各位虎友们，大家投资愉快！
在本专栏中，我们精心挑选了十篇获得加精推荐的和受用户喜欢的优质内容，欢迎大家积极发表意见，参与讨论，共同进步。
“ 分享财妈2023年上半年的总结与收获。”
上周五港股大跌， $恒生指数(HSI)$ 跌破万九关口。
今日港股再度低开，恒指跌0.23%，$国企指数 HSCEI.HK$ 跌0.15%， $恒生科技指数(HSTECH)$ 跌0.39%，三者均录得5连跌。
盘面上，大型科技股普遍走低，$京东集团-SW(09618.HK)$跌近3%，$阿里巴巴(BABA.US)$跌超1%， $腾讯控股(00700)$ 、$百度集团-SW(09888.HK)$、$美团-W(03690.HK)$均有跌幅；光伏股、燃气股、互联网医疗股跌幅居前，
本周看了下实盘个股没有特别需要关注的信息，那就来写写半年总结吧。
近期的阅读和思考，让自己越来越体会到价值投资策略的易学难精，这是一件需要十年磨一剑的事情。
狗血！Xponential Fitness 遭机构做空，股价跌超 40%！
在过去的一年中，美国有一个线下健身工作室连锁品牌 Xponential Fitness （股票代码 XPOF）股价逆势上涨， 和 Peloton 的跌跌不休形成鲜明对比，让人不明觉厉。
而就在最近，做空机构 Fuzzy Panda Research （模糊熊猫 🐼）发布名为 “Xponential Fitness（XPOF）- 滥用特许经营者的纸牌屋” 的做空报告，宣布做空 XPOF。
市场概况
低于预期的通胀数据推动指数连续第二个交易日上涨，ASX200指数收于7,196.5，上涨1.1%。澳大利亚5月CPI同比上涨5.6%，低于市场预期的6.1%，较4月的6.8%大幅回落，为去年4月以来的最小增幅。价格上涨最显著的是住房（+8.4%）、食品和非酒精饮料（+7.9%）以及家具、家用设备和服务（+6.0%）。租金价格上涨 6.3%，高于 4 月份的 6.1%，反映了租赁市场的强劲需求。
$英伟达(NVDA)$
第一，英伟达上半年翻了近4倍，成就了万亿市值，市盈率达到了恐怖的230多，对比特斯拉才63的市盈率，苹果才30的市盈率，资本过度炒作，之后肯定留下一地鸡毛。
第二，上冲乏力，大资金持续涌出，股东减持，对英伟达的股价是一个利空的因素。
诚然，从两个公司目前市值来看，标题的类比并不科学。
破万亿的英伟达几乎已经达到了特斯拉迄今为止的巅峰，这却也意味着英伟达不可能再现特斯拉股价在2020年暴涨超过700%的神迹。但两者处于都一个全新且巨量的行业爆发式增长的前夜、竞争对手打着灯笼也找不着的龙头地位，以及被市场疯狂追捧的热度，又让它们及其相似。因此，还有是有必要来（不）严肃地探讨一下这个问题。[笑哭][笑哭][笑哭]
那么是什么造就了2020年的特斯拉呢？以及，今日英伟达和当年特斯拉具体相似在何处呢？个人觉得，用中国式的战略思维来说，可以归纳成“天时”、“地利”、“人和”。
一、基本信息
1.1 公司简介
$慧居科技(02481)$ ，是国内第二大非国有跨省的清洁能源、联合供热的服务供应商，公司依托特许经营权为山西省太原及朔州、甘肃省兰州、内蒙古自治区呼伦贝尔及河南省新密在特许经营面积提供供热服务，获得特许经营面积约4亿平方米。
$纽顿集团(NWTN)$ 扎堆中东，新能源汽车“出海热潮”似乎扑面而来。
6月20日晚间，有消息称，蔚来汽车与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订认购协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让方式，向蔚来进行总计约11亿美金的战略投资。
无独有偶。6月12日，沙特阿拉伯国家通讯社的一份声明称，沙特阿拉伯投资部已与华人运通公司签署了一项价值 56 亿美元的协议，以合作开发、制造和销售电动汽车。华人运通公司由前上汽集团副总裁丁磊于2017年底创办，旗下拥有豪华电动汽车品牌高合HiPhi。
而这期间，一则关于恒大汽车被收购的传闻，也拨动了市场的神经。
北京师范大学新闻传播学院学术委员会主任喻国明教授关注转发了这则传闻，并且提出了一个很多人关注的问题：有阿联酋皇室基金加持的NWTN，到底能不能拯救恒大汽车？换句话说就是，如果来了一个超有钱的土豪，恒大汽车还有没有救？
恒大集团的危局已毋庸多言，而恒大汽车几乎是恒大废墟上仅存的一个亮点。但从去年以来，恒大汽车已经屡屡告急，接连遭遇裁员、停产、股权被冻结等严重问题，命悬一线。
去年8月，恒大汽车也曾传出被收购的传闻。恒驰汽车总裁刘永灼很快接受媒体采访，并澄清不存在被并购一事，公司一直在积极引入战略投资者，地方政府、多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向。
理想蔚来小鹏华为，同一个考场考试，选择不同，谁做的好？
理想先做小题，简单的题，不仅节省时间，也很省笔芯，只要不是一个差等生，就能做的不错，家长老师都喜欢，其他学生也羡慕做得快。做完简单题，开始做费笔芯的附加题1，费脑子的附加题2，前期得分比较多，现在比较从容不慌。
小鹏先做2道附加题，附加题1费笔芯，附加题2费脑子，前者相当于出纯电成本，后者相当于智驾，题目难做的慢，所以暂时还有很多分简单题的分没得到。
接上期，今天就来聊聊目前处境有些尴尬的小鹏。
$小鹏汽车(XPEV)$ 本人第一次了解小鹏这个品牌，还是在几年前$哔哩哔哩(BILI)$ 上几个up主测评其他新能源汽车时，找充电桩的充电的时候听到的，原先还以为就是个做充电桩的公司（不得不说小鹏的充电桩覆盖率确实高，连我所在的这个四线城市都已经建了2处充电桩了）。
小鹏作为一家造车新势力，可以用偏执来形容，犹如一名理工男（并非特指，本人也是理工男[贱笑] ），近乎痴迷于他执迷的领域（城市NGP和车辆机械素质），而对于关乎企业盈利面的定价、宣传、降本等过于薄弱。本人有幸试驾过小鹏的p7和p7i，总的来说在操控上确实好于同级其他车型，据销售说是经保时捷团队调教，加上基于$科大讯飞(002230)$ 的语音助手小P和自研的辅助驾驶加持，使得p7销量在当时一骑绝尘，为小鹏立下了汗马功劳，也让大众对小鹏汽车的印象从日常代步车到兼具操控和智能的转变。
这周的美股市场没有什么惊涛骇浪, 处于回调中, 属于涨多了歇一会儿的走势.
本周收益
(注:请忽略收益率, 因为没有把持仓头寸充当保证金的部分计算到成本中, 所以只看绝对金额就好)
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