蔚来召回ES8、ES6和EC6等24.6万辆车，仪表及中控存在黑屏风险，涉2018-2023年产车型
近日，上海蔚来汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已正式向国家市场监督管理总局备案召回计划，启动部分纯电动汽车的召回工作，以消除车辆潜在安全隐患，保障车主出行安全。
据IT之家报道,本次召回编号为S2026M0017I，召回车辆涵盖2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯电动汽车，共计246229辆。
据蔚来汽车官方说明，本次召回范围内的部分车辆因存在软件问题，在特定条件下可能出现仪表及中控屏短时间黑屏的情况。黑屏期间，车辆无法为驾驶员提供车速信息、故障报警提示等必要车辆信息，除霜除雾等关键功能也将无法使用，给行车安全带来一定隐患。
为切实解决上述问题，蔚来汽车将为召回范围内的车辆提供免费的软件升级服务。此次升级将通过远程OTA技术为主，为车辆升级软件至Aspen3.5.6、Alder2.1.0或更高版本.
对于无法通过OTA技术完成升级的车辆，蔚来服务中心将主动联系相关用户，安排专人对接实施线下召回升级，确保每一辆问题车辆都能完成隐患消除。同时，蔚来汽车表示，部分车辆此前已完成优化后的软件升级，该部分车辆无需再次进行升级操作。
值得关注的是，此前蔚来曾出现过密集“死机”故障，后续蔚来车主换车请求被拒，例如去年6月份，有山东蔚来车主反映，车辆在高速行驶途中突然出现屏幕卡死、点击无响应的情况。本以为只是偶发故障，没想到接下来三天里频繁“死机”，不仅屏幕黑屏，还出现双闪、转向灯无法开启，倒车影像失效，音乐播放、空调调节等功能也无法正常使用。
针对车主提出的换车要求，蔚来服务中心以“不在三包范围内”予以拒绝，仅提出补偿10000蔚来积分（约合人民币1000元）。而蔚来山东区域经理在接受读特新闻采访时表示，车辆退换条件“基本按三包法执行”，并称已安排人员对接车主处理但双方尚未达成一致解决方案。
更早前2024年9月，杭州的王女士花费38万余元新购的蔚来ES6新能源车，在提车后的短短12天内，就出现了中控和仪表盘黑屏的故障。
蔚来官方客服对新识研究所表示，确有其事，集中在软件上的问题，并非三款车型所有的车辆都召回，只要针对出现一些极端情况下，例如黑屏情况。
对黑屏情况也分两种，一是如果软件版本差距不是很大的话，可以直接在线上申请就行。二是如果版本太老旧，就去线下升级系统即可。
客服还表示，线下升级系统不会占用过多时间，两到三个小时即可。
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