乘联分会崔东树最近发文,根据最新数据,2025年12月全国新能源乘用车批发销量里,销量过万辆的车企占了整体的93%。到了2026年1月,全国乘用车厂商的新能源批发量预计在90万辆左右,比去年同期微增1%。
整个2025年,中国新能源乘用车厂商销量同比增长了25%,基本完成了“十四五”期间设定的增长目标。不过,由于新能源车购置税免税政策在2025年底正式结束,2026年1月算是进入了政策退出后的调整期。不少消费者赶在去年12月提前买车享受优惠,对1月的销量造成了一定透支。尽管如此,1月的新能源车市还是实现了正增长,迎来了一个还算不错的开局,这主要得益于今年春节时间比较晚,加上出口表现不错。
1月份,吉利汽车、上汽乘用车、赛力斯汽车、小米汽车、零跑汽车、东风汽车、蔚来汽车、广汽埃安、一汽红旗、光束汽车、东风日产、智马达汽车、江淮汽车等厂商新能源批发销量创历年1月历史新高。主力车企在电动化方面的持续推进,再加上一些热销新车型的带动,让不少厂商在这个月取得了亮眼成绩。 $吉利汽车(00175)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(601127)$
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