告别野蛮时代，插混汽车进入理性时代
2025 年中国新能源汽车渗透率超 50%，但插混板块增速骤降至 8.8%，增程汽车微增 6% 且首现连月负增长，与纯电的强势形成鲜明对比。
纯电车型凭借供应链成熟、成本下降，平均售价降幅 15%，攻入插混价格腹地，且续航提升、超充技术普及、充电桩完善，让消费者对插混的需求减弱。同时，插混自身存体验悖论，纯电续航短、补能慢，2025 年绿牌政策调整更使其失去路权优势，双系统还带来高故障风险与保养成本。
车企虽通过加大电池容量、下放超充技术应对，但成本上升、重量增加致恶性循环。不过，插混在海外市场表现亮眼，2025 年出口同比增 230%。未来，国内插混需聚焦技术纵深与体验创新，海外市场或成其新增长极，中国插混技术的全球竞争力有望进一步释放。 $比亚迪(002594)$ $赛力斯(601127)$ $零跑汽车(09863)$