1月工业生产指标按年同比增长1.1%，低于预期。在新加坡工业生产的六个关键子板块中，运输工程按年同比增长43.5%，其中精密工程同比增长27.7%，半导体同比增长3.4%。
然而，与此同时，新加坡经济发展局（EDB）在1月31日表示，本地制造业预计“2024年上半年商业情绪将谨慎乐观”，因为“即使在持续的地缘政治阻碍和经济逆风中，全球半导体行业的复苏也为需求提供了一定支持”。报告还指出，半导体行业“预计随着终端市场库存水平正常化，以及人工智能相关芯片需求的强劲增长将逐渐复苏”。
自1月底以来，这种谨慎乐观的商业情绪推动iEdge SG先进制造业指数小幅上涨1.1%。2024年截至2月26日，iEdge SG先进制造业指数的工业和科技板块的机构净流入相似，使该指数的总机构净流入达到1,800万新元。
2024年截至2月26日，iEdge SG先进制造业指数的工业板块中机构净流入最高的三只成分股包括扬子江船业（Yangzijiang Shipbuilding）、新科工程（Singapore Tech Engineering）和新翔集团（SATS）。同时，科技板块中机构净流入最高的三只成分股包括创业公司（Venture）、福根集团（Frencken）和UMS控股（UMS）。
创业公司在2024年截至2月26日的机构净流入为5730万新元。展望未来，创业公司预计24财年下半年的需求计划将比上半年更强劲。该公司补充说，它正在积极投资并建设在生命科学、测试与测量仪器、超大规模数据中心、半导体设备、先进制造业、网络与通信以及超奢生活方式与保健领域的制造、工程和业务卓越能力，以进一步拓展业务。
截至2月26日，扬子江船业年初至今的机构净流入为3,560万新元。根据2023财年上半年财务报告（截至6月30日），由于造船活动增加，该集团2023财年上半年的营收按年同比增长16%至113亿元人民币，毛利润同比增长48%至21亿元人民币，毛利率提升4个百分点至19%。在2023年第三季度最新业务报告中，订单总额创下148亿美元的历史新高，并指出其强劲的盈利前景可持续到2027年年中。目前，该股的股息收益率为3.0%，路孚特具共识性目标股价为1.905新元。当前市净率为2.0x，高于0.8x的五年期平均市净率。
截至2月26日，新科工程年初至今的机构净流入为2,040万新元。在最新的市场报告中，集团公布2023财年前三季度（截至9月30日）的营收为73亿新元，较2022财年同期增长12%。它强调所有部门实现营收增长，尤其是商业航空航天部门增长30%，这得益于2023财年上半年航空旅行的健康增长，2023财年上半年录得9,800万新元的飞机销售额。
截至2月26日，新翔集团年初至今的机构净流入为1,208万新元。由于旅游业的持续复苏，该集团在2024财年上半年（截至9月30日）的营收按年同比增长三倍至24.8亿新元。它指出，受益于客运量的复苏，在全球贸易前景不确定的情况下，航空货运量显示出逐步恢复的迹象。与去年同期相比，该公司2024财年上半年的货运吨量也显著增加，营业利润率同比增长8.4%。
截至2月26日，福根集团年初至今的机构净流入为1,050万新元。该股目前的路孚特具共识性目标股价为1.482新元。
截至2月26日，UMS控股年初至今的机构净流入为660万新元。UMS控股预计将于本周公布2023财年业务报告。该股目前路孚特具共识性目标股价为1.595新元，股息收益率为3.6%，市净率为2.8x，高于2.3x的五年期平均市净率。
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