特斯拉变相降价，小鹏最受伤？

新浪财经2022-09-19

日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

桃花和星辰
2022-09-22
桃花和星辰
小P各方面的成绩都很不错，我们国产车的骄傲！
chanzhong说
2022-09-22
chanzhong说
蔚小理，小鹏会是第一个宣布倒闭破产的，拭目以待
奥龙
2022-09-20
奥龙
不是一个物种，没有可比性
欧洲人_
2022-09-20
欧洲人_
小鹏p7比特斯拉毛豆3好开
展凡Zzz
2022-09-20
展凡Zzz
身边的朋友对小鹏的车都给挺高评价的，口碑不错
e天天见红e
2022-09-20
e天天见红e
保险费加5000，汇率破7，不提价也算涨了不少

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","is_english":false,"pubTime":"2022-09-19 17:42","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1147211163","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","media":"新浪财经","content":"<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"XLCJ","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK1119","symbol_name":"汽车制造商","start_time":0,"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","article_id":"1147211163","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","pubTimestamp":1663580524,"sourceInfo":{"source_id":"XLCJ","name":"新浪财经"},"weMediaInfo":null,"summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4511":"特斯拉概念","BK4548":"巴美列捷福持仓","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","XPEV":"小鹏汽车","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","BK4527":"明星科技股"},"translate_title":"Tesla cut prices in disguise, and Tucki was the most hurt?","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/6fd9b2e00f5fc196b2dc3947391218a8","symbols_score_info":{"XPEV":0.9,"TSLA":0.9,"EVS.SI":0.9,"09868":0.9},"content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":661814478,"gmtCreate":1663827450794,"gmtModify":1663828205800,"author":{"id":"4088671256288020","authorId":"4088671256288020","name":"桃花和星辰","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f2e79f116696790aa7803c153a815b1c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"小P各方面的成绩都很不错，我们国产车的骄傲！","listText":"小P各方面的成绩都很不错，我们国产车的骄傲！","text":"小P各方面的成绩都很不错，我们国产车的骄傲！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661814478","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":661149450,"gmtCreate":1663799294070,"gmtModify":1663799296973,"author":{"id":"3496450740389575","authorId":"3496450740389575","name":"chanzhong说","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"蔚小理，小鹏会是第一个宣布倒闭破产的，拭目以待","listText":"蔚小理，小鹏会是第一个宣布倒闭破产的，拭目以待","text":"蔚小理，小鹏会是第一个宣布倒闭破产的，拭目以待","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661149450","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":661399579,"gmtCreate":1663681820791,"gmtModify":1663681822408,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"htmlText":"不是一个物种，没有可比性","listText":"不是一个物种，没有可比性","text":"不是一个物种，没有可比性","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661399579","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":661970492,"gmtCreate":1663670469016,"gmtModify":1663670471877,"author":{"id":"3557313642806413","authorId":"3557313642806413","name":"欧洲人_","avatar":"https://static.tigerbbs.com/90c985b108c493e356dcaedd630cde75","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"小鹏p7比特斯拉毛豆3好开","listText":"小鹏p7比特斯拉毛豆3好开","text":"小鹏p7比特斯拉毛豆3好开","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661970492","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":661959056,"gmtCreate":1663662135575,"gmtModify":1663662314712,"author":{"id":"3586149238100242","authorId":"3586149238100242","name":"展凡Zzz","avatar":"https://static.tigerbbs.com/36de1e62f32f5af1807d7c2e0b25b316","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"身边的朋友对小鹏的车都给挺高评价的，口碑不错","listText":"身边的朋友对小鹏的车都给挺高评价的，口碑不错","text":"身边的朋友对小鹏的车都给挺高评价的，口碑不错","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661959056","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":661968483,"gmtCreate":1663656018743,"gmtModify":1663657442039,"author":{"id":"3569026225870634","authorId":"3569026225870634","name":"e天天见红e","avatar":"https://static.tigerbbs.com/03934b1d3ac142677fecba68129a1ab8","vip":1,"crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1},"htmlText":"保险费加5000，汇率破7，不提价也算涨了不少","listText":"保险费加5000，汇率破7，不提价也算涨了不少","text":"保险费加5000，汇率破7，不提价也算涨了不少","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661968483","repostId":1147211163,"repostType":2,"repost":{"id":"1147211163","pubTimestamp":1663580524,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147211163?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-19 17:42","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉变相降价，小鹏最受伤？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147211163","media":"新浪财经","summary":"这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。","content":"<html><head></head><body><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。</p><p>这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。</p><p>另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。</p><p>乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。</p><p>此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。</p><p>拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。</p><p>考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>无疑将受到最直接的冲击。</p><p>最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。</p><p>具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。</p><p>今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。</p><p>事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。</p><p>然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。</p><p>今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc18f85c51ebc89a87949ec292733ea\" tg-width=\"741\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。</p><p>据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。</p><p>不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。</p><p>乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。</p><p>也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc268273afbfd8cffb51ebee61ac69cf\" tg-width=\"745\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”</p><p>然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。</p></body></html>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉变相降价，小鹏最受伤？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉变相降价，小鹏最受伤？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-19 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a22769e6844ee2c0628165c71503d9b6","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4548":"巴美列捷福持仓","09868":"小鹏汽车-W","TSLA":"特斯拉","BK1575":"同股不同权","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","XPEV":"小鹏汽车","BK4527":"明星科技股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/u3X28BWp3yJpp3uA6re-AQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1147211163","content_text":"日前，特斯拉宣布，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。这是特斯拉Model 3和Model Y在2022年多次提价后的首次变相降价。另据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间分别缩减为1-8周和1-10周，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周；国产Model Y后轮驱动版的预交付时间也从此前的8-12周缩短至4-8周。乘联会数据显示，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂累计销量达到39.99万辆，月均销量已达5万辆。随着8月上海临港工厂Model Y、Model 3年产110万辆的生产线改造完成，在产能大幅提升的带动下，特斯拉的交付时间大大缩短。此外，还有消息称，特斯拉中国正计划关闭黄金地段体验店，并转移到城市外围，以降低成本。拥有强大的品牌力、供应链掌控力和市场热销度，在降价、扩产、缩减成本等一系列重拳出击之下，特斯拉此举将进一步加剧国内新能源汽车市场的内卷化。考虑到现有车型、价格带，以及“软件定义汽车”的定位，与特斯拉最为接近的国内新势力小鹏汽车无疑将受到最直接的冲击。最新数据显示，小鹏汽车8月交付新车9578辆，环比下滑17%，在国内新势力车企销量榜中，由去年同期的第2名滑落至第5。具体来看，小鹏P5交付2678辆，环比下降25.8%，G3交付1155辆，环比下降24%，主力车型P7交付5745辆，环比下降10%，连续两个月下降，总体呈现所有车型全线下滑的态势。今年2月，小鹏汽车称有信心完成年销售25万辆的目标，并将冲击30万辆；而令人揪心的是，前8个月，小鹏累计销量为90085辆，仅完成全年目标的36%。事实上，在市场端的巨大压力下，一向坚持全国统一售价的小鹏汽车，早在7月就率先打响了“价格战”。据相关报道称，小鹏P5的优惠幅度在5000元左右，P7和G3i现金优惠则达到了1万元。然而，价格战是一把双刃剑，对于小鹏汽车而言，更是无异于饮鸩止渴。今年上半年，小鹏汽车毛利率为11.6%，净利率为-29.6%，在主要新能源车企中排名最末。行业进入价格比拼的阶段后，对于盈利能力最弱的小鹏来说，“痛感”无疑更大。现在的小鹏，开始把更多的期望放在了新车型G9身上。据悉，小鹏G9搭载了700公里续航的大容量电池，拥有800V超快充性能，将于9月21日，也就是下周正式发布，市场预测售价将在30万元级别。小鹏已将销量和盈利改善的宝全押在了G9身上。不过，小鹏即将面对的市场却是强敌环伺。乘联会统计显示，今年8月，国内25万元以上的中高端新能源SUV已形成一超多强的局面。其中，特斯拉Model Y月销超3万辆，遥遥领先其他对手，销量在5000到10000台的，也多达四个车型。也就是说，小鹏G9如果月销量达不到5000台，连前五都挤不进去。何小鹏在此前的业绩会上表示，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”然而，现实情况是，除特斯拉外，多数新能源车企只能在销量和利润之间小心翼翼的寻求平衡。寄希望于G9热销的同时，显著改善盈利能力，似乎并不现实。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.22.4","shortVersion":"4.22.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1147211163"}