丰田增收不增利，百年车企遇转型大考
丰田2026财年第三财季财报显露增长隐忧，营收、销量双增的背后，是净利润同比暴跌26.1%的“增收不增利”困境，这位全球销冠正遭遇多重发展考验。美国进口关税带来1.2万亿日元损失，叠加研发、人工成本攀升，成为利润缩水的直接原因，即便混动车型需求旺盛，也难以对冲成本压力。
面对困局，丰田火速换帅，任命擅长盈利结构优化的CFO近健太出任社长，将降本增效列为核心目标。尽管2025年丰田以966.2万辆销量蝉联全球销冠，单车利润达1.7万元，但中国新能源车企的强势冲击、全球电动化智能化的浪潮，仍让其转型节奏备受考验。
丰田曾多次化解经营危机，但此次能源转型的挑战更为复杂。若无法平衡混动优势与电动化转型，把控成本的同时跟上行业节奏，这家百年车企的全球领先地位或将被动摇，其2026财年的表现也成为行业关注的焦点。 $丰田汽车(TM)$