日系三强1月在华表现分化：丰田日产回暖，本田仍陷低谷
2026年1月，日本三大车企在华销量交出不同答卷：丰田和日产终于止住下滑颓势，本田却还在低谷徘徊。
具体来看，丰田1月卖了14.55万辆，同比增6.6%，是五个月来首次同比上涨，靠的是卡罗拉CROSS改款和EV车型扩充；日产也有好转，5.0024万辆的销量同比增10.1%，两个月来首次转增，搭载**系统的天籁卖得不错，轩逸也保持稳定增长。
反观本田，1月只卖了5.7489万辆，同比降16.5%，已经连续24个月下滑。核心问题出在新能源上，新款电动车迟迟没动静，燃油车基本盘也开始松动，虽然东风本田靠CR-V等车型逆势增长，但广汽本田受停产、新能源转型慢等影响，拖了后腿。
其实1月营业日比去年多，加上春节前购车需求，本就对销量有利好。但从长期看，丰田日产的回暖还需后续新品支撑，而本田若不加快新能源布局，恐怕很难扭转下滑趋势，日系三强的分化可能会越来越明显。 $丰田汽车(TM)$ $本田汽车(HMC)$