蔚来，小鹏和理想被戏称为中国新能源汽车三傻，蔚来是我的最爱，小鹏是我很看好的，对理想我很不感冒。初识小鹏汽车是在2019年的街上，当时是一辆小鹏G3，一直对电动汽车很关心的我并不认识这个品牌。回家之后上网查了小鹏汽车的资料，对这家造车新势力有了一些了解。第一次亲眼见到小鹏p7是在2020年的大同车展上，当时很多人都在围观，大家对这款车都很好奇，都在问这是什么车。虽然我也是第一次亲眼见到小鹏P7，但是由于2019年11月几乎是在最低点就买了蔚来股票所以对电动汽车非常敏感，之后也查了小鹏的资料，所以我比现场小鹏的工作人员都了解这家企业。我化身成为解说员，向车展观众介绍小鹏的情况。小鹏P7是轿跑智能电动汽车，是中国造车新势力小鹏旗下的首款轿跑电动汽车。观众纷纷进到车内感受这辆汽车，当时小鹏的工作人员很好奇我为什么对小鹏这么熟悉，我告诉他们我研究小鹏已经挺久了，哈哈哈哈。
小鹏目前在山西只有太原有店，我问了工作人员是否会在大同开店，得到了肯定的答复。车展结束后我专程去太原茂业天地看了小鹏，试驾了P7的NGP，30公里的路程全程NGP，非常稳健，非常智能。可以之前也试驾过特斯拉和蔚来，可以说小鹏汽车的NGP自动导航辅助驾驶是目前我所知的在中国最好用的自动导航辅助驾驶了，可以吊打特斯拉的NOA和蔚来的NOP，哈哈哈蔚来要加油了哦。
我对小鹏汽车的发展一直非常看好，目前的股价绝对是被低估的。之前写过文章全方位的介绍过小鹏汽车的历史，基础设施布局，技术路况，门店分布，财务情况等，感兴趣的朋友可以翻看下。我一直觉得小鹏汽车和特斯拉很像，走技术路线，小鹏似乎对自己在自动驾驶方面的投入非常有信心。之前在和特斯拉的纠纷中可以看出特斯拉对小鹏的自动驾驶技术颇为重视，感受到了威胁。至于说小鹏偷特斯拉代码根本是无稽之谈，各位跪族键盘侠就不要继续跪了，中国科技不比别人差。
现在还没有看小鹏P5的新车发布会，没有看到实车，等看完新车发布会后会再写篇文章，欢迎大家点赞。在网上看不到了一些间谍照。小鹏P5是小鹏汽车的第三款量产车型，也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏汽车将成为中国智能汽车的普及者。
根据目前的信息我们知道小鹏P5车型略比小鹏P7要小，定位更适合大众市场以外更重要的是P5在自动驾驶更上一层楼，是小鹏目前自动驾驶能力最强的车型。小鹏P5的激光雷达有什么特点呢？小鹏P5搭载了两颗由览沃（Livox）生产的浩界车规版（HAP）激光雷达，位于车辆前脸的左右两侧，属于混合固态激光雷达采用楔形棱镜方案ROI点云密度在积分时间0.1秒下等效144线，在10%反射率下探测距离可达150米，横向视角为120度。由于这些技术特点，可以想像小鹏P5搭载的激光雷达必然是经过充分论证的，有这两颗激光雷达的存在，这辆车对前方的感知能力一定是更强更细致的。要实现L4级别的自动驾驶激光雷达是必不可缺的，这已经成为业界共识，除了特斯拉，哈哈哈。相信在NGP基础之上的小鹏在搭载了激光雷达后，小鹏P5的自动驾驶能力会更上一层楼。毫无疑问小鹏在自动驾驶技术上是走在前列的，我一直觉得小鹏是小版特斯拉，但小鹏比特斯拉更懂中国。小鹏汽车的股票绝对是被低估的，现在我持有小鹏汽车的股票也有看涨期权，基于基本面的分析和电动车趋势我对小鹏的前景非常看好，值得长期持有。
最近包括蔚来，小鹏在内的电动汽车股价低迷，但是坚持价值投资的人不会在乎短期的震荡波动，我会坚持持有，坚定看好。所以一起加电，Blue sky coming!小鹏雄起！$小鹏汽车(XPEV)$
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