小鹏汽车(XPEV)

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      港股研究社
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      16:55

      小鹏汽车北京车展全球首发AI天玑系统 预计四季度销量腾飞

      港股研究社讯,4月25日,小鹏汽车(XPEV.US)携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展,并举办“小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会,宣布AI天玑系统全球首发,将于5月20日全量推送。 数据显示,今年1-3月,小鹏X9以累计交付7872台的成绩稳居纯电MPV及三排座销量冠军。对此,发布会上,董事长何小鹏强调智能化为未来十年的发展核心,透露将围绕小鹏X9开始公测AI+X9的全新版本。 AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。AI天玑系统的推出将使生活助理AI小P具备更高级别的理解能力,实现精准预测和执行用户需求。此外,小鹏汽车宣布其800kW液冷S5超快充技术将在2024年第三季度全面升级,补能速度达到“1秒超过1公里”,缓解用户续航焦虑。 在未来出行领域,小鹏汇天陆空一体式飞行汽车也首次亮相国际车展,预计2024年第四季度开启预售。在行业合作方面,小鹏汽车与大众汽车集团签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议,共同推进智能化上限。 除此之外,小鹏汽车计划于6月推出全新品牌MONA,定位为全球AI智驾汽车普及者,预计下半年销量将超越小米SU7。 据日前公布的3月销量数据,小鹏汽车3月销量达9026辆,环比增长近一倍。对此,何小鹏表示,这符合管理层预期,录得按年逾10%增长,利润亦录得很大提升,并预言,经过一系列变革后,小鹏汽车四季度销量会有一个巨大的腾飞。 展望未来,何小鹏表示,不同于以往追求规模第一,忽略其他,目前小鹏汽车将致力于成为多边形战士,在保持业务增长的同时,并为用户提供更多AI能力体验。 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(098
      小鹏汽车北京车展全球首发AI天玑系统 预计四季度销量腾飞
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      Alvin777
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      16:34
      精彩Xzhouz: 飞行汽车烧钱,还没赚钱吧
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      Buy_Sell
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      09:46

      🚀【4月25日】纳指惊险三连涨,Meta财报引暴跌!今天买点啥?

      美股收盘 | 标普纳指惊险三连涨,英伟达跌超3%,特斯拉绩后大涨12%周三,美股涨跌不一,标普、纳指惊险三连涨。截至周三收盘,标普500指数涨0.02%;纳斯达克指数涨0.1%;道琼斯工业指数跌0.11%。收盘后社交媒体和AI巨头Meta发布财报后的暴跌超15%。对于Meta最新的财报,市场主要认为存在两点问题:公司对当前财季的营收指引为365-390亿美元,区间中值显著低于市场预期的382亿美元。同时公司又将全年资本支出上沿从370亿美元提高至400亿美元,旨在进一步加速支持AI路线图的基础设施投资。公司还表示,预计明年的资本支出还要增加。得益于港股市场延续反弹表现,纳斯达克中国金龙指数周三涨1.05%。$阿里巴巴(BABA)$涨2.92%、$腾讯(00700)$ADR涨3.23%、$京东(JD)$涨2.61%、$蔚来(NIO)$涨3.49%、$理想汽车(LI)$跌3.79%。聊聊今日份的交易想法,包括对于大盘走势后续的看法?看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。点击了解更多资讯盘面行情4月25日, 港股三大指数低开,恒指、国指均跌0.33%,恒生科技指数跌0.48%。科指成分股中,$商汤-W(0
      🚀【4月25日】纳指惊险三连涨,Meta财报引暴跌!今天买点啥?
      精彩AliceSam: $特斯拉(TSLA)$ 昨晚大涨那么多呢,财报很好吗?等下班去读一下看看 [暗中观察]
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      马虎恶魔号
      ·
      09:32
      特斯拉其实昨天一整天已经把心态搞爆了,就是最牛的是我又变成韭菜了,虽然我觉得已经脱离了韭菜的头衔,但是昨天又变成韭菜了,做空的话是在最高的时候割肉的,然后再均线周边又反向买了回去,然后又扔了四五个点出去。你你这样搞心态,按照正常的人来说,就不会再买了,但是我坚决在下一个点,也就是148左右,会再次补仓,然后再回到130多之后,再继续补仓,不是因为我执迷不悟。是因为我看了老虎的评论区 大多数之前唱多的人,现在都开始唱衰了。也就是我这种心态的人已经开始蔓延了出去,证明庄操作是对的。唱衰他们会怎么样?有一部分胆儿大的会在这个今年走势的底部去做空,然后再等什么一百一 一百二 一百。还有一些人,本来套的也不多,像我这种基本上是超高的,也就是赔了四五个点就割肉跑掉了!而且加上这种情绪的蔓延,其实是很正常的,但是大家忽略了一个问题,如果大家看特斯拉不是看它的走势,而是去一直关注资金的话,昨天其实流入了七点儿多亿,是没有跑的 也就是七点多亿的钱,还在里边儿,然后按照图表正常来说 包括microsoft  包括标普,其实在盘后都出现了大的跌幅,但是斯拉没有 之前跌的很大的苹果也没有!正因为这样,虽然被打了脸,虽然被戏耍撞了南墙,把头都撞破了。但是我觉得最好的办法是把墙推倒了,继续撞! 就是就算现在销量遇到问题不看好,但是他依然是世界上最好的电动车制造公司 我不想说什么$蔚来(NIO)$   什么啊$小鹏汽车(XPEV)$  什么越南特斯拉? 什么电动卡车什么的!大家看看他们都跌成什么样了?而特斯拉只是跌了40%而已 当然也不能太情绪化,我的操作是这样的 我的大成本被套在230左右 昨天做空踏空了,
      特斯拉其实昨天一整天已经把心态搞爆了,就是最牛的是我又变成韭菜了,虽然我觉得已经脱离了韭菜的头衔,但是昨天又变成韭菜了,做空的话是在最高的时候割肉的,然后...
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      勇敢牛牛牛
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      04-24 23:18
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      股票博主中概股分析
      ·
      04-24 22:35

      港股解读|个股分析

      $小鹏汽车-W(09868)$  $快手-W(01024)$ $哔哩哔哩-W(09626)$ $商汤-W(00020)$ $京东集团-SW(09618)$ 录了个视频解读下港股。小鹏,快手,哔哩,商汤,京东都有解读到,可以看看。
      港股解读|个股分析
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      新能源Bot
      ·
      04-24 18:02

      全球车企经营与财务状况深度剖析与横向比较系列之【现金储备】

      蔚来港股市值跌至其【现金储备】620亿港元,小鹏港股市值跌至其【现金储备】500亿港元时,以及一个月前触及【现金储备】的零跑,皆遇到第一道防线的强力支撑,现金储备之下,还有【净现金】作为第二道防线,净现金之下,还有清算价值。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 电动车行业渗透率超过50%,电动车企业估值逻辑由成长股切换为价值股。新势力的估值也从之前的市销率法(只看销量不看盈利),转变为市盈率法(即看销量更看盈利)。而高端纯电因为销量不佳引发担忧,资本市场更是残酷地用上了底线思维:即开始以现金储备价值,净现金价值来估值。今天小鹏与蔚来港股的市值,都凑巧在【现金储备】(小鹏500亿港元,蔚来620亿港元)这第一道防线上反弹。由于2023年小鹏蔚来等【经营活动净现金流】已经基本稳定,若能维持2023年经营状态,则在经营活动中(含应收应付)不再消耗现金储备,现金储备只需要偿还向金融机构借的债务(也可借新还旧),因此还需要看:第二道防线:净现金价值,即现金储备扣除有息负债后的净额,
      全球车企经营与财务状况深度剖析与横向比较系列之【现金储备】
      精彩不要频繁操作: 蔚来还有一年的钱啊哈哈
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      MRSHE
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      04-24 11:02
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      奇偶派tech
      ·
      04-24 10:05

      车圈进入「流量营销乱纪元」,理想MEGA被水军黑,小鹏躺枪?

      技术与产品力趋同,流量营销胜者为王的车圈厮杀   曾经的车圈流量王李想,也在流量上栽了跟头。   3月1日,理想汽车旗下首款纯电MPV车型MEGA正式发布,其独特的水滴型设计引起了两极分化的热议,也被冠名“公路高铁”。但在数日之后,舆论急转直下,快速向负面发酵,而这一切的原因则是从一张被P上“奠”字的“灵车”图片开始。   作为中国人最忌讳的东西,将MEGA与灵车勾起联系,对于理想来说简直是致命一击。而MEGA在舆论的风口浪尖,很自然地扑街了。   作为理想汽车董事长,李想也在罕见的十日静默后激烈发声,发文回应MEGA遭遇的“恶意P图”事件,称对于过去十天发生的事情中存在的有组织的违法犯罪行为,理想方面已经在用法律的手段进行处理中。     而就在今日,关于MEGA被恶意P图事件,也有了下文。   01 谁是“受害者”,谁是“嫌疑人”?   4月23日,据媒体报道,根据其从多方核实,确认了河北衡水警方已正式介入理想MEGA相关事件,正在对涉事水军公司和公关公司进行调查。   同时,该报道称,在MEGA首发后,有三四家车企对其进行了舆论上的打压,而衡水警方则在展开多人次询问后带走了一名小鹏汽车的中层员工,该名员工当前或仍处于调查阶段,暂时无法回应消息。   而至于为何笃定MEGA是被有组织的攻击,媒体也采访到了某位熟悉水军操作方式的人士。   对方表示,本次事件攻击具有典型的水军特征,即这些负面信息并不是由媒体或博主报道发起,而是集中在抖音、小红书和视频号等平台的相关信息的评论区;在微博、头条号、一点资讯等平台,也可以看到大量文字和主题高度一致的短博文。   他还称,发布评论的用户大多日常带话题发布负面博文,账号的关注度和粉丝量有限。其中不少账号是新建的
      车圈进入「流量营销乱纪元」,理想MEGA被水军黑,小鹏躺枪?
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      JRcapital
      ·
      04-23 14:14

      实盘期权:天生我材必有用,千金散尽还复来系列

      最后一期:实盘期权:天生我材必有用,千金散尽还复来系列 各位虎友们好: 首先回顾一下资产图和胜率图,接下来在详细讲讲其中发生的故事。 专注期权操作七年,终于找到我一直亏钱的主要原因了。那就是我们不一样,你们来美股操作是为了挣钱,我来美股操作期权是为了花钱。这么一想,是不是一切都合理了。 开玩笑的,说认真的,我这一两年去了许多国家旅游,加上美股和A股一直亏损痛苦,仿佛感觉自己已经开悟了,不再梦想着一夜暴富,心态平和了很多。 看到不同国家的人生活状态,意识到,人类所谓的命运可能是某一个时代下,特定主流文化下的产物,通常不以个人意志为转移。 回到股市,更是说明顺势而为的重要性。要对市场有敬畏心,许多时候挣钱了靠的是运气,而非实力,我们唯一能做的就是理由运势去操作股票,而不要把个人意愿强加在股市上。 不因买了某只股票,而不顾客观因素,心理祈祷它上涨。不因做空某至股票就祈祷它下跌。股票上涨下跌自有它的道理,许多时候我们了解的信息不多而无法理解而且。 所以,总结来说,就是顺势而为,等待机会到来,你说盛开,清风自来。操作这么多年期权,一直亏钱,最大的感悟就是要有耐心,不要随意操作,不要频繁操作。 你说命运是什么?命运就是大势所趋的时代文化,把握好命运的唯一办法就是顺势而为,特别在股市不要逆势操作,对市场要有敬畏之心,也要认真对待股市。 我之后会不定期的更新,挣大钱的时候会分享,亏大钱的时候也会分享$纳指ETF(QQQ)$  $英伟达(NVDA)$  $超微电脑(SMCI)$  
      实盘期权:天生我材必有用,千金散尽还复来系列
      精彩港乜嘢吖: “把握好命运的唯一办法就是顺势而为”这句话可太好了
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      Fenger1188
      ·
      04-22 21:29

      财报即将来袭,你对特斯拉还会寄以厚望吗?

      作为世界上最有价值的创新企业之一,特斯拉股价从年初至今下跌40.82%,报147.05美元。这是一个不利的趋势,特斯拉在1月24日公布了令人失望的财报。 如果回到过去十年,你很难不对特斯拉的惊人增长感到兴奋。特斯拉将时尚的、技术先进的、经济实惠的电动汽车介绍给更多人,还成功刺激了其他汽车制造商对电动汽车进行大量投资。 特斯拉正在开发一种更便宜的汽车,售价为2.5万美元。毫无疑问,这将吸引大众消费者。特斯拉的目标是在2025年推出这种汽车。 如果你相信这些东西终有一天会成为现实,也认为这能给特斯拉带来更高收入和盈利,这就是你购买该股的最好理由。 如果你对股市抱有较低的期望,那么暂时放弃该股可能是明智之举。投资者需要权衡特斯拉的近期挑战和长期目标。股票下跌令人沮丧, 如果你买入的是有价值的优质股票就不需要太担心。 股票不会一直涨或跌,在股市低迷时期,选择买入好的企业的股票,尽量以低于企业内在价值的价格买入,之后就不需要理会太多市场上的波动,放心长线长期投资。 短期我不会投资这家公司,暂时我会保持观望,长期还是看好这家有潜力的公司,未来是电动汽车的世界。 投资者应根据自己的风险承受能力和资金实力,合理分配仓位。愿大家投资愉快,身体健康,股票大涨,早日实现财务自由❤️❤️ $特斯拉(TSLA)$   $蔚来(NIO)$   $理想汽车(LI)$ 
      财报即将来袭,你对特斯拉还会寄以厚望吗?
      精彩NO1宇宙股神降龙23掌: 特斯拉都是家用车,高端场合不行啊!
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      kjzho
      ·
      04-22
      $蔚来(NIO)$  $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$  蔚来应该涨价去库存,逆势而上,大家都降价等于无降价,反正每个月都只能卖那么多,不如通过涨价彰显高端定位,卖得贵,利好所有[微笑]  
      $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ 蔚来应该涨价去库存,逆势而上,大家都降价等于无降价,反正每个月都只能卖那么多,不如通过...
      精彩发发酒疯: 车子贵 股票便宜不限购
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      微微流年
      ·
      04-22
      $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小米集团-W(01810)$ 新势力兄弟们亏得差不多快见曙光,结果雷一刀来了……跌起来一波一波的,刹不住2024汽车业太卷了,新势力汽车股已经不能再玩了没有央国企的背景和资金托底,分分钟都有资金链断裂的风险……
      $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小米集团-W(01810)$ 新势力兄弟们亏得差不多快见曙光,结果雷一刀来了……跌起...
      精彩Cloud333: 负30了日
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      同壁财经
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      04-22

      特斯拉、小鹏汽车、理想汽车纷纷加入价格战,电池ETF(561910)再度调整,盘中振幅超2.5%

      4月22日,锂电板块再陷调整。截至10时45分,电池ETF(561910)跌0.46%,盘中振幅达2.52%。权重方面,阳光电源跌0.34%,宁德时代涨0.51%,三花智控跌0.77%,亿纬锂能跌1.00%,格林美跌1.45%。 消息面上,4月新能源车企价格战进入白热化。4月21日,特斯拉中国宣布,特斯拉Model 3、Y、S、X全系产品在中国内地均降价1.4万元。其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。小鹏汽车4月20日宣布,即日起至2024年5月5日,推出限时5亿元购车补贴,覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。理想汽车也罕见地加入了价格战,理想官方今早发布全系降价决定,宣布终端售价调整,降幅最高3万元。 据第一电动网不完全统计,进入到4月份以来,已有超38家车企,共126个车系,进行降价或优惠调整,其中传统燃油车型84个,新能源车型42个,这是汽车市场历史首次出现如此大规模的降价。乘联会秘书长崔东树此前也指出,2024年一季度,降价车型数量已超过2023年全年的六成,主要是纯电动和插混等新能源车型降价,燃油车降价很少。
      特斯拉、小鹏汽车、理想汽车纷纷加入价格战,电池ETF(561910)再度调整,盘中振幅超2.5%
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      第N次大变革大分流
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      04-22
      $小鹏汽车(XPEV)$  小鹏新款汽车p7价格如市场所料发生大降价,这是不得已,然而上周的销量数据上,并没有太亮眼的表现,说明市场对于汽车的观望情绪依然很重。
      $小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏新款汽车p7价格如市场所料发生大降价,这是不得已,然而上周的销量数据上,并没有太亮眼的表现,说明市场对于汽车的观望情绪依然很重。
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      港股研究社
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      04-22

      小鹏汽车发起5亿元购车大补贴 以促销量增长

      港股研究社讯,4月20日,小鹏汽车宣布,即日起至5月5日推出总额达5亿元人民币的购车补贴活动,涵盖旗下小鹏G9、G6、P7i及2024款小鹏P5共四款车型。 此次活动中,小鹏G9的价格下调至起始价24.39万元;G6全系车型限时减免2万元;小鹏P7i可享受最高6.5万元的优惠,其中包含全系限时减免高达5万元,使得该车型起售价降至20.39万元;小鹏P5价格调整后为14.19万元起售。此外,部分城市的P5车型还可以实现零首付购车,并提供1万元的限时优惠,同时享有品牌内最高1.5万元和跨品牌最高1万元的置换补贴。 根据小鹏汽车在港交所的最新公告,公司于2024年3月交付智能电动汽车9026辆,环比增长99%,同比增长29%。 招商证券国际在一份研报中指出,小鹏汽车首季交付数据符合预期,累计交付新车共2.2万辆,按年增长19.7%,符合公司2.1万至2.25万辆的指引。但注意到3月至4月的销售复苏进度不及预期。考虑到市场竞争加剧和公司渠道调整节奏慢于预期的因素,该行对小鹏汽车2024至2026年的销量预测进行了下调,并对今明两年的净亏损预测进行扩大。 不过,由于预计新的降价政策将有助于产销量稳定,加之新品牌MONA即将推出和对第三季度渠道扩张持乐观态度,该行维持了对小鹏汽车“增持”的投资评级,并将H股目标价调整至41港元。 小鹏汽车期望通过本次大规模补贴活动以及新品牌MONA的即将推出和渠道扩张策略,能够提振近期疲软的销售状况,并为未来的产销量带来稳定。 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
      小鹏汽车发起5亿元购车大补贴 以促销量增长
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      港股解码
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      04-22

      汽车股走弱,“价格战”愈演愈烈!

      4月22日,汽车股车逆市走低,截至发稿前, $理想汽车-W(02015)$ 大跌7.53%,股价击穿100港元; $长城汽车(02333)$跌7.26%,零跑汽车(09863.HK)跌3.99%, $小鹏汽车-W(09868)$ 跌1.3%。 消息面上,据中国汽车流通协会汽车市场研究分会近日发布数据显示,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。在新能源汽车渗透率持续提高的大背景下,中国新能源汽车市场更加内卷了,各品牌打得不可开交,新车型竞相推出,“价格战”进入白热化。 近段时间,小米SU7(售价区间:21.59-29.99万元)热度持续居高不下,现象级的泼天流量和热销现象不断撒向小米汽车。在这只新晋“鲶鱼”的挑动下,一众竞争对手们迅速摆起防御姿态,掀起价格大战。 近段时间以来,特斯拉、理想、小鹏等多家汽车品牌再度纷纷宣布降价,以价换量抢占市场。 4月21日,特斯拉中国宣布,特斯拉Model 3、Y、S、X全系产品在中国内地均降价1.4万元。其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。 此番降价后,特斯拉Model 3起售价与小米SU7标准版的价差进一步缩小到1.6万元。此前,小米创始人雷军直言小米SU7标准版定价对标特斯拉Model 3。 4月20日,小鹏汽车官宣开展“五一换新”活动,表示即日起至5月5日,推出限时5亿元购车补贴,覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。 一直对“价格战”较为排斥的理想汽车,也罕见加入。据官方4月22日宣布
      汽车股走弱,“价格战”愈演愈烈!
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    • 公司概况

      公司名称
      小鹏汽车
      所属市场
      NYSE
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      邮政编码
      - -
      联系电话
      - -
      联系传真
      - -
      公司概况
      小鹏汽车有限公司于2018年12月27日在开曼群岛注册成立为获豁免的有限责任公司。根据IHS Markit的数据,中国是全球最大的汽车市场,其在2020年售出的19.7百万辆乘用车中,超过18.4百万辆为内燃机汽车。公司认为,传统内燃机汽车核心技术在过去数十年中的演进已变得有局限。因此,不断变化的客户需求可能尚未得到充分满足。相比之下,自动驾驶、车联网及汽车电动化有望彻底改变未来的出行体验,带来智能、节能及环保的出行体验。自公司成立以来,公司一直坚持科技创新,以实现公司所展望的未来出行方式。公司希望通过差异化的智能电动汽车为消费者带来颠覆性的出行体验。公司认为通过软件的快速更新迭代以及与硬件的紧密结合,能够引领智能电动汽车技术的创新,为消费者提供差异化的智能电动汽车产品。自2015年成立以来的短短六年时间内,公司已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一,以领先的软件、数据及硬件技术为核心,为自动驾驶、智能互连和核心汽车系统带来创新。与传统的汽车制造商(或整车厂)以及部分纯电动汽车初创公司(通常依赖第三方供应商的软件解决方案)相比,公司的创新速度以及独有的实力使公司的汽车软件能够适应中国消费者不断变化的需求和中国特定的道路状况,这是公司的核心竞争优势。根据IHS Markit的数据,截至最后实际可行日期,公司是中国唯一一家自主开发全栈式自动驾驶软件,并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。根据同一信息来源,公司最新自主研发的自动驾驶系统XPILOT3.0是目前市场上所售汽车中已采用的最先进的自动驾驶技术之一。根据IHS Markit的数据,在中国的汽车制造商中,公司交付了最多的配备闭环数据功能的乘用车,可以通过积累有价值的现场数据及边角案例,训练公司的深度学习算法及自动驾驶软件。随着公司不断提升公司自主研发的自动驾驶技术,公司计划在2021年4月推出的第三款车型P5上应用车规级激光雷达技术,以进一步提升该款车型的视觉感知能力,根据IHS Markit的数据,该车型预计在交付后将成为全球首款配备激光雷达的量产智能电动汽车。
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