吉利系威睿电动撤诉,欣旺达6.08亿元赔付并承担后续电池包处理费用等,了结纠纷

新识研究所
02-09 19:00

吉利起诉欣旺达电池案23亿诉讼落幕,欣旺达赔付6.08亿元与后续电池包处理费用等和解

据界面新闻报道,2月6日,欣旺达电子股份有限公司发布公告称,其子公司欣旺达动力科技股份有限公司(下称“欣旺达动力”)与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿电动”)就动力电池相关纠纷在一审阶段达成和解,这场索赔金额超23亿元的行业纠纷终于迎来结局。

 

根据和解协议,威睿电动将在协议生效后三个工作日内撤回对欣旺达动力的起诉,双方就纠纷相关的费用分担、资产处置、支付安排等事宜达成一致约定。

 

据悉,威睿电动曾于2024年12月底向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼,要求欣旺达动力就2021年6月至2023年12月期间交付的电芯质量问题承担赔偿责任,索赔金额高达23.14亿元,该金额近乎欣旺达2023-2024年两年累计净利润25.44亿元。

 

当时欣旺达方面表示,经公司内部调查,并不认为相关质量问题源于电芯,双方就此产生争议。

 

此次和解协议对纠纷相关费用作出了明确的核算与分担方案。针对截至2025年12月31日已实际发生的成本费用,在核算并扣除欣旺达动力已承担部分后,确认公司剩余应付金额为6.08亿元,远低于威睿电动此前的索赔金额。

 

对于2025年12月31日后实际发生的更换动力电池包相关成本费用,以及若后续相关车辆出现召回产生的费用,双方均约定按比例共同分担,且欣旺达动力将积极配合车厂开展相关工作。同时,此次纠纷中处理后的电池包将全部归欣旺达动力所有。

 

在支付安排上,欣旺达动力需承担的相关款项将实行五年分期结算,自2026年起按约定比例逐年支付。具体来看,2026年支付应承担金额的60%,2027年累计支付至70%,2028年累计至80%,2029年累计至90%,2030年付清全部剩余款项。

 

欣旺达在公告中表示,综合考虑公司已计提的相关质保金、事件处理后相关电池包的可变现价值以及后续可能发生的相关费用等因素,本次事件预计对公司2025年归母净利润的影响为5亿-8亿元。

 

欣旺达动力方面表示,此次与威睿电动签订和解协议,妥善解决了双方的业务纠纷,这一结果既最大程度保护了消费者的合法利益,也符合新能源汽车及动力电池行业的健康发展大局。

 

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白
发表看法