申通快递一份 2.4 亿诉讼公告背后:民营快递业“桐庐帮”的陈小英和第二任奚春阳(第一任聂腾飞的专职司机)的故事
申通快递一份公告,将10 多年前的伤疤再次挖开。夫妻本是同命鸟,but!
1 、奚春阳早年是陈小英第一任丈夫聂腾飞的司机兼助手;
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聂腾飞1998年意外去世后,奚春阳留在申通协助陈小英,两人于2012年结婚;
2 、同年(2012年),二人共同出资1.6亿元收购“天天快递”,奚春阳出任董事长;
3 、2012年也是两人离婚之年——公告明确指出他们“已于2012年解除婚姻关系”,但未说明具体月份。这意味着他们的婚姻可能仅维持了较短时间(甚至可能为闪婚闪离);
3 、2017年,陈小英主导将天天快递以42.5亿元出售给苏宁易购,奚春阳从中套现退出。
4、1月21日晚间,申通快递发布公告称,公司近日收到浙江省玉环市人民法院送达的诉讼材料,自然人奚春阳以股东资格确认纠纷为由,将申通快递及陈小英列为被告及第三人提起民事诉讼。本次诉讼的核心围绕陈小英名下4056.85万股申通快递股份展开,该部分股份占公司总股本的2.65%。奚春阳在诉讼请求中要求法院确认其中2028.42万股归其所有
奚春阳与陈小英之间的关系,交织着婚姻、创业与资本运作的复杂脉络。两人曾是快递行业关键人物,在申通快递的发展历程中扮演重要角色。根据公开信息,奚春阳最初是申通创始人聂腾飞(陈小英前夫)的司机兼助手。1998年聂腾飞意外去世后,陈小英接掌申通,奚春阳继续协助其经营,二人由此建立起紧密的工作与私人关系,并于2012年登记结婚。然而,这段婚姻极为短暂——同年即告解除。值得注意的是,就在2012年,两人还共同出资1.6亿元收购了“天天快递”,奚春阳出任董事长,显示出彼时双方在商业上仍高度协同。但随着婚姻关系的终结,两人也逐渐走向各自的发展路径:陈小英继续深耕申通体系,而奚春阳则专注于天天快递的运营。2017年,陈小英主导将天天快递以42.5亿元的价格出售给苏宁易购,奚春阳随之退出,获得可观回报。
尽管婚姻早已结束,但财产分割问题似乎并未彻底厘清。2026年1月22日,申通快递发布公告披露,奚春阳向浙江省玉环市人民法院提起诉讼,请求确认登记在陈小英名下的40,568,472股申通股票(占公司总股本2.65%)中的一半(即20,284,236股,约1.33%)归其所有,并要求办理非交易过户手续。奚春阳主张,这部分股份源于双方婚姻存续期间的夫妻共同财产,且在2012年离婚时已达成分割协议,只是因后续申通借壳艾迪西上市,股权结构发生变化,相关股份一直登记在陈小英名下,未能及时过户。如今时隔十余年提起诉讼,或与当前股价高位、资产价值凸显有关,也可能源于近年协商未果后的法律救济选择。
截至目前,并无公开记录显示奚春阳与陈小英在此次诉讼前存在其他司法纠纷。无论是中国裁判文书网、企业信用信息系统,还是申通快递历年公告中,均未发现两人就合同、侵权、股权或其他事项发生过诉讼或仲裁。这表明,本次股东资格确认之诉很可能是双方首次进入正式司法程序的争议。尽管外界对两人关系多有猜测,包括是否存在隐性协议、利益交换或潜在竞争,但现有证据仅指向一次迟来的财产确权行动。从法律角度看,本案核心在于离婚协议是否明确约定该部分股权归属,以及是否具备可执行性;从公司治理角度看,申通快递强调此案系实际控制人之间的内部确权纠纷,不涉及公司责任,亦不会影响公司正常经营或控制权稳定。
如奚春阳与陈小英虽曾共历创业风雨、短暂结为夫妻,但十余年来各自发展,鲜有交集。此次诉讼并非源于新近矛盾,而是对历史财产安排的一次法律追索。它既折射出早期民营企业在股权登记、婚姻财产界定方面的制度模糊,也反映出资本市场成熟后,历史遗留问题可能在高估值背景下被重新激活。无论判决结果如何,此案都将为类似“婚变+股权”纠纷提供重要参考,也提醒企业在上市重组过程中应更严谨地处理关联方权益的法律确权与登记。
奚春阳 个人资料
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姓名:奚春阳
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出生年份:1970年
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籍贯:浙江省杭州市建德市(一说为乾潭镇或包章家村)
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民族:汉族
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教育背景:初中毕业后因家庭经济原因辍学,早年随父从事茶叶、木材等小生意
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职业身份:企业家、投资人、快递行业早期开拓者
职业经历与创业历程
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1990年代中期:加入申通快递(前身为“盛彤实业”),从基层快递员做起,后成为创始人聂腾飞的专职司机兼助手。
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1998年:聂腾飞因车祸意外去世后,奚春阳协助其遗孀陈小英稳定公司运营,并参与推动“代理加盟模式”,助力申通快速扩张。
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2012年:与陈小英结婚(同年离婚),并出任天天快递董事长兼CEO,主导收购及重组。
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2015年:推动申通快递与天天快递战略合作,任“战略合作小组组长”。
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2017年:陈小英将天天快递以42.5亿元出售给苏宁云商,奚春阳从中退出,实现资本变现。
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2018年后:转向投资领域,创立大蜂控股(或称丰阳控股),担任多家企业法定代表人及高管,业务涵盖股权投资、资产管理等。
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社会职务:曾任杭州市人大代表,浙江申通快递服务有限公司联合创始人之一。
近年动态(截至2026年)
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2026年1月:因与前妻陈小英就离婚财产分割未完成过户,向法院提起诉讼,要求确认其对申通快递20,284,236股股份(约1.33%)的所有权。该股份当前市值约1.4亿元(按总争议股份2.8亿元计)。
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目前担任丰阳控股有限公司、春洋资本有限公司等13家企业法定代表人,并在14家企业担任董事、执行董事等高管职务。
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公开信息显示其已淡出快递一线运营,专注于资本运作与投资管理。
陈小英基本资料
一、基本信息
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姓名:陈小英
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出生年份:1976年
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籍贯:浙江省杭州市桐庐县
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民族:汉族
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学历:高中文化程度(早期从事家庭作坊式经营)
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身份标签:中国民营快递业“桐庐帮”核心人物、申通快递联合创始人、实际控制人之一
二、创业与职业经历
1. 申通快递的奠基者
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1993年,其丈夫聂腾飞(申通快递实际创始人)在杭州创办“盛彤实业”,开展同城快递业务,后发展为“申通快递”。
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1998年,聂腾飞因车祸意外去世,年仅25岁的陈小英临危受命,接手公司,并迅速稳定加盟商体系。
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她与弟弟陈德军(后任申通快递董事长)共同主导公司运营,确立“加盟制+区域代理”模式,使申通成为中国民营快递龙头。
2. 资本化关键推手
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2016年,推动申通快递通过借壳艾迪西(后更名为“申通快递股份有限公司”,股票代码:002468)登陆A股,实现上市。
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上市后,陈小英与其弟陈德军通过上海德殷投资控股有限公司合计控制申通约46%股权,成为实际控制人。
3. 天天快递的创建与出售
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2002年,因与申通内部管理理念分歧,陈小英另起炉灶,创办天天快递,初期由其弟弟陈顺建负责。
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2012年,将天天快递交由前夫奚春阳(第二任丈夫)掌舵,并与其共同注资重组。
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2017年,以42.5亿元价格将天天快递整体出售给苏宁云商,完成重大资产退出。
注:陈小英共经历两段婚姻。第一任丈夫为申通创始人聂腾飞(1998年去世);第二任为奚春阳(2012年结婚并同年离婚)。
三、股权与财富状况
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截至2026年初,陈小英直接及间接持有申通快递约2.65%股份(即40,568,472股),按当前股价估算市值超2.8亿元。
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其家族通过德殷投资控制申通核心股权,虽未担任上市公司高管职务,但仍是幕后重要决策者。
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在胡润百富榜等榜单中多次上榜,被誉为“中国最富有的快递女性”。
四、近年动态与争议
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2017年后:逐步淡出日常经营管理,不再担任申通或天天快递任何职务,转向幕后投资与家族资产管理。
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2026年1月:因前夫奚春阳提起诉讼,要求分割其名下近半数申通股份,引发市场关注。该纠纷源于2012年离婚时未完成过户的夫妻共同财产。
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尽管涉及诉讼,但因其持股比例较低,且申通控制权稳固,不影响公司治理结构或实际控制权。
五、社会影响与评价
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陈小英是“桐庐快递帮”(包括申通、圆通、中通、韵达创始人多出自浙江桐庐)的代表性女性企业家。
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她的经历被视为中国草根女性在男性主导的物流行业中崛起的典范——从丧夫之痛到执掌百亿企业,展现了极强的商业韧性。
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媒体常称她为“快递女王”或“隐形女掌门”,因其行事低调、极少接受采访,却深度参与重大战略决策。
六、补充说明
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其弟陈德军长期担任申通快递董事长,兄妹二人构成申通核心控制层。
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陈小英本人未在上市公司担任董事、监事或高管职务,主要通过一致行动协议和股权架构施加影响。
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目前无公开负面舆情或违法违规记录。
诉讼情况
一、诉讼基本情况
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案件类型:股东资格确认纠纷
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法院:浙江省玉环市人民法院
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案号:(2026)浙1083民初243号
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当前阶段:法院已立案受理,尚未开庭审理
二、诉讼当事人
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原告:奚春阳(自然人)
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被告:申通快递股份有限公司
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第三人:陈小英(公司实际控制人之一)
三、原告诉求
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确认登记在陈小英名下的40,568,472股申通快递股票(占总股本2.65%)中的一半(即20,284,236股,占比约1.33%)归其所有;
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要求公司与陈小英配合将上述股份非交易过户至其名下;
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本案诉讼费用由被告和第三人共同承担。
四、事实背景
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奚春阳与陈小英已于2012年解除婚姻关系;
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争议股份系双方离婚时约定分割的夫妻共同财产,后因公司重组上市转化为上市公司股份;
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原告主张依据离婚协议,应获得该部分股份的50%。
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