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$长城汽车(601633)$  现在车圈老板都开始做自媒体了 最近频繁看到长城汽车的魏总亲自下场做自媒体的内容，不得不说还是很佩服的。这一方法也逐渐改变了长城汽车以往较为传统的企业形象，展现出更加开放和互联网化的姿态，让品牌更接地气，让产品的的传播度更高~我敢说，五月份“长城炮”绝对是车圈的C位候选之一。

$吉利汽车(00175)$ 吉利银河现在混动做的这么牛了？ 吉利银河混动销量突破12万台，中国混动首年销量冠军，相当于是国产品牌混动系列产品中第一年销量最高的。吉利银河目前最热销的应该就是L7了，现在E5也要开始走向市场了，混动这一块市场目前吉利确实做的还不错，后面L6+L7+E5的配置看看能突破到什么量级。

$吉利汽车(00175)$ 在全球汽车产业向新能源转型的大背景下，吉利汽车集团的雷神动力技术正展现出其强大的市场竞争力和创新引领力。通过不断的技术突破和国际合作，雷神动力不仅为吉利旗下品牌如吉利、领克等提供了先进的动力系统，更在全球范围内与多个高端汽车品牌建立了合作关系，共同推动了低碳发展和汽车行业的绿色转型。 一、雷神动力的全球布局 雷神动力系统已经成功搭载在吉利、领克、宝腾以及欧洲豪华品牌等百余款车型上，并在全球60多个国家和地区进行销售。这一成就标志着雷神动力在全球汽车动力系统市场中占据了重要地位，其技术实力和市场影响力得到了国际市场的认可。 二、国际合作与技术输出 1、与雷诺成立动力合资公司：2022年11月，吉利与雷诺集团签署协议，共同开发动力总成产品。2023年7月，双方正式成立合资公司，预计年产能超500万套发动机和变速箱，将为全球多个品牌提供全系列动力总成产品。这一合作不仅加深了吉利与雷诺的合作关系，也标志着雷神动力技术的全球输出迈出了重要一步。 2、与戴姆勒合作高效动力系统：2020年，吉利与戴姆勒宣布合作开发用于下一代混动车型技术的高效动力系统。这一合作领域广泛，包括工程研发、采购、产业化等，有望被梅赛德斯-奔驰及其在华合作伙伴采用，并用于吉利控股旗下的多个品牌。 3、赋能宝腾品牌复兴：吉利入股宝腾汽车8年来，向宝腾输出了多款产品和发动机技术，助力宝腾取得了快速发展。2023年5月，宝腾首款混合动力车型X90上市，标志着宝腾在新能源领域的转型。此外，宝腾汽车首个海外研发中心在浙江宁波杭州湾成立，预示着宝腾汽车的研发体系将与吉利深度融合。 三、未来展望 吉利汽车集团将继续以新技术、新产品和新商业模式助力宝腾，推动宝腾每年至少推出一款新能源车型，并在5年内与宝腾共同培

$吉利汽车(00175)$ 最新一周的汽车销量数据来了，吉利全品牌市占率6% 24年第19周（5.6-5.12）全品牌销量榜来了，第一名是比亚迪，吉利是国产中的TOP2，周销量1.79万辆，吉利全品牌的市占率来到了6%。

红衣教主说最终要选7辆国产新能源 看到红衣教主第一辆国产新能源汽车选的是极氪007光辉版，并且还表示一共要选7辆国产吸能能源，周一到周日换着开。现在第二辆车说基本已经选定，我猜是否有可能是理想或者蔚来？

补能一直是新能源车发展的一个短板，如今这个问题正在逐渐通过政企两端的发力不断改善。近日，北京将大力推广“新能源车充新能源电”，创新探索促进电动汽车消费绿色电力的交易机制，激发供需两侧潜力，引导和鼓励电动汽车充电负荷购买使用绿色电力，实现电动汽车绿色出行。全国各地也都在加快推进补能基础设施建设。而在企业端，除了加大技术研发，各大新能源车企也正在建立跨品牌合作，共同推动电动汽车换电生态的快速发展。比如蔚来目前已经与吉利控股集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、江汽集团以及路特斯达成充换电战略合作，合力推动更大规模、标准化、统一性的能源基础设施网络。

$吉利汽车(00175)$ 从终端销量数据看吉利新能源转型确实有成果 看了下行业博主整理的数据，极氪001目前在新能源中大型轿车的终端销量这几周持续攀升ing，吉利银河E8的成绩和趋势也不错。吉利这两年新能源转型确实作出成绩了

$吉利汽车(00175)$ 吉利“中国星”系列：高价值基因铸就百万销量传奇 在汽车行业竞争日趋激烈的今天，吉利汽车旗下的“中国星”系列凭借其高价值基因，不仅赢得了市场的青睐，更以卓越的性能和创新科技，树立了A级燃油车市场的新标杆。 “中国星”系列的成功，源于吉利汽车对高价值长期主义的坚持。依托科技吉利4.0全面架构造车时代和世界级CMA架构的领先技术，中国星系列集聚了架构造车、安全、性能、智能、节能、健康等所有优秀技术，为用户提供了无需额外成本即可享受的高价值体验。这一点，从其高安全基因可见一斑：全球领先的CMA架构，超过150项专利，1000余次的碰撞验证试验，都彰显了吉利中国星对安全的极致追求。 在智能化方面，中国星同样走在行业前列。GEEA 2.0电子电气架构和银河OS系统的应用，让中国星拥有了同级最先进、最智能的“大脑”和“神经网络”。而搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统和厘米级高精度地图，更是将智能化体验推向了新的高度。

开篇 如果说国内娱乐圈是占据大众关注度的珠穆朗玛峰，那么当下的汽车圈当属乔戈里峰。当然了，从北京车展开始，最受关注的车圈顶流是雷布斯，但其实国产汽车圈里，隐藏了很多低调的实力大佬。这群人经历了中国汽车发展的探索、发展和成熟的全过程。短短几十年，带领国产汽车奋力追赶，不断缩短与国际发达国家的差距，甚至在某些领域完成超越，勇立潮头。 如果要给这群人概括一下群里画像的话，他们是专业大拿，硬核实力绝对强；他们绝地反击，善于打翻身仗；他们严肃热忱，汽车圈“老baby”，运筹帷幄且拥有高浓度热爱和热忱。 那这群人具体都有谁？本期，先从广汽集团首开来。 为什么？因为成立于1958年的广汽集团，发展至今经历了从初创-合资-自主品牌成长的历程。其发展过程应该算是波折plus版了，但好在自主品牌已成——广汽传祺、埃安在已在行业占据一席之地。因此这个带领企业涅槃重生的灵魂人物，值得一探。 广汽集团现任董事长曾庆洪，实际上60年代生人，应该说，他的成长是具有非常强烈的时代烙印的：生于困难时代，长在70年代，80年代参加工作初，正值国家改革开放。可想而知，他性格里激情、改革因子浓度绝对高。 细数一下他的履历：一直从事汽车行业工作，从上世纪80年代初起先后在广州客车厂、广州市金宝马客车实业公司、广州广客汽车集团有限公司工作，一直到现任广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长。汽车修理工出身的曾庆洪，从底层摸爬滚打到广汽集团的掌舵人，用了将近50年时间。 他的特点是“技术控&质量控”。汽车工程专业出身的他，对每一个汽车零部件的成本构造了如指掌。在之前的采访里，曾曾庆洪特别强调：“我在兼任广汽乘用车董事长的期间，可以人、财、物都不管，我就管质量！” 传祺和埃安就是在曾庆洪的狠抓严管下走上了正轨。曾庆洪总是将广汽自主产品比作“儿子”，如今16岁的传祺已能独当一面，7岁的埃安前景可期。 从2023年年

$吉利汽车(00175)$ 看好吉利银河E5的发售前景 吉利银河E5是吉利银河首款纯电SUV，也是吉利银河首款面向海内外市场同步开发的全球化车型，个人还是挺看好吉利银河E5的发售前景的。一方面吉利银河E5汇聚了吉利汽车所有的全球化优势资源和技术积淀，可以很好借助吉利汽车海外化的能力去拓展新的市场，打开增量空间。另一方面目前银河吉利系列下面在售的SUV只有一款L7，E5的上市也很好的补充了SUV车型的需求。