社区

$理想汽车(LI)$ 华虹半导体都能起来，如果你理想汽车还能盈利，那就肯定能够起来的，或许只是需要炒作罢了。

$小米集团-W(01810)$ 从小米汽车几次的交付披露情况来看，小米产能爬坡的速度在业内已经是没有哪家能比的了，小米汽车的整体情况要大大好于我之前所预期的。好开心啊，看到小米正在逐步蜕变，现在它的各项核心战略都要开始释放出优势来了。

$苹果(AAPL)$ 真墨迹，你微软大哥都超你多久了，三万亿人家早站稳了，你搞半天还没再往上站回去的意思。

$蔚来(NIO)$ 至今其实蔚来没有量产能力。大家知道，蔚来的工厂，原来借人家的，现在有牌照了，又搞了一个。原来借的江淮，但也是新设备。问题不是牌照，是生产管理组织方式。为什么说李斌没有认真搞实业，整天花里胡哨，搞直播，搞自媒体，各种秀，发了一张机场巴士的照片，说他很辛苦又出差，和一汽谈合作。这种看似狗仔队拍演员明星的手法，他假冒自己也是网红名人也用。而李斌首要的工作应该是一个“太厂长”。学名是CEO，这个CEO，是要去谈合作，还要管各种公司各条线的经营活动。但是，最重要的是生产。以前一个工厂的厂长都要负责这些东西，所以称李斌应该是一个“太厂长”。因为，他手下有一个懂工程管理的厂长，或者称，车间主任。李斌的车间主任的生产工程策略是听命于李斌的，不过，当订单量不够，而且没有单品很强的境况时，李斌会要求下面的车间主任，按照“定制”模式生产。简单地说，就是备料少，满足当月订单即可。这样的操作熟练了，供应链也是习惯了备料少而丰富，于是，当蔚来单品增加时，生产还是按各个花样来一点的定制模式。所以，每月交付数的排行榜，李斌最喜欢30万以内、25万以上的交付榜，这样可以P掉BYD等高出他几倍几十倍出货巨头。李斌最害怕单车种交付排名表，因为蔚来随着6啊8啊各种编号的车种越来越多，交付总量就在一定区间，所以单品交付量就越来越平均。车间主任安排的生产模式离量产越来越遥远。所以批评李斌是个不折不扣的务虚分子，他不应出风头，而应该研究怎样把量产做上去。看看小米，就一个车型，交付单品也是他，交付小米也是他，看看BYD，产品众多，但很多单品交付量都很高，高过了蔚来整体交付量。而现在成为恶性循环，交付单品零零弱弱，虽然总数字，让人感觉蔚来在电动车行业中出货还行，但做不大做不强

$英伟达(NVDA)$ 最近总是听到，几乎每个人都在说英伟达会爆升，最少都看四位数字，难道没人看见所有半导体行业的公司业绩后都暴雷吗？不是说公司不好，而是股价早被透支了，盲目乐观很危险呀，我预计在周三业绩公布前清仓，胆子小不敢赌财报。

$京东(JD)$ 要是以前阿里巴巴、京东这些财报一般或者差的出来就继续跌，现在市场好，居然还暴力拉起来了。我要赶紧上车了。

$美国超微公司(AMD)$ 我对AMD还是比较喜欢的，因为他们的游戏硬件CPU表现比Intel更加出色，GPU的性价比也强于NV。我自己配的电脑就是7800X3D+7900XT，使用体验非常令人满意，但我的这种喜好和进行投资决策是不一样的，我并不表示我会大量持有AMD股票（因为它现在的状态）少量持有些吧。

$极氪(ZK)$ 李书福是上市公司运作高手，难道会看着亲儿子刚一上市就挨一闷棍？至少先要拉升几日接近百亿市值吧？

$诺瓦瓦克斯医药(NVAX)$ 我觉得它会不会像soundhoundai那样，站稳了还会再有一波上去。我打算再观望一下，感觉还会下跌，到时候再买。

$亚马逊(AMZN)$ 从亚马逊的年度营收来看，公司的盈利能力相当稳健，其中aws云计算是亮点。按照目前的增长速度，aws到24年年底，营收很可能超过1000亿美元。我这不已经爱上了亚马逊，期待它带着我一直向上腾飞，在嗷嗷天际自由飞翔，永创辉煌！