芝能逛车展｜商汤进军汽车智能化

芝能科技出品

商汤一直在积极布局汽车智能化领域。在今年的北京车展上，商汤发布了多项最新的技术成果，展示了其在自动驾驶、智能座舱和人机交互方面的能力。

商汤的核心技术包括：

● 端到端自动驾驶方案UniAD：采用全栈Transformer架构，可以实现更流畅、更安全的自动驾驶体验。

● 大模型DriveAGI：可以理解人类意图，并提供丰富的车载信息和服务。此外，商汤还推出了3D Gaze人机交互系统，可以让用户通过眼神和手势控制车载信息娱乐系统。

当然这两项内容，需要拥有强大的算力基础设施，为其人工智能技术研发和应用提供支持。

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智能化的核心

● 端到端自动驾驶：UniAD

商汤的核心技术之一是端到端自动驾驶方案UniAD。UniAD采用全栈Transformer架构，将感知、决策和规划等模块整合在一起，可以实现更流畅、更安全的自动驾驶体验。在实际道路测试中，UniAD表现出了良好的性能，能够在复杂路况下完成各种高难度操作。

感知、决策、规划等模块被整合到一个统一的模型中，使得车辆能够像人一样进行驾驶，从而提高了智能驾驶的效率和安全性，目前这点还是很关键的。

● 大模型座舱：DriveAGI

商汤的另一项核心技术是大模型DriveAGI。DriveAGI可以理解人类意图，并提供丰富的车载信息和服务。例如，DriveAGI可以解读复杂的路标，并提供实时天气预报。此外，DriveAGI还可以帮助驾驶员检测疲劳驾驶，并提供相应的提醒。

商汤还推出了3D Gaze人机交互系统，可以让用户通过眼神和手势控制车载信息娱乐系统。3D Gaze使用先进的计算机视觉技术，可以准确识别用户的视线和手势。这使得人机交互更加自然、直观。

通过与小米汽车的合作，商汤绝影将日日新大模型全面应用于小爱同学车载语音场景，为车内用户提供更加智能的语音交互服务。

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算力基础设施

端到端智能驾驶和智能座舱技术的实现离不开强大的算力支撑。商汤绝影拥有强大的算力基础设施，如SenseCore商汤大装置，其浮点数达到12000petaFLOPS，是目前亚洲最大的人工智能超算中心之一。这种高效的算力支持，为商汤绝影的创新提供了坚实的技术保障。

商汤绝影与哪咤的深度合作以及与小米汽车的合作，展示了其与车企之间的紧密合作关系。作为智能化供应商，商汤绝影致力于为车企提供定制化的智能解决方案，助力其实现智能化转型，商汤绝影的技术突破和行业合作。

小结

商汤在汽车智能化领域具备技术实力，如果商业合作继续深入，有望取得更大成功。