开了 500 km，i8 的底盘居然是理想最高级的？

上期理想 i8 静态视频结尾的时候，我说等到这期动态视频来给大家看看理想 i8 的续航成绩。但计划赶不上变化，续航要晚点再跟大家分享了。

不过没关系，虽然没了续航，我们这期 i8 的动态内容依然足够详细。续航测试加上全天的驾驶，我们应该是这波体验理想 i8 的媒体里，开这辆车跑的里程最多的，足足开了有 500 多公里，应该没人超过我们吧。

那因为开得足够多，所以我们这次对理想 i8 动态体验也非常的细致深入。其实之前网上关于理想 i8 动态感受的预热已经有不少了，什么比肩宝马 i7，非常高级啥的，让大家对 i8 真实动态感受也有了很高的期待。

但其实对我而言，理想 i8 动态层面我更好奇的是它开起来有没有大车感，还有就是能不能为驾驶员带来一些不同的体验。

本期视频，您将看到：

• 理想 i8 开起来究竟灵不灵活；

• 开起来像宝马 i7 还是 MEGA；

• 舒适和运动性格差异巨大；

• 理想 i8 自家 5C 充电有多快。

谢谢观看！ $理想汽车(LI)$