• 北证三板研习社北证三板研习社
      ·04-25

      21家北交所和新三板企业短评(下)

      11.纳晶科技(NQ:830933)公司营收下滑主要有两个原因,一是新形态产品导入市场导致原公司主力产品量子点膜销售受到一定程度的影响;二是全球疫情持续演变,芯片供应持续紧张,消费电子行业均出现了原材料上涨、供应短缺等问题,消费类电子产业发展放缓;市场竞争加剧,产品迭代加速。公司在年报行业情况部分披露:在显示行业之外,2021 年基于量子点技术的红外传感器等产品逐渐在市场上崭露头角,为量子点材料的新应用方面也打开了新的市场空间。2020年公司重要研发项目有光致发光产品、电致发光产品开发、量子点材料开发。公司在2020年年报的经营计划中称:公司重点发项目量子点材料、墨水及印刷技术,在试验线上制备的红绿蓝三色 QLED 像素基板器件在效率和寿命方面都取得较大进展,QLED 的产业化进程进一步提速;衢州生产基地已全面实现稳定投产供货。公司2021年经营计划中披露称:报告期内基于整体生产规划考虑以及配合生产地环保要求,拆除杭州量子点膜产线转移并入衢州生产基地;量子点扩散板及母粒类产品完成产品开发,逐步导入下游客户;公司重点研发项目量子点材料、墨水及印刷技术,由于工艺和材料的进展,基于印刷工艺制备的红绿蓝三色 QLED 像素基板器件在效率和寿命方面已接近终端产品的市场需求,但实际尚未经过生产验证,距离真正实现量产尚有一定距离,公司将持续推进 QLED 产业化进程。根据浙江日报公开报道信息:衢州生产基地项目为“纳晶科技”年产150吨量子点胶水项目。该项目于2020年12月正式全面投产。所以公司新产品可能是基于量子点技术的红外传感器等产品,而不是OLED类。具体实际是什么可以具体咨询下董秘。12.超音速(NQ:833753)公司2021年营收同比增长73.87%,扣非净利润同比增长171.01%。在营收大幅增长的同时,公司的净利率有所提升,表现较为亮眼。营收的增长一方面来自于疫情逐步缓解后公司接收原有客户订单量稳步增长,另一方面公司业务由珠三角向青海、邢台、苏州、郑州、南京各省市,新增一批新客户,视觉检测订单营业收入增加额较上年增长 70.86%。此外公司加大自动化设备的研发投入,研发实力得到加强,整机设备的订单与产能大幅提升。受益于客户的持续开拓,公司下游客户集中度高的问题有显著好转,2021年前五大客户占总营收的45.68%,而此前2019-2020年前五大客户集中度分别为5
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    • 小施同学的投资日记小施同学的投资日记
      ·04-25
      $蔚来(NIO)$$阿里巴巴(BABA)$$滴滴(DIDI)$小施同学的韭菜日记(6)大跌之日,成功被诱多加仓,又被割了
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    • 侃见财经侃见财经
      ·04-25

      佩蒂股份一季度净利增长22%,宠物消费继续升级?

      宠物生意是一门好生意。作为年轻人“最佳”的陪伴之一,宠物经济正在快速崛起。根据《2020年中国宠物行业白皮书》数据显示,仅2020年中国宠物市场的消费规模就达到了2065亿元。该白皮书数据还显示,2020年中国的养猫和狗的数量就超过了1亿只,饲养人群也超过了6290万人,且六成都分布在一二线城市。目前,随着单身或者独居人口数量进入一个高峰,对比欧美市场,中国的宠物市场还有较大的增长空间。当下的宠物市场主要分为三大块,第一是宠物食品,这是宠物经济中最重要的板块;其次就是宠物周边,包括纸尿裤、玩具等。而我国的多数宠物行业的企业,也正在面临从海外代工到自主品牌的转变,其中代表就是佩蒂股份以及中宠股份等;再次就是宠物医疗板块,这是继宠物食物之外,又一个增长比较快的板块。实际上,除了上述板块,宠物店也是这几年比较流行的且增长比较快的板块之一,尤其是逢年过节,一些宠物店“房间”,甚至高达每天三百元以上,遇到5至7天的长假,动辄则需要上千元。当然,目前呈规模化的企业仍然是宠物食品行业以及相关服务行业。4月19日,佩蒂股份$佩蒂股份(300673)$ 发布了2021年年报以及2022年一季度财报,财报显示,公司2021年实现营收12.71亿元,同比减少5.15%;归母净利润6001.82万元,同比减少47.73%。对于2021年业绩“腰斩”的原因,佩蒂股份解释到,因为去年8月越南工厂暂时停工,直到去年10月才陆续恢复生产。而越南工厂是公司主要的收入来源,其产能占据了一半,所以越南工厂的停工对公司业绩产生了较大的影响。值得注意的是,佩蒂股份2022年一季度开始慢慢恢复,其营收为3.43亿元,同比增长7.03%;归母净利润0.29亿元,同比增长22.12%。据悉,由于佩蒂股份为出口型企业,当下其业务主要模式是海外客户的ODM,其服务的客户包括Spectrum Brands、Petmatrix LLC.、Wal-Mart、Petsmart INC.等主要知名品牌商、大型的宠物用品连锁机构以及综合性商超等。根据其财报显示,2020年、2021年佩蒂股份的海外销售占比为85.14%、83.45%。也就是说,这些宠物企业目前仍然以海外代工为主。但是,去年的疫情加剧了该行
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    • 侃见财经侃见财经
      ·04-25

      2000亿房企又出事了,巨亏、爆仓、债务告急

      一则巨亏公告,会不会成为“压垮”泰禾集团$泰禾集团(000732)$ 的最后一根稻草?昔日的千亿房企巨头—泰禾集团,突然暴雷,将2021年业绩预告由盈利超1亿元,修正为“巨亏35亿元-46亿元”,令市场与5万名股东直呼“踩雷”。这则业绩“变脸”的公告,预示着泰禾危机仍在加重,泰禾集团的大股东泰禾投资集团被司法强制执行而导致被动减持公司股份1.125亿股,占公司总股本的4.52%。成也金融,败也金融。复盘泰禾集团,不难发现,泰禾集团几乎是大部分倒下的中国民营房企的典型缩影。据最新财报显示,泰禾集团的资产规模仍高达2227亿元,总负债规模也超过2000亿元。2200亿房企又“暴雷”房地产的“地雷”,又爆了一个。这一次是千亿巨头—泰禾集团。4月22日晚间,泰禾集团突然公告称,预计2021年度归属于上市公司股东的净利润亏损35亿元至46亿元,扣除非经常性损益后的净利润为亏损36亿元至48亿元。这份业绩“暴雷”公告的时间点,恰在年报披露前的最后一周。根据此前计划,泰禾集团将于4月30日披露《2021年年报》、《2022年一季报》。泰禾集团的这份巨亏的业绩预告,令市场大跌眼镜,泰禾的所有投资者也直呼:踩雷。其实,早在1月29日,泰禾集团披露过一次2021年业绩预告,当时泰禾表示,2021年实现扭亏为盈,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为1亿元至1.32亿元,扣除非经常性损益后的净利润为3.72亿元至4.83亿元。当时,泰禾表示,利润增长主要是报告期内公司房地产项目可确认销售收入与上年同期相比大幅增加,且公司对各费用和固定成本进行严格管控,在节约开支方面有所成效,期间费用大幅下降等。然而,短短3个月后,泰禾集团彻底变脸,业绩由盈利超1亿元,变为巨亏35亿元,简直魔幻。而对于这则业绩变脸公告,泰禾集团在公告中解释称,主要是因为公司结合目前房地产行业市场形势和疫情持续的相关影响,对截至2021年12月31日存在减值迹象的资产进行了重新评估,公司补充计提了相关资产减值损失。市场人士质疑,泰禾集团的操作存在“财务洗澡”的嫌疑,通过大幅计提资产减值损失,将净利润保留至2022年或下一年份。随着2021年年报亏损,泰禾集团将面临被实施退市警告的风险。复盘
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    • Kris今天聊什么Kris今天聊什么
      ·04-25

      汽车电池成本大涨,同时电动车需求居高不下

      汽车电池成本大涨,同时电动车需求居高不下$特斯拉(TSLA)$ $通用汽车(GM)$ $福特汽车(F)$ 
      2.80万11
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    • 研值有道研值有道
      ·04-25

      【券商直通车】754元!中信证券维持宁德时代目标价不变

      研值组【券商直通车】系列第四期文│研值组 shanggui126编│研值组 shanggui126公司观点1.中信证券:宁德时代(300750.SZ)2020-2021年公司历史估值中枢在50-60倍区间,现价对应2023年PE估值仅为24倍,考虑到公司未来三年净利润复合增速预计约为50%,按照PEG=1,给予公司2023年约45倍PE,对应2023年目标市值17,550亿元,维持目标价754元/股。2. 招商证券:极米科技(688696.SH):收入高增,盈利能力提升,龙头地位巩固。极米市占率领先优势进一步提升,截至2021年年底,公司包含直营门店及加盟店在内的门店数量合计172家,广泛分布于北京、上海、深圳、杭州、成都、重庆等一二线城市,部分加盟店逐步向三四线城市拓展。3. 中信证券:中广核电力(1816.HK):市场化电价好于预期,上调盈利预测。预计Q1市场交易电价较好局面后期有望延续,叠加两台机组预计在年内投产,公司业绩增长提速可期。上调电价假设并上调2022~2024年EPS预测分别至0.22/0.26/0.27元。4. 广发证券:爱博医疗(688050):业绩高速增长 符合市场预期。公司角膜塑形镜2021 年放量迅速,全年实现销售收入1.07 亿元(同比增长159.54%),预计22 年将持续放量,且试戴片占比有望持续降低,毛利率水平有望进一步提升。5. 招商证券:珀莱雅(603605.SH):线上渠道贡献主要增长,毛利提升盈利能力增强。公司持续深化“大单品策略”,产品 结构优化,优化销售渠道,抓住短视频直播风口,发力线上自播,拉动毛利率提 升。公司深耕大众护肤领域多年,研发、营销、渠道端优势突出,持续孵化新品, 预计未来业绩有望持续增长。行业观点1. 西南证券:医药短期非理性悲观,中长期可以加倍乐观。结合年报和一季报披露进入尾声,建议关注三个方向:中药板块、供应链自主可控如制药设备耗材领域、以及低估值且具成长性小盘股。2. 招商证券:对比全球主流运营商,我国运营商整体估值偏低,仍有提升空间。低估值、高股息、稳增长——最佳配置资产,运营商板块有望迎来“戴维斯双击”,建议重点关注。3. 招商证券:银行板块估值低,机构持仓比例低,安全边际较高。当前中证银行指数PB估值仅0.60倍,处于历史最低位;PE(TTM)估值仅5.3倍,亦处于历史低位,安全边际凸显。4
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    • 大玉姐大玉姐
      ·04-25
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    • 铂瀛资本铂瀛资本
      ·04-25

      2周后确定方向?

      2周后确定方向?【铂瀛金融周报0410】 本周美联储主席鲍威尔在国际货币基金组织IMF的会上的讲话较为鹰派,基本确定要在5月议息会议加息50个基点,并透露出6月、7月、9月的议息会议有各加息50基点的可能,外界分析中间月份还有大于加息50基点的可能;引起了市场恐慌的情绪,本周美股三大指数道指、标普、纳指跌幅均在3%以上,黄金跌幅略微小于股市,原油表现最为强势。本周美股表现最为强势的是消费股和股息率比较高的防御型标的,如沃尔玛、可口可乐、宝洁、IBM等,这类企业股息率高,分红高,有些股息率甚至多达4%,接近银行的大额存款利率,而且多数为日常消费品,经济衰退对其影响不大;巴菲特近期不断增持股息率高的资产如惠普、电信公司VZ等;本周跌幅最抢眼的是奈飞,周内跌幅超30%,新公布的第一季度财报显示作为科技股的它用户数量首次下降,科技股主要的指标就是其业务的成长性,当增长性下降时,其估值将下降,从动态市盈率和市净率(分别为19.5和5.4)来看,和成熟行业的成熟公司比较处于低位,说明近期下跌有超跌迹象。反观A股,本周五收盘终于出现小时线级别止跌信号,但仍然不是日线级别和周线级别止跌信号,从季度和月线看上证指数和深成指,下跌空间预计在5%以内,A股本周基建、消费和银行板块表现较好,如工商银行、海尔智家、双汇等,新能源、半导体板块同美股如AMD、英伟达一起下跌,其中以阳光电源、韦尔股份、闻泰科技等表现最差。本周欧股表现明显强于美股,stoxx50指数本周几乎没跌,尾盘收于3842,结合美股、a股和欧股来看或将在2周左右时间后选择方向,2周后正好是5月份议息会议。近期外汇市场,美元指数继续强势涨破100大关,仍然在上升趋势中,由于日本和国内近期宽松的货币政策,导致和美国利差缩减,本周人民币贬值超2%,日元则继续下跌,两月贬值超10%;历史当中,美元指数破百后,风险资产均有不错的表现,但此次美元指数有冲破新高的势头,短时上涨空间有限,需注意风险。本周债市10年美债收益率和2年美债收益率齐涨,和美元指数走势相似,10年美债和2年美债收益率差值较上周缩小,2年美债收益率来到2.677%,较10年美债收益率的2.9%,相差8.5%。大宗商品市场,本周原油价格相比其他风险资产强势,周四和周五价格几乎没动,目前在101.75做调整,本周EIA库存为-802万桶,远低于预期的247.1万桶,日线和
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      2周后确定方向?
    • 洛克人Zero洛克人Zero
      ·04-25

      次新小规模转债集体熄火,明新转债上市

      01— 可转债市场截至4月22日收盘。单日涨幅榜次新小规模转债集体蒸发了,那么这些次新小规模转债都去哪里了呢?全去了单日跌幅榜里了。这其实也给了一个暗示:柚子在慢慢撤离了。从大面积的次新小规模转债爆发→次新和老牌小规模转债交替登场→小规模次新债集体消失。柚子慢慢走了,不辞而别,只留下云彩。涨幅榜里,纺织服装板块占了不少,开润转债、台华转债、孚日转债等。上涨的原因主要是因为人民币近期贬值趋势,有利于纺织服装整体板块。福能转债和核建转债上涨受益于整个电力板块的利好。乐歌转债截至4月22日收盘价为126元+,盘中最高价为147.99元,最低价为122.1元,关于乐歌转债转债的走势规律,之前文章中反复提到过很多次了,就不细说了。详见(跟着柚子的风蹭了口小肉,山石转债上市)。4月22日上市新债-风语转债,集合竞价开出来是150元,随后开盘130元停盘至14:57分,我前一天在文章中预估的是风语转债上市首日122元-124元,原本我是不看好能封板的。但开盘直接封板的走势,当时我接下来也不知道尾盘会发生什么,停盘后开盘继续冲高还是回落一切都是未知数?因为柚子的心思琢磨不透。由于盘中大部分次新小规模转债大跌,尤其是大部分人把风语转债对标了丝路转债,丝路转债4月22日盘中是大跌。所以个人感觉造成风语转债尾盘有点情绪恐慌了,其实收盘那个位置就没必要再度恐慌,因为比较接近保本线了。个人认为风语转债截至收盘价116.04元,这个价格相对安全了,于是尾盘接了2手风语转债,规模小+有一定的元宇宙概念,未来回到120元+是个大概率事件,可能需要个时间。4月22日上市新债-胜蓝转债开局130元封板,停盘至2:57分,最后收盘价155.9元。4月21日晚上我文章里说过,我分别挂了三档,130元、143元、157.3元,130元和157元就挂了2手,主要143元这个位置挂的比较多。因为130元我知道成交不了,157.3元这个位置风险较大。收盘,我看了下成交量,在9:25分在130元的位置成交了3020手,没有券商VIP通道这个位置肯定买不到;14:57分在143元的位置成交了2.3万手,这个价格其实隔夜委托挂的时间早,有较大概率能成交的,怪就怪我4月21日那天晚上挂晚了,不然尾盘足够套利卖出的;15:00分在155.9元成交了2.4万手,感觉只要提前挂了都能成交,最后我就是在这里成交的。参考
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      次新小规模转债集体熄火,明新转债上市
    • 洛克人Zero洛克人Zero
      ·04-01

      3月31日可转债小规模成妖

      01—A 股截至3月31日收盘,A股一季度算是结束了。2022年开年一季度,上证指数下跌超过10%,深成指下跌超过18%,创业板指下跌更是接近了20%。今年印象中,整体能赚钱的行业不多,脑海里能想到的就是原油、煤炭等资源股,地产,银行,基建板块。接下来一季度将逐渐披露,个人觉得对于大部分行业的大部分公司而言,一季度有可能会比较很难看,甚至有些公司业绩会远不及预期。最近一段时间市场比较靓的仔是地产,目前而言,地产行情可能还有望持续下,不过对于地产这种受Z策干扰因素比较大的行业,有可能接下来的走势是再往上拉一波冲高,然后就开始回调,慢慢又回到阴跌状态。目前地产,小市值的公司整体涨幅远远好于大市值的公司,主要原因也是柚子的贡献。往上来一波,逢高出货也是符合柚子的风格。整体而言,目前的市场运行轨迹是3100-3300点弱势震荡。对于市场的运行轨迹之前在文章中也说过。在这个位置慢慢开始定投大盘风格的宽指基金也是可以考虑的,比如上证50、沪深300等。但前提目前市场也就只适合投这些大盘风的宽指基金。还有个前提就是能做到能忍受波动。从这个位置开始定投,1年左右的时间是大概率能赚钱的。但如果想捡市场便宜,可能还得再等等,在市场底部区间分批集中性建仓可能会性价比更高。目前的市场状态基本是涨2-3天开始回调下跌,下跌3天左右又开始上涨。如果想做短线的话,策略应该是要在市场连续下跌3天左右后,再进场轻仓买入,然后在市场上涨2天左右,就要开始卖出。3月30日,上层召开会议,会上决定提前开工一批条件成熟的水利工程。水利工程属于基建的重要项目之一。利好发布后,3月31日开盘,基建板块的水利工程相关公司受利好冲高但也回落了。大禹转债开盘冲高132元+,随后收盘回落到126.561元,涨幅0.41%。正股-大禹节水在开盘后也冲高到5.9元。截至3月31日收盘,大禹转债转股溢价率只有8.64%,转股溢价率低是能跟得上正股的涨幅。再加上转债到期赎回价有120元,后期如果回调到120元左右是可以考虑埋伏建仓的。正股大禹节水是一家有水利概念和农业概念为主的公司,虽然正股股性一般,但是今年是基建重头戏,后续还是会有受利好的。医药板块午盘后纷纷开始炸板,美诺华跌停,中国医药炸板后开始一路走弱,盘中一度差点上演天地板。截至3月31日收盘,今天是亏的。02—可转债市场截至3月31日收盘,可转债涨幅如下:涨幅榜前列
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      3月31日可转债小规模成妖
    • 小阿茹理财专家小阿茹理财专家
      ·03-31

      #阿茹的一季度复盘笔记

      如果你急需用到股市中的一部分钱💰股票里持有的有四只股票,有两只盈利的股票,有两只亏损的股票,你会选择卖出哪两只股票呢?大多人会选择卖出赢利的股票,我也不例外,正确的做法应该是卖出亏损的股票。因为只有盈利的股票才会给你带来长期的收益,但大多人害怕失去,害怕看到自己股票账户上的亏损记录📝人性和心理是有很多相似之处的,人很容易做到止盈,但很难做到止损。如何做到反人性的思考方式?值得思考。说说手里的一只股票,$每日优鲜(MF)$从申购价13💲开始就拿着拿到现在1💲,直接亏损一千多美元,其实上市当天破发,后面八点几美元的时候,也是有机会走的。我在股市里面的时间不久,我就天真的以为只要持有时间够长,股票是一定会涨回来的。结果就真的是一路下跌,原来真的会一路下跌跌到没有的。而我现在还在纠结要不要补仓,赌一赌超跌反弹,有没有人来把我骂醒的?其实我从用户角度,我是不看好每日优鲜的,用户体验度不高,蔬菜品质一般。相反我挺看好叮咚买菜,也连续开了2年的会员,经常在平台上买菜。可是依旧跌跌不休啊🤔$叮咚买菜(DDL)$再来说说**作过感觉不错的股票,$英伟达(NVDA)$、高通,LAC,苹果等,低买高卖。耐心等待好票跌下来时候买入,合适利润的时候卖出去,爽歪歪呀哈哈哈。积累的经验就是,减少操作次数,降低操作成本💰[财迷] [财迷] 
      5,31216
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      #阿茹的一季度复盘笔记
    • 小虎活动小虎活动
      ·03-31

      【有奖活动】聊聊一季度让你印象最深刻的事

      转眼间,一季度即将过去,对于很多朋友来说,一季度注定会被写入记忆中。年初北京冬奥会开幕式如期而至,全世界共赴“冰雪之约”,之后俄乌冲突引发原材料供应紧张,全球陷入资源焦虑症;股市行情起起伏伏,心情也随着上下跌宕。 回首即将过去的1季度,哪件事令你印象深刻?有没有什么心得感悟? 【参与方式】 发帖关联“一季度复盘”主题,分享1季度让你印象最深刻的事,不局限于股票投资 2022年第一季度让你印象最深刻的事是什么?(买房,股票,基金,存款,生娃,..) 你的收益如何?有没有什么心得感悟?未来的计划是什么? 友情提示:篇幅长的虎友可以在发帖时选择“写长帖’ ,使用老虎社区网页发帖:www.laohu8.com 【评奖规则】 客观评分(50%):根据文章的字数、阅读、转发、评论、点赞数量; 主观评分(50%):根据文章质量进行评审打分 【活动奖品】 凡在"一季度复盘"主题下发帖或者在本帖参与回复的用户,均可获得66虎币 一等奖:半年度免佣卡或者1套盲盒手办 二等奖:月度免佣卡 三等奖:666虎币 除此之外,我们还会从参与活动的且字数大于300字的虎友中随机选出20名征文内容优质的幸运虎友,赠送财神虎盲盒手办1个。数量有限,先到先得~ 【活动时间】 3月31日-4月30日 【特别说明】 水贴,重复内容,广告,恶意营销等属于无效内容。 文章需原创并首发于老虎,并且版权归老虎社区所有 本次活动中用户所提到的标的,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自负。 活动最终
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    • laoduolaoduo
      ·03-17

      苦尽甘来,国家出手了

      昨天的复盘文,惊喜写早了。 今天的夜盘中概股才是真惊喜 中概股暴涨,逻辑很简单,国家就中概股事件发表明确态度了。 有了国家支撑,做空中概股的空头自然不堪一击。 可能很多人会觉得暴打空头会很爽。 但实际上反手做空的还是同一批人,只是这些人有更精确的信息优势罢了。 并不存在什么美国做空势力。 更何况做空是合理合法的交易,别信什么阴谋论了。 懂政治风向的还是华人资本,美国人可玩不转,你懂就行。 可能又会有人觉得错过了抄底机会。 毕竟300左右的腾讯是真的香了。 但这种机会靠国家给的,没人可以预测国家什么时候会发表新观点。 错过了也不可惜。 那么明天A股会不会一样暴力反弹呢? 我认为还是要佛系看待。 来了自然好,没有也无需失望。 在周日晚上的复盘文写了思路,本周时间窗口在周四美国加息落地之后。 无论有没有今晚的中概股反弹,A股有反弹都是预期内。 毕竟机会都是跌出来的。 今晚又有突发事件。日本发生地震。 希望在日本的华人无事。 按照传统玩法,只要地震就会做半导体相关的题材。 加上近期半导体业绩普遍景气,又有俄罗斯替代的加分项。 明天可能会有半导体行情,有持仓的朋友可以等等看。 行业里面依然首选建议IGBT等方向。 如果不知道如何查询,可以在问财搜索IGBT即可。 有29个答案,再按照市值来找。 100-1000亿之间,就缩小到11个,自己动手,做做功课。 懒人也可以来订阅我的周刊查询,我选了7个机构最关注的IGBT业绩股,并长期保持跟踪。 也欢迎大家留言探讨。 接下来的反弹,依然是两条主线为主。 稳增长的预期在,国家定下了5.5目标,那么必然要加大基建投资。 高景气的预期在1季度报或1-2月报的高速增长。 近期时间窗口接近季度报时间,所以抄底的选择上,我上周已经提出了优先考虑已经出过1-2月报的,更加稳妥。 目前市场经过大幅度调整,大多数票都是在底部震荡。 如果抗住了没有割肉,那么反弹来了也别急跑。 但依然给散户一些建议,不要为了解套而抄底。 这个思路是完全错误的。 如果为了解套基金而抄底,那就错上加错。 可见昨天长文分析: 夜盘惊喜,暴力反弹! 就聊这些,中概股有国家撑腰,等加息落地。 祝愿大家明天都回血一波。 关注+置顶,不会错过任何一条国策解析
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      苦尽甘来,国家出手了
    • 征探财经征探财经
      ·11-15

      争议中的波司登:羽绒服为何越来越贵?

      国民品牌波司登最近成了舆论关注的热点。 ​ 根据媒体报道,“双11”期间,一件波司登羽绒服领完券后的价格为979元。而该款羽绒服在今年9月的券后价格为979.28元。由此计算,消费者在“双11”期间仅仅省了0.28元。 就此,11月11日,常熟市市场监督管理局回应称,根据相关调查证据,未发现在波司登官方旗舰店销售的货号为B00145252F的羽绒服存在“先涨价后再降价”的行为欺骗消费者。 波司登官方客服也回应称,因为店铺活动不一样,价格会有所变化,但只要价格不超过衣服的吊牌价,就都是合理的。 尽管官方出来澄清,但还是有不少消费者感慨:“波司登套路够多。”更令大家关注的是这个印象中极其大众化的国民品牌,正在逐步向高端化转型。而越卖越贵的羽绒服,真的会受到大众的欢迎吗? 01 从8台缝纫机到400亿 波司登创始人高德康出生于1952年,是江苏常熟白茆镇山泾村的一个农民。父亲高龙生是远近闻名的裁缝,拥有一身好手艺。 高德康从小就喜欢看父亲做衣服。一块普普通通的布料到了父亲手里,三剪两裁,缝纫机上再走几遍,就会变成一件又漂亮又得体的衣服。而看着来拿衣服的人高兴的神情,更是让高德康体会到了满满的“成就感”。 高德康愿意跟着父亲学艺。在父亲的精心指导下,20岁的高德康便出师能够独立操作了,甚至创下了“17分钟一条男裤,14分钟一条女裤”的纪录,也打出了自己的口碑和招牌。 1976年,高德康带领11个农民成立了一个缝纫组,由高德康担任组长,资产是8台家用缝纫机和1辆永久牌自行车。 那个时候,高德康和他的缝纫组依靠给上海的服装厂加工服装赚钱,每天都要从村里往返上海购买原料、递送成品。根据彼时媒体报道,高德康来回一趟就要15个小时,自行车爆胎、变形成为常事,有时候早上背着货包挤公交车还会被人骂“乡巴佬”。 种种屈辱的经历反而磨砺了高德康。1980年,高德康正式成立了山泾村服装厂。1984年,高德康开始为上海某品牌加工羽绒服。高德康感受到了羽绒服作为冬季必需品所具有的巨大市场潜力,但他同时也注意到,传统羽绒服穿上显得臃肿,不具备时尚、休闲的特点。 在经过不断的发展之后,1990年,高德康正式注册了日后闻名世界的品牌“波司登”。两年后,抓住邓小平南巡讲话带来的机遇,高德康投入2000万元兴建厂房和办公大楼,引进先进的生产流水线,这大大提升了公司的生产规模和能力。1993年,高德康将公司更
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      ·11-15

      频繁召回、亏损加剧,福特“迷失”中国市场

      ​ 最近一段时间,福特在国内的日子不算好过,不仅销量上不去,还多次因安全隐患问题发起召回。 日前,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布车辆召回信息,其中就涉及福特F-150猛禽汽车和林肯领航员汽车,共计1944辆。原因是召回范围内部分车辆的制动主缸密封性能有问题,增加了车辆发生碰撞的风险。 《车圈能见度》梳理发现,这已经是福特汽车(中国)有限公司(以下简称“福特中国”)今年发布的第6条召回公告,总召回车超过7万辆。另外,福特蓝色马赫科技(南京)有限公司、长安福特汽车有限公司也分别发布过1条召回信息,涉及车辆包括福特电动化转型代表之作的福特Mustang Mach-E。 而数据显示,福特中国今年第三季度销量超13.3万辆,相较二季度环比增长11.7%,但同比仍下降11.3%;第三季度在中国的息税前亏损为1.93亿美元,也高出去年同期。 这说明福特中国整体业务复苏仍未达到理想状态。在可预见的未来里,福特将会面临销量难以提振和电动化竞争越来越残酷的双重压力。 1 年内召回超7万辆 ● 国家市场监督管理总局官网信息显示,11月9日,福特中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,备案了召回计划。自即日起,召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分2016年款和2017年款进口林肯领航员汽车,共计1356辆;召回2016年10月17日至2017年1月20日期间生产的部分2017款进口福特F-150猛禽汽车,共计588辆。 本次召回范围内部分车辆的制动主缸在装配过程中混入杂质,制动主缸末端的密封件卷曲,影响制动主缸的密封性能,导致制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器,造成前轮制动性能降低,刹车距离延长,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 虽说主动召回体现了车企主动负责、保障消费者权益的态度,但是频繁的召回就很难让人不怀疑产品本身的质量问题了。在此之前,福特中国还多次召回了林肯领航员、福特探险者、福特Mustang、林肯MKZ等车型,共计70075辆。 其中,最大规模的要数7月宣布召回的2013年款和2017年款进口福特探险者汽车,一次性召回数量达到59935辆。原因是这部分车辆暴露在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中时,后悬架前束连接臂球头可能受到融雪剂严重腐蚀而卡滞,导致连接臂断裂。后悬架前束连接臂
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      ·11-14

      去盲盒化,泡泡玛特的新故事谁会买单?

      泡泡玛特(09992.HK)“潮玩第一股”的光环正在变淡。 11月10日,泡泡玛特发布公告称,耗资673.94万港元回购55万股公司股份。同花顺数据显示,自9月以来,泡泡玛特已累计回购817.56万股股份,占公司已发行股本的0.59%。 大手笔回购公司股份的背后,泡泡玛特如今200亿元左右的市值,已经较上市之初的千亿元市值相去甚远。 泡泡玛特的盈利能力也在减弱。根据公司披露的2022年第三季度未经审核业绩状况,第三季度泡泡玛特整体收益同比下滑 5%~10%,其中中国大陆地区收益同比下滑10%~15%。 市场围绕泡泡玛特的悲观情绪持续蔓延。从高增长预期的明星企业,到业绩下滑、千亿元市值不复,泡泡玛特如何重拾市场信心? 01 始于盲盒 泡泡玛特的故事是从盲盒开始的,小小的盲盒让泡泡玛特一度拥有千亿市值,也给消费市场带来了全新的盲盒经济。 2010年11月,创始人王宁在北京中关村欧美汇购物中心创立了第一家泡泡玛特门店,做起了潮流用品杂货铺的生意,售卖收藏类玩偶、数码、玩具娱乐等潮流产品。但由于店铺没有知名度,潮流文化也未大规模兴起,泡泡玛特一直处于亏损状态。 直到Sonny Angel的出现。2015年泡泡玛特团队在进行销售盘点的时候发现,Sonny Angel系列潮玩产品销售额快速增长。 Sonny Angel是最早、最有影响力的造型角色玩偶之一,它定义了盲盒的基本模式:迷你摆件、“盲抽”式销售、隐藏版和限量版的营销方式。 受益于潮流文化的流行,Sonny Angel迅速成为泡泡玛特最受欢迎的产品。2015年,公司营收4537万元。王宁曾透露,当年Sonny Angel玩偶贡献的收入约占30%。 王宁在泡泡玛特作出了一个重要的战略决策:缩减品类,聚焦潮流玩具,要做潮玩IP运营商。 Sonny Angel的授权在2016年到期,泡泡玛特需要找到一个新IP。2016年1月,王宁发微博问粉丝:大家除了喜欢收集Sonny Angel,还喜欢收集其他什么?评论区过半回复都指向一个IP:Molly。Molly是一个噘着嘴唇、有着湖蓝色大眼睛的小女孩,左眼角下有一颗泪痣,由香港设计师王信明设计并在2006年创作。遇见泡泡玛特之前,Molly 是一个形象有设定、有情绪,但没有故事的IP,商业化有限。 2016年4月,泡泡玛特和王信明签订了独家授权协议,开发了首个Molly Zodiac
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      ·11-11

      国美1亿持股被冻结,创始人黄光裕夫妇密集套现

      ​ 36岁的国美再次陷入危机之中。 近日,工商资料显示,国美电器有限公司新增股权冻结信息,股权被执行企业为国美资本管理有限公司,冻结数额为1亿元人民币。 在此之前,11月3日,“国美停发员工工资”话题冲上了微博热搜第一。 一年多前,国美电器创始人黄光裕出狱,放出“要用18个月的时间,让国美恢复原有市场地位”的豪言。而今来看,国美不仅没能重回市场,甚至身陷囹圄。 今年10月下旬,国美主营业务上市主体国美零售(00493.HK)发布盈利警告补充消息,预计2022年全年归母净亏损将比去年同期扩大35%至65%之间。而根据公司此前发布的半年报,截至2022年6月30日,总负债规模达到585.67亿元。 属于黄光裕的时代是否已经过去? 01 从激进扩张到战略收缩 整体来看,国美的发展过程主要有两个阶段——激进扩张的黄光裕时代,战略收缩的杜鹃时代。 1986年,17岁的黄光裕跟着大哥黄俊钦在北京珠市口东大街租下了一家叫作“国美服装店”的小店铺;后一年,兄弟俩改卖电器,国美电器就此诞生。彼时,家电市场才刚刚起步,销售渠道几乎控制在国企手中,黄光裕定下了“薄利多销”的策略,这也成为了国美电器日后的经营定位。 为了保证货源和绝对低价,黄光裕跳过代理商直接与电器厂家合作,开创包销制,保证了国美的货源与低价策略。 为了打开知名度,黄光裕将国美广告打到了《北京晚报》的中缝上。一句简单的“买电器,到国美”广告词家喻户晓。 2004年,国美电器成功借壳上市。黄光裕凭借105亿元身家首次成为了中国首富。 那时候,家电零售行业风起云涌。国美、苏宁开拓着全国市场,北京的大中、南京的五星、上海的永乐、济南的三联等区域性销售商各自占山为王。 上市融资后,黄光裕开启了吞并之路,永乐电器、大众电器、哈尔滨黑天鹅、武汉中商等家电零售企业被国美收入囊中,国美的市场占有率进一步提高,仅剩的对手只有苏宁。 黄光裕也开始大规模开设新店。截至2004年底,国美的门店数量已经达到200多家,国美的连锁零售模式也初步形成“统一门店名称、统一商品展示方式、统一门店售后服务、统一宣传、统一供货”,即“5个统一”的门店管理模式。 国美电器的业绩也因此突飞猛进。2004年~2008年,国美电器营收从上市之初不足100亿元增长至458.89亿元,归母净利润从3.74亿元增长至10.48亿元。 黄光裕更是三度成为胡润百富榜榜首,并开始
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      ·11-10

      秦英林夫妇坐拥1850亿财富,风口上的猪还能飞多久?

      ​10月10日,《福布斯》发布2022中国内地富豪榜。 在全国各地的富豪中,秦英林以184亿美元的财富值位列排行榜第10位,超过比亚迪总裁王传福和迈瑞医疗董事长李西廷。 而在两天前胡润研究院发布的《2022胡润百富榜》中,秦英林、钱瑛夫妇以1850亿元人民币的财富值排在第8位,超过马云家族和拼多多创始人黄峥。 秦英林正是河南牧原股份集团的创始人。从22头猪开始,如今牧原股份的总市值已经超过2500亿元。 值得一提的是,作为与民生息息相关的行业,牧原股份的养猪生意也与市场周期息息相关。今年前三季度,牧原股份(002714.SZ)营业收入807.74亿元,同比增长43.52%;归属于上市公司股东的净利润为15.12亿元,同比减少82.63%。 秦英林和钱瑛夫妇的养猪生意,到底怎么样? 01 从22头猪养起 秦英林出生于1965年,是河南省南阳市内乡县人,祖辈都是农民。 1985年,秦英林主动放弃了保送上河南大学的机会,自己考上了河南农业大学畜牧专业。大学毕业后,秦英林被分配到了当时的国企单位南阳市肉联厂工作,端上了“铁饭碗”。一直到1990年结婚成家后,秦英林都过着安稳的“城里人生活”,每天按时坐班,每月按时领取工资。 不过,秦英林并不满足于当下的工作。经过一段时间的思考,秦英萌生了回乡养猪的念头。如同当下“北大学生回家卖猪肉”会引起众多非议一样,当时的秦英林回乡养猪的想法也遭到了几乎所有亲友的反目。 秦英林没有被这些反对的声音所困扰。1992年,邓小平南巡讲话的精神吹遍大江南北,市场经济欣欣向荣。这一年的秋天,秦英林战胜了自己的犹豫,和妻子钱瑛共同裸辞回到家乡,开始了“大学生猪倌”的生涯。 1993年6月,秦英林买来22头良种猪,开始了自己的养猪生涯。《引领者》杂志在2014年5月发表的一篇文章中提到,秦英林养猪的确与众不同:“他的猪睡的是钢丝床,喝的是自来水;猪舍内安装有摄像头,利用电脑监控;猪吃他配制的饲料,一天能长1公斤。他搞隔离和防疫也很独特,小猪出生后就和母猪隔离断奶,仔猪的成活率却大大提高。” 除了潜心研究养猪技术,“大学生猪倌”另一令人印象深刻的地方是对于人才的重视。《人物》杂志在2014年的一篇文章中提到,秦英林麾下的大学生猪倌个个身价不菲。河南农大毕业生黄华来在猪场搞防疫,年薪6万元;河南农业大学毕业生徐栓柱,从喂猪做起,当时已经是年出栏近10万头商
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      ·11-09

      众泰回魂,驶向“安全区”?

      ​ 最近一段时间,要说汽车圈最具话题性的企业,“起死回生”的众泰汽车一定算一个。 先是10月底,众泰汽车股份有限公司(简称“众泰汽车”,000980.SZ)公告称,公司将下线第一批复产的T300车型,上演了一出回魂大戏;紧接着11月3日,宣布撤销其他风险警示,股票简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”,成功摘帽。 同日,有媒体曝出,众泰汽车内部人士接受采访时表示,“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术,并成立合资公司,电池技术比宁德时代更加先进。”碰瓷了一把“宁王”,一时激起千层浪。结果,11月7日,众泰汽车又连忙辟谣说,没有接受过采访。闹了出乌龙。 自复工复产后,众泰汽车确实挺忙的。回过头想,假如这些年众泰没有发生那么多事,不说和宁德时代相提并论,至少在中国车市还能有一席之地,毕竟2016年时曾创下过33.31万辆的最高年销量。 可惜历史不容假设,现在众泰汽车留在大众印象中的关键词大多只有“皮尺部”“保时泰”“破产重组”这些了。按照众泰汽车的规划,接下来公司将大力发展智能新能源汽车。不少网友因此调侃,这回应该叫“特斯泰”了。 不管怎么说,能“复活”一次不容易。只是新能源这条新路也并不好走,众泰汽车和他的“白衣骑士”黄继宏仍将面临残酷的考验。 1 7万元闯出的“豪车”江湖 ● 调侃归调侃,众泰汽车确实曾靠着“皮尺部”,通过对豪车外观造型的“复刻”,走出了一条康庄大道。 众泰汽车的所在地是五金之都——浙江金华永康,而它的前身也是一家叫“长城五金机械厂”的五金厂,主要生产摩托车配件、煤气灶配件等小五金产品。 据说,1992年创办长城五金机械厂时,创始人应建仁拿出的7万多元资金都是筹借来的。好在后来五金厂效益不错,甚至远销海外,应建仁也赚得盆满钵满。 于是1996年,应建仁和妻子徐美儿顺势创办了浙江铁牛实业有限公司(简称“铁牛实业”),初始注册资本1200万元,主要生产汽车和拖拉机零配件、钣金件、电机、仪器仪表、建筑材料等。 到了2000年,中国民营汽车品牌爆发,力帆、吉利这种老牌摩托车厂也都转型生产汽车了。看见机遇,应建仁也赶紧筹划了起来。2003年9月15日,众泰汽车品牌应运而生,但是由于此时还没有整车生产牌照,所以还是只能生产汽车配件。 转机出现在2004年,当时中国台湾有一条丰田特锐车型的生产线,因财务困难准备对外出售。这条生产线还挺抢手,吉利、奇瑞等车企也在关注
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      ·11-09

      格力殊途:资本化的集团、多元化的电器

      “分手”两年的格力集团和格力电器(000651.SZ),在“吃”上达成了默契。 11月3日,工商资料显示,格力集团入股了珠海市市场经营集团有限公司。后者是珠海市主要“菜篮子”民生工程国有企业,专门从事农贸市场、农副产品批发市场等各类市场经营管理工作。 两个月前,董明珠公开表示,格力电器将成立预制菜装备制造公司。预制菜装备制造公司将注重研发、生产和运销服务,为预制菜产业发展提供技术支撑。 事实上,自格力集团对外转让15%格力电器股份(目前尚持有3.14%股份)后,格力集团作为国有资本投资运营平台不断扩大投资布局,而“董小姐”还在探索空调之外的新故事。 01 从“父子纷争”到分道扬镳 格力集团和格力电器的渊源要从上个世纪说起。1985年,珠海经济特区工业发展总公司(格力集团前身)成立。6年后,冠雄塑胶和珠海海利空调器厂合并为格力集团电器股份有限公司。1996年,格力电器在深圳证券交易所上市,成为了格力集团的“金字招牌”。 根据格力电器1997年的半年报,截至当年6月底,格力集团持有格力电器的比例为60%,为公司控股股东。珠海格力房产持有格力电器10%的股份,为公司第二大股东。 之后,格力集团还将地产板块业务借壳上市,但其业绩远不能与格力电器相提并论。 格力电器实力强劲,但受制于格力集团的控股权,第一次冲突是格力商标。 2003年,格力电器发表声明称,“某公司”借以“格力”之名误导消费者,属于“侵权”,矛头直指格力集团旗下的格力小家电。随后格力小家电表示,格力集团授权合法使用格力字号和商标。 一年后,格力电器从格力集团手中收购了珠海凌达压缩机有限公司70%股权、珠海格力小家电有限公司75%股权、珠海格力电工有限公司70%股权和珠海格力新元电子有限公司80%股权,结束了格力集团一家独大的局面,变成了多元化分散持股的状态。 随着格力集团将格力商标无偿转让给格力电器,格力的商标之争最终以格力电器的胜利落下帷幕。 此后,格力电器董事长朱江洪出任格力集团董事长一职,格力集团董事长和格力电器董事长开始由同一位高管担任,暂时结束了格力集团与格力电器之间的摩擦。 格力电器管理层也开始从股权层面增强话语权。2007年,由10家格力电器区域销售公司组建的京海担保(后改名为京海互联),从格力集团处受让格力电器股份,成为格力电器持股10%的第二大股东。 2012年5月,格力电器宣布,公司总裁董明
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      ·11-11

      电车时代,二线豪华车品牌走在十字路口

      电动车时代会不会永久地改变国内豪华车品牌格局? 对于保时捷、BBA等品牌来说,这个答案或许是否定的,地位大概率难以撼动;但对于凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、英菲尼迪等二线豪华车品牌来说,可能性就很大了。 在乘联会最新公布的销量报告中就可窥得一二。今年前10个月,高端轿车销量排行榜中,蔚来ET7已经排到了凯迪拉克CT6之前;高端SUV排行榜中,特斯拉Model Y稳居第一,理想ONE排名优于沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5;新能源榜中更是完全不见二线豪华车品牌的身影。 无论是与BBA相比,还是与本土品牌相比,那些原来被称为二线豪华车的品牌,在电动化浪潮中转身的速度都明显慢了半拍,这也让他们的市场表现愈发疲软。 更可怕的是,“价格屠夫”特斯拉还在“挥刀”,继10月24日变相降价引发轩然大波之后,11月初再次推出现车限时提车保险补贴方案。两个月不到的时间,特斯拉已经三次“降价”,无形中给豪华车市场的其他伙伴又施了一回压。 一方面是豪华车细分市场经历着震荡,另一方面是电动化“翻身仗”难打,二线豪华车品牌们曾经的神话还能延续吗? 1 集体哑火 ● 长期以来,无论国内车市经历怎样的调整震荡期,豪华车市场依然“风景独好”,这主要跟消费升级的换购群体和一部分有豪华品牌需求的年轻消费者有关。 像2020年,中国车市哀鸿遍野,国内狭义乘用车累计销量为1928.8万辆,相比2019年同期下滑了6.8%。而豪华车市场却逆势上升14.7%,累计销量约为252.9万辆。并且这样的情况在2018年、2019年也同样上演了。 正当大家以为豪华车市场“无坚不摧”时,2022年反转开始上演了。乘联会数据显示,今年1-9月,豪华车销量为275.9万辆,同比下滑4.0%。虽然跌幅不算大,但在今年车市整体向上的大环境中不是个好的信号。 《车圈能见度》观察发现,这里面包括宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、捷豹路虎在内的传统豪华车品牌,销量均出现了不同程度的下滑,最甚的居然下降超过30%。 数据显示,今年前9个月,宝马在中国市场累计交付量为59.3万辆(含MINI品牌),而去年同期的数字是67万辆;奔驰今年前三季度在华市场累计销量为56.3万辆,较去年同期的59.2万辆少卖了3万辆左右。 虽然BBA成绩略有波动,但至少都稳住了豪华车市场前三甲的位置。相比之下,大部分二线豪华车品牌的命可就没那么好了,不仅
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      ·11-08

      风暴中的爱尔眼科,高速奔跑隐患显现?

      ​从一个不懂眼科技术的“外行人”,到如今成为在全球范围内坐拥超过700家眼科医院和中心的富豪,陈邦和他的爱尔眼科都是上市公司造富故事中的一个传奇。 近年来,有“眼茅”之称的爱尔眼科(300015.SZ)发展迅速,总市值在去年2月甚至一度超过3700亿元。陈邦也以千亿财富稳居2022年湖南省十大富豪榜第一位。 只是命运的轨迹从来不是一帆风顺,发展最盛的阶段,也必然面临着更为激烈的考验。最近一段时间以来,关于爱尔眼科骗取医保基金数百万元的消息引发广泛关注。与此同时,爱尔眼科由于违规行为受到处罚的消息也屡屡传出。 对于上市公司的风吹草动,资本市场的反应往往最为明显。截至11月8日上午收盘,爱尔眼科总市值只有1890.3亿元,较最高时已经跌去了超过1700亿元。 01 医保风波 由于违规串换医保项目,爱尔眼科正陷入一场突如其来的舆论风暴。 近日,中山市医疗保障局发布了对于中山爱尔眼科医院有限公司(以下简称“中山爱尔眼科”)的行政处罚。调查称,中山爱尔眼科在2020年9月至2021年11月期间,在对患者进行“白内障超声乳化吸除+人工晶状体植入术”后,会对前房注射头孢呋辛钠。 由于“前房注射抗生素”治疗项目没有医保收费编码,中山爱尔眼科在收取“白内障超声乳化吸除+人工晶状体植入术”费用时,将“前房注射抗生素”治疗项目串换成“前房穿刺术”一并进行收费。其中2021年5月至2021年11月期间,共涉及837人次,造成医保基金损失合计62.775万元。 就此,中山市医疗保障局按照造成医保基金损失金额的1倍,对中山爱尔眼科罚款62.775万元。 工商资料显示,中山爱尔眼科的控股股东正是上市公司爱尔眼科,后者的持股比例达76%。中山爱尔眼科医院成立于2016年,位于广东省中山市。爱尔眼科官网显示,这是其在中山市唯一的一所医院。 事实上,这并不是爱尔眼科首次被医保局公开处罚。今年10月11日,绍兴爱尔眼科医院有限公司(以下简称“绍兴爱尔眼科”)由于实施超标准收费、不规范收费等违法行为,并将信息上传至医保信息系统进行医保报销,责令绍兴爱尔眼科退回造成损失的医保基金31.45万元,同时罚款31.45万元。 征探君在爱尔眼科官网看到,爱尔眼科在绍兴市共有3家医院,其中之一就是绍兴爱尔眼科医院。 今年9月,老河口爱尔眼科医院有限公司因涉嫌虚记费用骗取医疗保险基金支出,被老河口市医疗保障局罚款188
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    • 车圈能见度车圈能见度
      ·11-07

      百度造车“交卷”,“后来者”集度还有机会吗?

      ​ 科技巨头们跨界造车的交卷时刻到了,这一次,终于轮到百度。 最近,百度旗下集度汽车发布了首个量产车型——ROBO-01探月限定版,并喊出了到2028年具备全年交付80万辆车的能力。 ROBO-01探月限定版主打“汽车机器人”概念,在细节设计以及软硬件配置上尽显科技感。不过39.98万元的售价依旧超出了李彦宏此前提到“百度首款车将在20万元左右”的预期,让消费者有些许失落。 背靠百度和吉利,集度从一开始就是含着金钥匙出生的“富二代”,但无论是交付量目标还是定价,似乎都有些过于自信了。毕竟如果把价格拉升到40万元区间,能打的同级别对手还是很多的,起步这么晚的集度ROBO-01想要突围并没有那么容易。 而对于在移动互联网时代屡战屡败的百度来说,投资者能否相信百度这一次能成功呢? 1 量产版有何不同? ● 较此前亮相的ROBO-01概念版车型,量产版保持了其90%的设计与功能。 ROBO-01探月限定版车身长4853毫米、宽1990毫米、高1611毫米、轴距3000毫米,定位为一款中大型纯电SUV。从外观和内饰来看,可以感受到集度打造的首款车型卖点主要聚焦在科技造型上。 ROBO-01的外观设计取消了如今同行都在玩的隐藏式门把手设计,整车没有一个门把手,车主需要以UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音等方式来开门。 《车圈能见度》认为,这一创新之处确实省了一些有洁癖车主的烦恼。不过有个疑问:假如在极端情况下智能系统遭到破坏,那么车主将如何正常开门? 与此前发布的概念车相比,此次量产版在外观上的主要变化有:用顺开门代替了概念车上的蝶翼门,增加了B柱和物理后视镜,取消了可升降式的激光雷达,将其放在了车头和前脸的两侧。总体来看,量产版车型更经济化一些,也更加贴近实际。 内饰部分,ROBO-01基本和此前概念车的设计一样,拥有一块36.6英寸的6K超清一体屏和U型方向盘。同时,换挡杆、左右拨杆、中控等常规物理按键均消失不见,让这款车多了几分“未来”的味道。 另外,ROBO-01探月限定版搭载了高通首个量产5纳米制程的车规级芯片——8295芯片,AI算力30TOPS,与上一代产品相比有着近8倍的性能提升。 按照集度CEO夏一平对汽车机器人的理解,认为其必须具备三个能力:自然交流、自由移动和自我成长,而搭载了8295芯片的ROBO-01也的确在向这一方向发展。 智能语音层面,ROBO-01探
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      ·11-10

      失速中的小鹏,向组织架构“动刀”

      ​ 自去年首次夺得造车新势力销冠后,小鹏汽车这大半年的经历只能用“起起落落”来形容。 今年上半年,小鹏汽车成绩稳定,以68983辆的交付量稳住了销冠位置。而到了下半年,情况急转直下,10月销售成绩单出炉,交付量仅5101辆,同比下降49.7%,远低于蔚来、理想,也不如哪吒、零跑。 对小鹏汽车来说,更致命的是,新车G9车型的发布遭遇口碑滑铁卢,未来市场表现不甚明朗。不久前,花旗银行发布研报,将小鹏汽车(港股)评级降至沽售。 危机涌来,小鹏汽车不得不启动了有史以来最重大的一次组织架构调整。据知情人士透露,目前,小鹏汽车的组织架构已经接近尾声,小鹏内部上周已发文任命原小鹏汽车品牌负责人**程为小鹏汽车CEO助理,向何小鹏汇报。 “大动刀”之后的小鹏汽车,能重回巅峰吗? 1 口碑滑铁卢 ● 今年,小鹏汽车推出了首款起售价超过30万元的车型G9,定位为旗舰级SUV,何小鹏更是将其对标传统豪车。在此之前,小鹏汽车的量产车型都主打性价比,被视为新能源界的“小米手机”。 因此,售价更高的G9被视为小鹏汽车向中高端转型的首次尝试。G9是否热销,直接决定了小鹏能否突破品牌瓶颈。 令人没想到的是,在G9发布会上,复杂的选配逻辑以及失败的营销都让小鹏汽车遭遇了口碑危机。消费者们发现,好多早期宣传时的产品亮点,上市后绝大多数都只出现在顶配车型上。 面对铺天盖地的质疑,小鹏汽车随即用两天时间调整了G9车型版本命名及升级配置,足以看出G9对小鹏汽车的重要性。 毕竟小鹏汽车需要G9来打破销量和毛利率瓶颈。今年年初,小鹏汽车曾定下2022全年“确保25万辆,冲击30万辆”的销量目标。彼时的小鹏汽车刚凭借98155辆的交付成绩,成为2021年造车新势力的年冠。 今年上半年,小鹏汽车仍旧保持了强劲的增长,交付68983辆,夺得半年度销冠,而后却急转直下,连续4个月环比下降,10月仅交付5105辆。 而同期,广汽埃安、哪吒、问界分别以30063辆、18016辆、12047辆的交付成绩问鼎前三,分别同比增长149%、122%和461.37%。极氪、蔚来、理想也成功破万辆,分别交付10119辆、10059辆和10052辆。 不难看出,小鹏汽车有了“失速”的趋势,今年要完成既定的年度目标有不小的难度。2022年1-10月,小鹏汽车累计销量为103654辆,年度目标完成度仅为41.46%。 另外来看毛利率。财报显
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      ·11-04

      北汽蓝谷巨亏之下,极狐汽车难担重任?

      ​ 随着最新销量和三季报的披露,曾经的新能源销量翘楚——北汽蓝谷,再一次让大众失望了。 11月2日,北汽蓝谷(600733.SH)发布10月产销快报:今年10月销量为5569辆,累计销量为3.43万辆,同比增长76.09%。另据10月31日发布的第三季度报告,今年前三季度公司营收57.07亿元,同比下降6.41%;归母净利润亏损35亿元。其中,第三季度营收22.28亿元,同比下降39.15%;归母净利润亏损13.18亿元。 这不是一个好的信号。虽然销量同比上升,但远低于同样有着传统车企“基因”的问界和极氪,更不用说和蔚来、理想比了。而此前的北汽蓝谷从2013年开始曾连续7年摘得国内新能源纯电动乘用车的年度销量冠军。 并且从2020年开始,北汽蓝谷持续亏损,2020年、2021年归母净利润分别亏损64.82亿元、52.44亿元,再加上2022年前三季度亏损的35亿元,不到3年时间累计亏损已经超过150亿元。 北汽蓝谷解释称,归母净利润下滑主要是今年初至报告期末综合毛利同比减少,品牌与渠道建设投入持续增加所致。品牌投入确实不少,仅今年北汽极狐就独家冠名了崔健、罗大佑及摇滚乐队多场演唱会,此外还赞助了北京国安足球俱乐部,成功多次登上热搜。 圈是出了,流量却没有转化为销量,北汽蓝谷还能靠什么征服消费者? 1 曾经的新能源销冠 ● 北汽蓝谷的前身是2009年开始独立运营的北汽新能源,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混改所有制改革和首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。 2011年,北汽新能源首款纯电动汽车E150EV正式下线后,相继推出EC系列、EX系列、EU系列等多细分市场产品。 依托强大的“国家队”背景,叠加网约车发展红利期,成立初期的北汽新能源主要面向出租车、网约车、租车行业等B端市场,旗下车型又都是高性价比的入门级车型,很快便占领了一席之地。 彼时,新能源汽车尚未普及,新势力还未“诞生”,时任北汽集团战略规划部副部长詹文章就表示,2013年北汽纯电动乘用车销量居全国之首,共销售1629辆、同比增长99%,实现销售收入3亿元、同比增长150%,增长速度远远超过传统整车业务。 而后的6年,北汽新能源的销量也遥遥领先。2019年共销售纯电动汽车150601辆,虽然同比减少了4.69%,但仍旧问鼎国内纯电动汽车销量冠军的宝座,连续7年保持国内纯
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      ·11-04

      小米掉队,雷军急了

      37岁就实现财富自由的雷军,觉得自己一事无成。 他想去的是高远之地——手机销量全球第一;产品对标苹果。 但如今,道阻且长。据Canalys统计数据显示,小米全球智能手机市场占有率从去年第二季度的17%、位列第二,跌落至今年第三季度的14%、排名第三。 手机要想称霸,小米必须进军高端市场。雷军今年2月公开表示——高端之路是小米成长的必由之路,也是小米发展的生死之战。但据媒体报道,IDC提供的数据显示,华为面对科技封锁等困境后,苹果迅速抢夺中国手机高端市场(600美元每部,约合4200元)。而近年来,小米在国内手机高端市场占有率一直低于10%。 另外,境外市场一度是小米手机的营收重镇,占比趋近半壁江山,尤其是印度及欧洲市场。但是,小米手机从去年底起被印度政府税务调查,今年8月收到指令,限制其部分银行存款。Canalys数据显示,今年第三季度,小米集团在印度市场出货量920万部,同比下降18%。 01 存货压力显现 2022年年中业绩报显示,小米集团收入1435.22亿元,同比下滑12.8%。 智能手机是小米集团的核心业务。2022年上半年,小米智能手机业务收入为人民币880亿元,智能手机出货量约7760万台。其中,2022年第二季度,小米全球智能手机出货量为3910万台,同比下降26.09%;小米智能手机收入为422.68亿元,同比下降28.47%,环比下降7.6%。 小米集团表示,2022年上半年,全球宏观经济波动、新冠疫情反复等因素影响了整体智能手机市场需求。针对第二季度智能手机分部收入降低,其解释为主要是由于智能手机的ASP减少所致。 小米集团存货压力显现。截至2022年6月,小米集团存货577.99亿元,相比去年年底提升10.3%。其中,制成品324.90亿元,相比去年底提升35.74%。 针对清库存,在小米集团财报电话会议中,总裁王翔曾表示,小米库存较高,但仍在可控制的范畴内。库存的形成主要是由于整个业界都没有料到国际整体经济形势与政治形势的变化,对经济的影响也超出行业预期,但基本上所有的库存都是“可以处理的”。他提到,在上半年,小米主要通过“6•18”购物节等常规促销手段减少库存,下半年也考虑通过购物节等进行库存清理。 清理库存一度对小米集团毛利造成影响。小米集团毛利由2021年第二季度的人民币151亿元,减少22.3%至2022年第二季度的人民币118亿元
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      ·11-03

      汾酒冲刺“复兴”,袁清茂的前三梦还有多远?

      “清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。借问酒家何处有,牧童遥指杏花村。”在诗人描绘的世界里,杏花村是一个神奇的地方。漂泊的旅人在这里饮一杯带着杏花香气的白酒,洗去一身浮尘。 ​ 杏花村位于山西省汾阳市,距离省会太原90公里,正是汾酒的产地。汾酒以清澈干净、清香纯正、绵甜味长著称,成为清香型白酒的典型代表。 作为中国四大名酒之一,在很长的一段时间里,汾酒占领了大部分的白酒市场。不过,由于体制、经营效率等多方面的原因,汾酒在全国化布局的过程中几经沉浮。“汾老大”的光芒也逐渐被茅台、五粮液掩盖。 2021年底,随着山西汾酒领军人物李秋喜退休,时任山西交通控股集团有限公司董事长袁清茂正式“接棒”。 袁清茂会将山西汾酒(600809.SH)带向何方,一时成为业内关注的重点。 可以参考的是,今年前三季度,山西汾酒营业总收入221.44亿元,同比增长28.32%;去年同期的增速为66.24%。 01 “汾老大”遭遇滑铁卢 1915年,在巴拿马万国博览会上,山西高粱汾酒获得了巴拿马万国博览会甲等大奖章,是当年唯一获此殊荣的白酒品牌。 此后,汾酒发展渐露峥嵘。1949年,山西汾酒成为第一国宴用酒;1952年,山西汾酒被列为“老四大名酒”之首。 新华通讯社在1987年6月发表的一篇文章印证了汾酒在当时的荣耀和地位:“一是每年的出口量大,等于全国其他名酒出口量的总和;二是名酒率最高,达99.97%;三是成本最低;四是得奖最多。” 从1988年开始,汾酒更是连续6年位列白酒行业榜首,成为公认的“汾老大”。不过,山西汾酒的挑战很快到来。 1998年,山西朔州假酒案震惊全国。随着全国范围内打击假酒活动的开展,山西酒统统成为了被怀疑的对象,福建、山东、上海等地都对山西酒进行了封存。 受此影响,和此案毫无瓜葛的山西汾酒集团陷入销售困境。《公关世界》在1998年发表的一篇文章中指出,山西汾酒仅当年2月的销售额就比前一年同期下降了2/3。 那一年,山西汾酒营业总收入由前一年的4.51亿元骤降至2.5亿元,同比减少44.52%;净利润更是由前一年的5200万元大幅减少92%至400万元。以至于山西汾酒集团不得不多方呼吁,“打假”的同时勿忘“保真”。 假酒案之后,山西汾酒的全国化之路受到重创,进入缓慢增长期。直到10年之后,一位作风“强硬”掌门人的介入,才彻底改变了汾酒的命运。 2009年,48岁的李秋喜首次
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      ·10-28

      众车企抢分蛋糕,中国氢能源汽车风口已至?

      30年前的8月22日,时年81岁的钱学森写了一封信,信里他提出,“应立即制定发展蓄电池能源汽车计划,中国有能力迈过新台阶,直接进入新时代”。 由此开始,中国在新能源领域开启了艰难而奋进的新探索。30年后的今天,中国新能源汽车的发展已经亮瞎了眼。在这个全球发展最迅猛的市场里,传统车企以及新势力纷纷卡位新能源赛道。中汽协数据显示,今年前三季度,新能源汽车产销同比增长分别为1.2倍和1.1倍,市场占有率已经达到23.5%。 不过,新能源汽车分为多条技术路线,包括纯电车型、混动车型、氢燃料车型等,“哪个才是未来的发展方向”一直是大家热议的话题。甚至在发展过程中还有波折,不少传统动力专家还上书反对发展燃料电池车。 当然,而今来看,这些都成为了往事。除了纯电动发展迅猛之外,以氢能、太阳能等为代表的燃料电池车已经成为新“风口”,资本市场也不断为氢概念添油。 长安、东风等众多中国企业在氢动力探索之时,离不开借鉴全球化的经验,对标的企业少不了丰田。为全球氢动力拓展作出独**献的丰田汽车,实施全方位电动化战略的同时,也在中国加速推进氢燃料电池车布局。 01 政策助推 氢能源汽车驶入快车道 谁也没有想到,中国燃料电池车会如此迅猛。 近两年,新能源汽车风头正劲,除了纯电和插电混动的车型屡创销量新高之外,氢燃料电池车的关注度也日益提升,给行业变革提供了新的增长机会。 中汽协数据显示,今年1至9月,我国燃料电池汽车产销累计分别完成2374辆和2092辆,同比分别增长170.7%和130.7%。 为何增幅较大?一个重要的原因就是,国家和地方出台了明确的氢能产业规划,支持新型燃料电池等技术的发展。 今年3月,国家发改委、国家能源局就联合印发了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。《规划》明确了氢的能源属性,是未来国家能源体系的组成部分。同时,明确氢能是战略性新兴产业的重点方向,是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。 《规划》还提到,预计到2025年,可再生能源制氢量达到10万-20万吨/年,建成300座加氢站,氢能源车辆保有量约为5万辆,未来将会对氢燃料电池汽车进行推广,并建设一批加氢站,到2030年要达成1000座加氢站的建设目标。 此外,上海、广州等地也在加快布局氢能源汽车产业,不仅相继印发了氢能产业发展中长期规划,还开启了氢能源网约车的运营,积极推进氢燃料电池汽车
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      ·11-01

      落魄江淮,靠“寄生”翻身?

      在安徽汽车工业的版图上,“江淮”两个字有着特殊的意义。当1968年第一辆江淮2.5吨载货汽车试制成功时,安徽才算真正有了汽车工业。 然而,时过境迁,如今的安徽已经是汽车大省,曾经的国产汽车龙头江淮却稍显落寞。最新的三季报显示,江淮汽车(600418.SH)今年前三季度实现营收276.01亿元,同比下降10.38%;归母净利润亏损7.84亿元,转盈为亏;扣非净利润亏损14.93亿元,较上年同期亏损翻倍。 而这还是江淮汽车在收到政府7.24亿元补助的情况下所取得的成绩。《车圈能见度》观察近5年的财报发现,面对越发残酷的汽车市场,江淮汽车的销售和盈利状况不容乐观,扣非净利润亏损合计已经超过了60亿元。 如果将江淮比作人,就是样样会点,样样不精通。在自主品牌中,江淮乘用车比不上长城、吉利,商用车不如解放、福田,新能源更是赶不上时代,只能靠给蔚来代工来争得一席之地。 曾经的江淮可以说见证了中国汽车业的发展,圆了老一辈江淮人的造车梦。而今的江淮已年近花甲,依赖补贴和代工生存,它还能否扛得住汽车产业的“皖军”大旗? 1 汽车界的“另类” ● 近几年,安徽汽车产量不断“超越”,2021年全国排名第七,成为中国汽车业的“黑马”。其中新能源汽车产量更是位居中部第一、全国第四。省内的汽车产业链企业除了奇瑞、江淮之外,还有蔚来、安凯客车、国轩高科等,可以说相当热闹。 但实际上在20世纪六七十年代,安徽还是农业大省,几乎没有什么工业。当时江淮汽车的前身也只是一个叫“巢湖汽车配件厂”的零部件小厂,建于1964年,主要业务是生产各大厂商需要的汽车零配件,包括与中国汽车工业总公司南京分公司合作,给跃进牌汽车生产发动机零部件等。 为了发展汽车工业,1968年安徽省成立汽车小组。当年4月,靠着东拼西凑的设备和各方支援的技术人员、工人,安徽省第一辆汽车——2.5吨载货汽车在巢湖汽车配件厂诞生。虽然这只是一辆完全由工人手工打造的汽车,存在不少缺陷和漏洞,但也就此拉开了安徽汽车工业发展的序幕。 紧接着,巢湖汽配人开始批量生产汽车。1969年九大召开前生产出了20辆汽车,定名为“江淮牌”,并提出将公司更名为“江淮汽车制造厂”,自此开启了江淮时代。 可惜的是,20世纪80年代末,在计划经济向市场经济转型的过程中,江淮也遭遇到了前所未有的困境,一度命悬一线。直到1990年,左延安接手江淮,带领江淮二次创业才转危为
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      ·10-31

      华润啤酒豪掷123亿再买白酒,侯孝海“难召大虎”

      ​ 清凉的夏日黄昏,一盘开胃小菜配一罐雪花啤酒,劳碌了一天的打工人便能迅速洗去一天的疲惫。雪花啤酒也由此承载着一批“80后”“90后”们童年的记忆。 作为中国啤酒界的“扛把子”,华润旗下的雪花啤酒已经连续多年位居全国销量第一。不过,尽管营收和销量遥遥领先,近年来,华润啤酒(00291.HK)净利润多年被青岛啤酒压制、销售增速也开始逐步放缓。 华润啤酒想要继续“勇闯天涯”,亟需探索新的利润空间。10月25日,华润啤酒宣布,其间接全资附属公司华润酒业控股有限公司拟以123亿元收购贵州金沙窖酒酒业有限公司55.19%的股权。这也是华润啤酒系继山西汾酒、景芝白酒、金种子酒之后,第四次投资白酒领域。 作为公司“灵魂人物”,华润啤酒CEO侯孝海能够在白酒领域复制啤酒的成功吗? 01 “二十六只猫和一只虎” 华润啤酒是华润集团下属的啤酒上市公司。1992年,华润集团收购永达利有限公司,并将其易名为华润创业有限公司,成为最早一批在香港上市的中资企业。当时,华润创业主要在地产领域进行投资。 一年后,华润创业与沈阳啤酒厂合资成立了华润(沈阳)雪花啤酒有限公司,开始踏足啤酒行业。1994年,华润啤酒与South African Breweries Group达成合营协议,共同拓展中国啤酒业务。这一年,青岛啤酒也成功收购了扬州啤酒,中国啤酒行业开始跑马圈地。 为了做透市场,在时任公司总经理宁高宁的带领下,华润雪花收购了26个强势品牌,之后这一数字又变成了100家。 根据媒体报道,时任公司总经理宁高宁曾写了一个关于二十六只猫和一只虎的故事: “山里有一只饿狼遇到二十六只猫,面对数量众多的猫,狼一开始不免心存畏惧,但迫于饥饿,壮着胆子向一只猫下了手,其它猫没有给予帮助,结果猫全部被狼吃掉。在把猫全部吃完后,狼又饥肠辘辘。后来,狼遇到了一只老虎,误认为大猫,欲食之,反被虎食。” 他将彼时收购的26家啤酒厂比喻成26只猫,大老虎就是未来的啤酒集团。“可能有很多狼是我们的竞争对手,如果我们不变成老虎,就会被狼吃掉。”笃信“猫大成虎”的宁高宁指出,公司并不是要去收购N只猫,而是希望在进入每一个行业后,把这些猫想办法变成老虎,让狼望而却步。 “聚猫成虎”理念之下,华润雪花在收购每一家企业后,除了注入资本,更换设备,提高产品品质以外,也致力于提高企业管理的能力。短短几年内,在宁高宁的带领下,华润创业的啤
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      ·11-02

      “奶茅”失速,伊利潘刚的新挑战

      依靠卖奶做到千亿级业绩,伊利股份(600887.SH)一度被看作是乳业界的“茅台”。2021年,伊利股份营收1105.95亿元,成为亚洲首个跨千亿乳业。 而在食品饮料界,除了伊利,只有茅台、金龙鱼达到了千亿级目标。伊利的老对手蒙牛,去年营收只有881.4亿元,跟伊利有着200多亿元的差距。 不过,令资本市场始料未及的是,龙头乳企伊利近日竟然直接跌停。10月28日,伊利经历了上市以来罕见跌停,股价创44个月以来新低,市值重回两年前。 市场“用脚投票”的反应源于伊利业绩的不及预期。今年第三季度,伊利营业收入302.87亿元,同比增长6.72%;归母净利润16.93亿元,同比下降33.27%。 为了稳定市场信心,10月30日,伊利紧急公告称,拟进行股份回购,回购金额不低于10亿元(含)且不超过20亿元(含)。 在复杂的各种因素和消费偏弱的大背景下,“奶茅”伊利的光环似乎在慢慢褪去,其增长逻辑在未来还能成立吗? 01 一山难容二虎 伊利的成长史几乎是国内乳制品行业发展史的缩影。 在我国,黄金奶源带主要覆盖东北、河北、内蒙古、新疆等北方省份,其中内蒙古诞生了国内两大乳业巨头——伊利和蒙牛。 1993年,呼和浩特市回民奶食品厂改制为伊利。在这前一年,年仅22岁的潘刚成为了车间工人。 当时的乳业市场集中在南方省份,受限于当时的储存、运输技术,低温奶是主要的乳业消费品,北方的乳业企业很难打破区域壁垒,市场由光明乳业牢牢把控。 伊利想要打开南方市场,必须绕开低温奶。1999年,潘刚组建了伊利液态奶事业部,引入了液态奶生产线,推出了经典的盒装常温奶,打破了液态奶的区域壁垒,低温奶的市场不断被常温奶取代。自此,液态常温奶也成为了伊利的业务基本盘。 就在此时,伊利最大的对手蒙牛出现了。1999年,时任伊利副总裁牛根生辞职创办蒙牛品牌,彼时伊利正集中精力与光明乳业争夺南方市场。牛根生打出的“向伊利学习,创内蒙古乳业第二品牌”,迅速让蒙牛在伊利的大本营打开了市场缺口,短短8年,就在业绩上超过了伊利。 另一边,伊利也进入了潘刚时代。2002年,时年32岁的潘刚出任伊利集团总裁;2005年,当选董事长兼总裁。 蒙牛的来势汹汹,让伊利与蒙牛开始了产品上的“缠斗”。调味乳领域,蒙牛有酸酸乳、真果粒;伊利有优酸乳、谷粒多牛奶;高端常温奶领域,蒙牛推出特仑苏,伊利紧随其后推出金典有机奶;在儿童牛奶上,伊利
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      “奶茅”失速,伊利潘刚的新挑战
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      ·11-01

      始祖鸟“配货风波”背后:安踏急需下一个FILA

      ​ 社交媒体上,钓鱼、茅台、始祖鸟被戏称为“中年男人的三宝”。而搭乘有钱人喜欢的“户外风”,始祖鸟一度站上户外运动品牌鄙视链的顶端。 日前,安踏集团旗下品牌始祖鸟“购买经典款需要配货”的话题登上微博热搜。随后,安踏方面回应称,“始祖鸟没有配货制的计划,也没有对标爱马仕品牌的这一说法,说的都是对标奢侈品的服务和体验”。 尽管否认了始祖鸟配货传言,不可否认的是,近年来,被视为安踏集团“现金奶牛”的FILA开始陷入增长瓶颈。 今年上半年,安踏集团实现总收入259.65亿元,同比增长13.8%。不过,FILA品牌收入107.77亿元,同比降低0.5%,经营利润更是下滑了22.8%。 安踏急需“复制一个FILA”保持业绩增长。而由始祖鸟和其他户外品牌组成的安踏第三增长曲线,在第三季度零售额取得了40%~45%的正增长,是安踏集团增速最快的品牌矩阵。 作为安踏第三增长曲线的领头羊,始祖鸟能成功接棒FILA吗? 01 从代工生意开始 20世纪90年代初,国际品牌渐渐进入中国市场。在位于福建省泉州市的晋江市,一部分企业开始意识到品牌的重要性。起初只是给工厂注册商标,德尔惠、安踏、七匹狼等商标便诞生在这个时期,但依旧做的是代工出口的生意,并没有涉及国内市场。 在这个时候,一家制鞋作坊挂出了安踏的名字。在代工鞋企众多的晋江,这个名字并不起眼,他的业务也与其他企业并无差别。将安踏做成品牌的想法,源于创始人丁世忠的一次北漂经历。 晋江代工企业不断增多,利润越来越低,必须要找到新的经营方向。1987年,创始人丁世忠拿着家里筹的1万元和600双晋江鞋去北京开拓销售渠道。由于没有品牌,晋江鞋的价格远比市面上其他鞋便宜,有的品牌甚至就是在晋江代工的。 在北京卖鞋的几年,丁世忠意识到商品的溢价来自品牌。闯荡4年后,丁世忠赚到20万元回到晋江,开始以安踏为品牌开拓国内市场,逐步将重心由代工出口转移到搭建营销渠道,推出安踏产品。 亚洲金融危机让众多晋江鞋企的代工业务受挫,更多的晋江鞋企开始搭建自己的品牌。国产品牌市场的竞争激增,那时候的安踏还未闯出自己的名声,晋江鞋服品牌领军者是匹克,名声更大的是特步,鸿星尔克、乔丹等品牌也纷纷开始了自己的布局。 同时期成立的李宁品牌,凭借着个人IP和健力宝集团投资的1600万元,成为了中国奥运会独家装备赞助商,迅速打开了市场知名度,成为了国产运动品牌翘楚。 广告成为了
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      ·10-28

      七年东风路,竺延风“闲庭信步”?

      2015年5月,已经离开汽车圈从政8年之久的竺延风,突然空降东风汽车公司新掌门人之位,引起一片哗然。谁能想到,这个曾说着“我骨子里永远是一汽人”的一汽集团前“少帅”,最终却挑起了“二汽”的担子。 竺延风是中国汽车界颇有名气的人物之一,22岁加入一汽集团,38岁就当上一汽集团董事长,不仅是一汽历史上最年轻的董事长,也是中国大型国有企业中最年轻的掌舵者。他曾带领一汽整体改革,关停效益不好的板块、并购天津汽车,使一汽成为中国第一个年销百万级车企。 但回看竺延风在东风的7年,远不及一汽时候风光。上任当年,东风的整体销量为387.25万辆,其中神龙汽车占到了71.07万辆,第二年整体销量到达427.67万辆的高点。结果从2017年开始,东风的销量就步入了下滑通道,神龙一度年销跌落至5万辆,东风雷诺、东风裕隆更是直接退场出局。 如今,东风给人的印象就是:自主羸弱、合资混乱、新能源追赶吃力。而曾经的“少帅”竺延风被质疑这几年来一直在原地踏步,已经61岁的他还能解开东风的这些难题吗? 1 昔日“少帅” ● 竺延风在一汽,绝对是个传奇般的人物。从1983年大学毕业加入一汽,到2007年调任吉林省常委,一待就是24年。 这期间,他从热电厂仪表车间技术员开始做起,历任计量处技术科高级工程师、计量处研制科副科长、对外经济贸易处处长兼进出口公司经理、集团总经理等,成长飞速。 其中最令人惊叹的还是1999年出任一汽集团董事长,那会儿的竺延风才38岁,是四大国有车企中最年轻的“掌门人”,因此被称为“少帅”。 不过,在他接棒一汽的时候,正是一汽最困难的时候,面临着设备开工不足、企业效益不好等问题。 1998年,一汽旗下38家企业总资产为191亿元,总负债却达到150亿元。当时管理层还号召员工白天不开工,改为晚上上班,就因为夜间用电更便宜,可以降低成本。即便是这样,很多时候工资还是发不出来。 竺延风是实打实的改革派,他上任后立即作出了一系列的改制动作。首先按照“精干主体,剥离辅助”的原则,启动子公司经营责任制,将解放卡车和轿车定位成主业,将毛坯、辅助等直属专业厂进行剥离。 其次处理人的问题。竺延风采取了“养干分开”的政策,把职工分为在岗干活和离岗被养两种,对于那些离岗被养的职工,只能拿最低的生活费,并且还要接受培训、轮训,以便早日参加到实际的工作行列中。 就这样,到2000年,一汽的职能部门从47个
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