当地时间2月6日,全球第四大车企Stellantis股价暴跌,美股收跌23.79%、法国市场收跌25.24%,市值大幅缩水,其背后是电动化战略激进布局的失速。公司宣布计提222亿欧元转型支出,2025年下半年预亏超1550亿元人民币,还暂停2026年股息发放,电动化业务迎来全面收缩。
此次危机的核心,是企业高估了能源转型速度,产品布局与消费者实际需求脱节,叠加供应链调整、成本高企等问题,最终引发业绩爆雷。为此,Stellantis取消多款纯电产品、退出电池合资项目,转而将战略重心向美国市场倾斜,未来四年拟投900亿元加码本土化产能。
Stellantis的困境并非孤例,而是传统车企电动化转型的集体警示。电动化是行业大势,但脱离市场的激进扩张终将付出代价。车企唯有以市场需求为导向,平衡转型速度与盈利现实,才能在产业变革中站稳脚跟,而这也为全球汽车产业的转型之路划定了理性边界。
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