$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$  

关于蔚来和特斯拉，简单说几句：

首先买新能源车股票的原因。我觉得买股票就是买创始人的说法很对，其次是买你日常使用东西股票。我家里五口人，有二辆蔚来，一辆特斯拉。马斯克毫无疑问是你值得全仓的人选，可惜只看新能源业务的话，现在股价稍高。李斌我接触过，其诚信品质也起码值得半仓，何小鹏可以给二层仓，至于李想，最多给个一层仓。所以我现在是一半特斯拉一半蔚来。

其次，特斯拉的故事不用再讲了，马教主讲的非常好了。重点说下蔚来。蔚来最大的问题就是换电故事能不能讲通，我觉得只要销量上去，什么电池规格不一，换电站闲置率都不是问题，蔚来只要在这几年保持每年五十万辆以上的销量，确保三百万以上的保有量，换电站就可以盈利，这个数据是怎么计算出来的，限于篇幅不说了。

最后说下蔚来最大的问题：销量上限锁死了。一是蔚来出海难度大，除非以后cn成为世界霸主，否则很难全世界到处基建换电站。二是换电站布置也是有上限的，可以想象以后蔚来车辆多了，必然有一部分地区换电站24小时满负荷运作，高峰排队将成为常态，那么换电优势就小了很多。三是蔚来走中高端路线，本身就是小众市场，乐道还要继续下沉到整车12万左右，萤火虫下沉到整车8万左右，不然销量会见顶。

只要李斌不头脑发热，蔚来必然会成为年销售过百万级别的车企，这一点我相信在未来五年左右可以实现，如果没有新业务和模式，我持有其股票的时间大概也就是未来5年。

那么特斯拉呢？那是你们可以传家的股票。

作为记录，五年后再来看吧。