这两晚参与了做空$蔚来(NIO)$ 与 $小鹏汽车(XPEV)$的战役。都是强庄在场，多空弑杀，战况惨烈，非常过瘾。
为什么要做空新能源车？不可否认这是未来的 大趋势，国家政策扶持，拜登上台也是利好，$小鹏汽车(XPEV)$财报第一次见盈利。好好发展，利己利投资者，本来是好事。可惜被强庄挟持。主力与主力，散户与散户，散户与主力，捉对厮杀。这些机构眼里哪里有什么新能源旧能源之分，无非就是套利工具而已。可怜散户，账面数字翻倍或更多之后，如同年初投资$特斯拉(TSLA)$一样， 慢慢有了信仰而没有了危机意识。是的，摆个三五年，这些股票如果能存活，可能有10倍或更多回报。但是，这个价值不是建立在空中楼阁或信仰之上。大家都看出来，国外机构参与了炒作$小鹏汽车(XPEV)$ 的日涨30%之举。他们可能连这个车的名字的发音都发不出来，他们怎么可能会关心小鹏车长的怎样，内部设施如何，长远规划如何？
现在的新能源车，依我见，有严重的价格价值背离。$蔚来(NIO)$ 车没生产出来几部，市值已超本田及美三大车厂。这合理吗？难道电池车就不是车？炒作泡沫太大。就只要一根针，轻轻一捅，就破了。
但是，这个破的关键时机难准确预测。这也是做空的关键。
的确，做空比做多难度大很多。因为绝大多数做空是短线，时间点没踩好，或趋势未及预期，凶多吉少，甚至全军覆没。
所以，做空一定只使用能接受100%损失的仓位，万不能梭哈。放手一搏， 输了就输了，泰然处之。
具体操作技术上，今天又有日内交易的感悟。自己几乎从不做日内交易，所以忽略了这里面的机会。如$小鹏汽车(XPEV)$盘中50%利润被慢慢侵蚀至10%甚至亏损，就是教训。
其实，如此精彩的多空大战，自己的看盘跟日内交易者无异，完全可以做梯。如此，以战养战，降低资金占用率，与庄家周旋，直至取得最后胜利。
股市，你为什么如此让人着迷？
这一片片不见硝烟的战场，就是回答。
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