芝能逛车展 | 神行电池长寿命和快充如何兼得?

芝能汽车
05-04

芝能科技出品

电动车的续航里程衰减一直是用户购车时最为关注的问题之一。随着时间的推移,电池性能下降不仅影响了日常驾驶体验,还直接影响了二手车的残值。然而,现在有了神行长寿命电池,这些担忧似乎成为了过去式。

在众多电池技术中,宁德时代率先推出的磷酸铁锂电池打破了寿命的局限,为电动车注入了更长的生命力。这种电池不仅延长了使用寿命,更能支持驾驶体验不降级,且二手残值有保障。

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神行长寿命电池的特点

神行长寿命电池在设计上有着独特的优势,使其能够超越传统电池的限制:

● 延长寿命的关键:活性锂离子的保持。电池寿命的关键在于保持活性锂离子的数量。宁德时代通过材料的创新和结构设计,成功延长了电池的使用寿命。相较于普通电池,神行长寿命电池的生命周期更长,车辆更加耐久,也更具二手残值。

 创新的技术应用主要包括:

◎ 低锂耗阳极:采用了新型修饰包覆层,增加了锂离子嵌入点位,同时增强了表面结构稳定性,大幅减少了充放电过程中的活性锂消耗。

◎ 钝化阴极:应用了 FIC 涂层技术,在阴极极片表面形成了一层钝化膜,使电池在存储期间进入低活性状态,减少能量消耗和损失。这种技术有效地提高了电池的存储寿命。

◎ 仿生自修复电解液:借鉴了壁虎断尾修复能力,设计了拥有自我修复能力的电池修复机制,能够自动修复固体电解质膜缺陷,确保其完整性和稳定性,提升电芯的循环和存储性能。

◎ 优化的极片微结构设计:构建了“离子和电子高速通道”,减小锂离子在充放电过程中的扩散阻力,并根据寿命需求进行补血和排毒,减缓容量衰减。

在电芯、电池包层级以及 BMS(电池管理系统)方面进行了针对性调整,确保电芯的安全无虞。通过膨胀力自适应管理技术,使电芯膨胀力始终处于最佳状态,延长电池寿命,实现驾驶体验不降级,让爱车更保值。

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如何实现快充

随着电动车的普及,快速充电成为了提升用户体验的重要一环。宁德时代以其超快充技术为代表,实现了平均4C的快充速度,但这背后的技术升级却是一场综合性的革命。

● 技术突破

◎ 正极提速:神行电池超快充版采用超电子网正极技术,利用纳米化的正极材料,构建了高效的电子传导网络,降低了锂离子脱出阻力,实现了更快速的充电响应速度。

◎ 石墨原料创新:采用第二代快离子环技术对石墨表面进行改性,提供更多的活性位点,缩短锂离子嵌入距离,从而搭建了更为高效的电流传导通道。

◎ 超高导电解液配方:宁德时代研发了全新的超高导电解液配方,降低了电解液粘度,增强了锂离子脱溶剂化能力,有效提升了电导率,使锂离子穿行更为顺畅。

◎ 多梯度分层极片设计:通过调控极片多孔结构的梯度分布,实现了上层高孔隙率、下层高压实结构的设计,兼顾了高能量密度和超级快充的双重需求。

● 安全保障:

快速充电带来的挑战在于安全性,因此神行超充电池在安全方面有了更严格的要求:

◎ 改良电解液基因:通过改良电解液基因,有效减少固液界面反应产生的热量,降低了充电时的热量释放。

◎ 高安全涂层隔膜:配备了高安全涂层隔膜,减少了热量产生,提高了产品的耐热性,为安全性提供了双重保障。

◎ 智能电池管理系统:通过智能算法对电芯内部全局温场进行实时准确的计算和管控,实现了电池安全和性能的双重把控,确保了充电过程的安全性。

小结

神行围绕长寿命和快充的两个特点,还是拉开了差距。

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