几个月来被乌云笼罩的蔚来,还在等待逆转的信号。12月5日晚业绩会上,董事长李斌看起来仍然平静且自信,但新势力大哥的市场地位早已不复当年。今年以来,蔚来总共卖了14.2万辆车,不到理想32.6万辆的一半,并且8款NT2平台新车齐上阵后每月也未能过2万辆,公司持续亏损。李斌对生态的迷恋,让蔚来自研芯片、高端手机、研发150度大电池、狂铺换电站、出海什么都干,由此带来的巨大的人力、财务成本,在当下显得...
网页链接几个月来被乌云笼罩的蔚来,还在等待逆转的信号。12月5日晚业绩会上,董事长李斌看起来仍然平静且自信,但新势力大哥的市场地位早已不复当年。今年以来,蔚来总共卖了14.2万辆车,不到理想32.6万辆的一半,并且8款NT2平台新车齐上阵后每月也未能过2万辆,公司持续亏损。李斌对生态的迷恋,让蔚来自研芯片、高端手机、研发150度大电池、狂铺换电站、出海什么都干,由此带来的巨大的人力、财务成本,在当下显得...
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