美国50年来首个载人月球任务即将迎来发射窗口。
阿尔忒弥斯二号已经矗立发射架
此图为1972年的最后一次登月飞船阿波罗17
当地时间1月17日,NASA已将巨型“太空发射系统”(SLS)火箭及“猎户座”(Orion)飞船运送至佛罗里达肯尼迪航天中心39B发射台,标志着“阿尔忒弥斯二号”(Artemis II)迈入发射前的关键阶段。
与许多人理解的“登月任务”不同,阿尔忒弥斯二号并不执行登月着陆,而是一场典型的“载人深空测试飞行”——四名宇航员将乘坐猎户座飞船,完成一次为期约10天的绕月飞行,并返回地球溅落。
这项任务的意义在于:它是NASA自1972年“阿波罗17号”之后,首次将人类送离近地轨道、再次进入月球附近深空环境。
NASA强调,阿尔忒弥斯二号将重点验证猎户座飞船的关键生命保障系统,包括在不同工作强度(运动/睡眠)下的供氧、二氧化碳清除等能力,为后续更复杂的月面任务打基础。
四人乘组确认:美国3人 + 加拿大1人
阿尔忒弥斯二号计划搭载4名宇航员,其中包括3名美国宇航员与1名加拿大航天员:
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Reid Wiseman
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Victor Glover
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Christina Koch
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Jeremy Hansen(加拿大航天局)
这也将成为加拿大航天员参与人类绕月深空飞行的重要里程碑。
发射时间窗口:最早2月6日,仍取决于“湿彩排”结果
据NASA最新公开信息,阿尔忒弥斯二号的发射窗口最早可在2026年2月6日开启,但最终发射日期将取决于多项准备工作,尤其是发射前的关键测试——“湿彩排”(Wet Dress Rehearsal)。
路透社报道称,NASA计划在目标发射日期前约4天进行湿彩排,用于模拟完整倒计时流程并提前发现潜在问题。
NASA发布的任务可用窗口文件也显示,2月、4月等阶段存在多组可选发射机会(会随任务准备情况调整)。
美国重返深空,商业航天“第二增长曲线”更清晰
从产业视角看,阿尔忒弥斯二号的推进,意味着美国登月体系正在从“示范工程”进入“可持续执行”阶段:SLS+Orion的载人能力若顺利验证,后续月面任务将具备更明确的时间表与工程路径。
这对全球商业航天的影响,可能体现在三个方向:
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深空任务带动“国家队级订单”外溢:从火箭发动机、航天器电子系统到地面通信网络,都会形成更长期的供应链需求。
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月球经济预期升温:载人绕月是月面基地、资源开发、深空通信网络等项目的前置条件。
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商业公司与NASA协作更深:当重返月球进入常态化,商业航天企业在运输、通信、数据服务等环节的角色将更重。
在SpaceX等商业公司用“高频发射”重塑航天效率的另一边,NASA的阿尔忒弥斯二号则代表着“国家深空能力”的重新点火——它不仅是一场任务,更是一种战略信号:深空时代正在回归。
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