120 公里时速!黑夜无光!还能精准识别 120 米外、只有 14 厘米高的小障碍物?
这是**新一代双光路图像级激光雷达给出的官方数据。听起来是不是有点夸张了?
今天我们把首发搭载这颗全球量产最高线数激光雷达的问界 M9 直接拉进场地!看看到底有什么疗效?
在开跑之前,两句话给大家科普一下,这颗新一代双光路图像级激光雷达到底牛在哪儿。
现在市面上的绝大部分激光雷达,都在面临一个选择题:想看得广,就看不远;想看得远,视场角就窄。因为线数不够,接收端有瓶颈,导致它们对远处的小物体,基本上是近视眼。
但问界 M9 搭载的这颗全球量产最高线的数激光雷达,玩了个狠的——双光路结构,线束达到 896 线
什么意思?这套雷达里集成了两套独立的光学系统。一个和现款 192 线一样,负责 120 度的超广角,专门盯紧眼前的加塞和变道;另一个,则是 30 度视角的长焦镜头,专门用来盯远处的路况。
不仅如此,在这颗激光雷达下方所搭配的双前视摄像头,同样也是 120 度和 30 度的。这样一来,视觉和激光雷达在视角上就做到了 1:1 的融合。分辨率直接涨了 4 倍,尤其是远处的障碍物在激光雷达的点云上会更清晰。
这就是官方敢喊出 120 kph 识别 14 cm 小目标的底气。理论说完了,我们直接开始测试!因此本期视频你将看见:
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120 kph 夜间面对连续障碍物怎么躲闪?
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盲区、移动障碍物、大雾悠悠什么反应?
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驾驶员失能辅助真能救命?
感谢观看!
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