3000点

大家晚上好，我是刀哥。

没看到昨天文章的可以这里一键直达：35年新高

昨天主要是提到日经的新高。关于日经讲了很多了，过去的1年4个月反复在讲，讲的我手都磨成茧了。跟着买的同学一定要记得给我多点下赞和在看呀。

今天A股上了3000点了，而且两市成交额也有超过8000亿。上涨的家数也超过了4000家，整体上是洋溢着很奇怪的乐观气氛。

为什么是很奇怪的气氛，我想大家应该比较清楚。从3000点下去到2600点，再回到3000点，绝大部投资者的市值还没回来。

12月上旬大盘下了3000点，今天大盘回到3000点：

买小盘股的或者没有被国家队看中的权重的个股，基本上应该都还跌个10%以上。

这主要是跟这轮救市的资金有关系。各位都知道，救市资金最开始是怼着上证50、沪深300，后来多了中证500，直到最后才开始看到中证1000、中证2000等。

因此，这一轮主要是蓝筹权重股、中字头的公司涨的比较多。甚至很多公司比之前的市值还高了。

我看了眼我的持仓的个股，比如东方财富，回到了当初12月初的价格了，跌的不算多，算是跑平了上证。安克创新则是还跌了10%。春秋航空甚至比当初还涨了不少。美的集团还涨了20%左右。感谢国家队。

还有一个特征就是最近这1-2个月，高股息的个股涨的也很猛。煤炭股是典型的了。现在煤炭都被拿来酸了，因为涨的太多了，比如中国神华：

不过，现在对煤炭股的批评确实太多了。因为从投资的角度来说，煤炭没有想象空间，但是A股最近这一段时间都一直在炒作高股息，包括中国神华这样的煤炭股，本身表现也很不错。

那么没买煤炭的，而买了其他还亏了不少的投资者，心里肯定很酸。所以酸的文案都出来了：美国有英伟达，中国有煤炭股。

煤炭从想象空间来说，确实没啥空间。不过这几年盈利能力是实打实的还不错，分红也不错。

这几年的分红都是稳步上升的。

其实格力电器最近上证也是这个逻辑，也是因为格力的董明珠虽然被诟病的厉害，但是盈利能力很强，分红也是实打实的。

总体上看，A股现在比较虚弱。前面因为国家队持续在救市，才造就了8连阳。市场目前还处在情绪、信心恢复的状态中。还得震荡个1-2个月，如果能稳住在3000点以上，后面慢慢涨上去是有可能的。特别是考虑到如果从年中开始美联储开始降息，人民币如果也降息，A股走个小反弹是有可能的。

这一次如果有机会反弹，我给大家一个建议：调配好自己的资产，做好全球配置。不把鸡蛋放在一个篮子里。

其他：

1. 证监会对IPO倒查10年做了个回应：

新主席上任以来，起码从现在看，有点三把火的意思。就看后面会不会持续的对市场带来正面的提升了。

2. 说个关于俄罗斯的事情。目前俄罗斯被美国制裁的水深火热。我是做外贸收款的，我们现在几乎所有的银行渠道，包括所有的中资行，都对俄罗斯过来的资金做严格审查，大部分出口公司都没办法从俄罗斯收款了。

有同学说，中资行不是跟俄罗斯的银行用人民币结算了，这已经绕过美国的swift体系了呀，不会被发现呀。

too young，太天真。美国现在只要发现有中资行不明原因的给客户去收俄罗斯的钱，就直接采取可能的制裁，一旦制裁，银行就做不了美元、欧元、英镑等很多全球币种的业务，任何一个稍微有点规模的大银行都不敢再去随便收俄罗斯过来的钱了。

对于俄罗斯过来的钱，现在中资行只能做做服装、家居之类的品类。凡是跟任何一点点军用沾边的，全部都不允许收。

俄罗斯这个事件愈演愈烈了。

3. 小米集团前阵子上了高点，是因为高端手机表现不错：

但最近这段时间，可能跟小米汽车有关，股价有点疲软。

小米汽车上来就是地域模式，因为目前碰到了新能源车最卷最激烈的时候了。比亚迪的秦率先降价到7.98万，其他车企都纷纷跟进。

特别是一些燃油车也跟进。我举个例子，现代的伊兰特，也直接跟进降价了，而且这海报非常有所指：

这一波当然都要感谢比亚迪，正是比亚迪的降价带动了全系车企进入价格战，这样最利好消费者。

而从实际的消费角度来说，我个人觉着，伊兰特的这个8万左右的油车是绝对的物超所值的，这车应该是全球销售量第三的车，质量都不用说，开个10年、20年，作为家用绝对顶，特别是这车油耗也很低，用起来真不逊于比亚迪的秦。

对小米汽车来说，就有点麻烦了。现在大家都开始降价，都开始卷。包括我们看到的高合汽车，现在也面临了巨大的现金流的问题，还有一些新能源车企也在自救。这对小米极为不利。

以上。