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$美国银行(BAC)$ 策略表示，明年美股整体依然会上涨，预计 $标普500(.SPX)$ 将在2024年达到5000点，较目前水平上涨约9%。首选ETF为 $标普500ETF(SPY)$ $标普500指数ETF(IVV)$ $Vanguard标普500ETF(VOO)$ 目前进入年底，投资者有两种状态：情绪上看多，理智上看空。2024年的10大首选交易：做多美国国债，ETF为： $20+年以上美国国债ETF-iShares(TLT)$ $3倍做多20年期以上国债ETF-Direxion(TMF)$ $债券20+美国债指数ETF-ProShares两倍做空(TBT)$ 等。 $美国30年期国债收益率(US30Y.BOND)$ $美国10年期国债收益率(US10Y.BOND)$ 。当然也可以跟 $债券指数ETF-

美股ETF指标分析-$iShares JP Morgan USD Emerging Markets Bond ETF(EMB)$ 看好指标1个，看淡指标6个。支持83.8，阻力86，仅供参考。

美股ETF指标分析-$iShares JP Morgan USD Emerging Markets Bond ETF(EMB)$ 看好指标1个，看淡指标7个。支持84.5，阻力86.3，仅供参考。

1. 全球权益资产普遍承压，欧美主要股市年内回报均为负2. 多国央行进入加息周期，全球主要经济体债券收益率年内普遍上涨3. 大宗商品表现仍可圈可点，好于惨淡的股市和债市2022年全球权益资产普遍承压，除少数新兴经济体外，欧美主要股市年内回报均为负，亚太地区除日本外整体跌幅相对较大。债市方面，随着各国央行进入加息周期，全球主要经济体债券收益率年内普遍上涨。美国10年期国债收益率与英德法欧洲核心国的上行幅度大体一致；新兴市场中巴西和印度央行虽然2022年也持续加息且累计加息幅度较大，但10年期国债收益率上行幅度相对较小；中国和日本由于维持宽松的货币政策，债市整体表现相对较好。商品市场方面，供给端的缺口与美联储激进式加息引发的全球总需求端曲线回落预期反复博弈。能源和有色金属价格波动较为剧烈，原油和镍价格一度上演极端行情；农产品价格走势相对独立，逆势上涨。美国房地产市场受美联储持续激进加息的影响下半年出现拐点，本轮景气周期结束。全球各大类资产过去十年及2022年全年回报统计数据来源：Yahoo Finance，海投全球整理全球宏观经济2022年，全球通胀率约为9%，创数十年来新高。2023年，全球通胀率预计将有所缓解，但仍将维持在6.5%的高水平。与此同时，全球金融状况趋紧，加之美元走强，加剧了发展中国家的财政和债务脆弱性。2023年世界经济增速预计将从2022年估计的3.0%下降至1.9%。发达经济体全面陷入衰退，新兴经济体有望恢复增长动能。根据IMF数据，2022年世界平均CPI增长8.8%，较2021年的4.7%实现了大幅度提升，达到21世纪以来的最高全球通胀水平。除了中国的物价相对稳定外，通胀水平在世界各地普遍大幅上行。美国全年平均CPI增长率约为8.1%，为40年来最高水平。欧元区全年平均CPI增长率约为8.3%，为1992年以来最高水平。发达经济体的平均CPI增长率约为

11 月，全球权益市场领先债券市场和大宗商品市场。权益市场方面，11 月份全球股市涨幅较大，中国放开Covid限制，恒生指数大幅反弹，新兴市场表现优于发达市场。债券市场方面，美联储加息力度预期放缓，欧洲通胀低于预期，欧美地区长期债券收益率大幅下行，而中国利率受地产政策以及防疫政策优化影响快速上行。汇率市场方面，美元指数回落。大宗商品价格走势分化，原油价格大幅下跌，能源价格呈现两极分化，工业金属价格回升，农产品价格表现不一。黄金价格显现底部反弹迹象，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的主力合约累计涨幅达8.95%，创2020年8月份以来最大月度涨幅。全球各大类资产过去十年及2022年11月回报统计数据来源：Yahoo Finance，海投全球整理全球宏观经济2022年11月，全球通胀虽放缓但仍处于较高水平。美国劳工统计局公布数据显示，美国10月CPI同比上涨7.7%，前值8.3%；10月CPI环比上涨0.4%，低于市场预期的0.6%。剔除食品和能源价格后核心CPI比环比增长0.3%，预期为增长0.5%。鲍威尔周三（11月30日）发言，“美国通胀仍然过高，尽管出现了一些有希望的进展，但在恢复价格稳定方面，我们还有很长的路要走”，鲍威尔称最快在12月会议放缓加息步伐。欧元区通胀超预期下滑。11月调和CPI初值同比上涨10%，低于市场预期10.4%，较上月10.6%有所下滑。11月调和CPI初值环比下滑0.1%，较上月1.5%大幅下降，并低于市场预期的0.2%，为一年半来首次放缓。具体看，能源及食品价格仍是推动欧元区通胀同比上升的主要因素。今年以来，欧洲央行已累计加息200个基点。欧洲央行长拉加德日前表示，尚未看到通胀见顶并在短期内下降的趋势。新兴市场经济将温和复苏。全球通胀预期将在2022年四季度见顶，需求放缓、库存增加将有助于缓和通胀，促使各主要央行暂缓加息步伐。随着美联储基

11 月，全球权益市场领先债券市场和大宗商品市场。 权益市场方面，11 月份全球股市涨幅较大，中国放开Covid限制，恒生指数大幅反弹，新兴市场表现优于发达市场。 债券市场方面，美联储加息力度预期放缓，欧洲通胀低于预期，欧美地区长期债券收益率大幅下行，而中国利率受地产政策以及防疫政策优化影响快速上行。 汇率市场方面，美元指数回落。 大宗商品价格走势分化，原油价格大幅下跌，能源价格呈现两极分化，工业金属价格回升，农产品价格表现不一。 黄金价格显现底部反弹迹象，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的主力合约累计涨幅达8.95%，创2020年8月份以来最大月度涨幅。 文：海投资本丨ID：Haitou-Global 字数：4298字，阅读时长：8分钟 全球各大类资产过去十年及2022年11月回报统计 数据来源：Yahoo Finance，海投全球整理 全球宏观经济 2022年11月，全球通胀虽放缓但仍处于较高水平。美国劳工统计局公布数据显示，美国10月CPI同比上涨7.7%，前值8.3%；10月CPI环比上涨0.4%，低于市场预期的0.6%。剔除食品和能源价格后核心CPI比环比增长0.3%，预期为增长0.5%。 图：Wealthcare 鲍威尔周三（11月30日）发言，“美国通胀仍然过高，尽管出现了一些有希望的进展，但在恢复价格稳定方面，我们还有很长的路要走”，鲍威尔称最快在12月会议放缓加息步伐。 欧元区通胀超预期下滑。11月调和CPI初值同比上涨10%，低于市场预期10.4%，较上月10.6%有所下滑。11月调和CPI初值环比下滑0.1%，较上月1.5%大幅下降，并低于市场预期的0.2%，为一年半来首次放缓。具体看，能源及食品价格仍是推动欧元区通胀同比上升的主要因素。今年以来，欧洲央行已累计加息200个基点。欧洲央行长拉加德日前表示，尚未看到通胀见顶并在短期内下降的趋势。 新

美股个股指标分析-$iShares JP Morgan USD Emerging Markets Bond ETF(EMB)$看好指标3个，看淡指标4个。支持位77.9，阻力82，仅供参考。

投资界8月25日消息，近日，国内领先的线控底盘解决方案供应商“比博斯特(上海)汽车电子有限公司”（以下简称“比博”）宣布完成近亿元Pre-A及加轮融资，本轮融资由红杉中国种子基金领投，上海弘晖、原子智慧交通产业基金跟投，资金将主要用于产品研发、团队扩充和市场交付。据悉，这已经是红杉中国种子基金在半年内连续两轮领投，此前，比博于成立之初即获原子创投和原子智慧交通产业基金数千万元人民币独家天使轮投资。 比博成立于2021年5月，是目前国内领先的线控底盘领域自主可控创新企业，产品覆盖线控制动、线控转向、域控制器等线控底盘核心产品。比博核心团队来自清华大学等国内外知名高校，以及上汽、比亚迪、博世等国内外一线主机厂与零部件厂，拥有平均10+年产业经验和行业资源，致力于为全球汽车市场提供智能底盘核心零部件、底盘域控制器和自动驾驶技术服务。 比博产品矩阵 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室宋健、于良耀教授团队一直致力于我国汽车零部件技术的自主研发和应用，支持或者培育了多家创业公司和上市企业，如武汉元丰、浙江亚太、苏州绿控、宁波赛福、北摩高科等。1996年依托国家重点科技项目（攻关）计划，开始进行ABS的技术研发，1999年启动ABS的产业化工作；于2000年开始进行ESC系统的控制算法研究，2002年开始进行ESC的相关产品研制工作；2014年开始进行线控制动系统（eBooster、One-Box、EMB等）的研发。团队同浙江亚太、武汉元丰合作，首次实现了完全自主知识产权的ABS/ESC大批量应用（由此获得了2005年中国汽车工业科技进步一等奖），多项技术及产品填补了国内各个相关领域的技术空白。比博承载了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室长达20余年底盘电子产品的研发经验和技术积累，从原理层深刻掌握线控底盘及核心零部件技术，真正实现相关产品的技术创新和国产替代。 比博当下聚焦发力于

©读懂财经·新能源组原创/出品作者 | 董武英编辑 | 夏益军随着电子电气化程度不断加深，汽车早已不再是完全的机械结构产品。而随着新能源汽车尤其是以电动汽车为代表的电力驱动型汽车的爆发，汽车这一产品进入了新的发展时代。电动汽车市场的爆发，伴随着传统机械件产品的逐步简化以及电信号控制系统的逐步加强。同时，软件的价值被提升到前所未有的高度，智能座舱和自动驾驶被视为汽车的终极形态——智能汽车的两大主要特征。但这并不意味着硬件的全面弱化，反而，伴随着汽车数字化和智能化的发展，硬件产品作为直接实现功能的结构，将向更智能的方向迈进。也正因此，除智能座舱和自动驾驶这两大软件系统应用外，线控底盘也被视为未来智能汽车的标准配置。线控底盘，包含线控油门、线控换挡和线控悬架这三大已经成熟的技术，以及线控制动和线控转向两大新技术。本质上来说，线控底盘的意义在于，减少底盘的机械件，以传递速度更快的电信号来对底盘进行控制，加强控制精度。这在自动驾驶技术上的重要性不言而喻。更为重要的是，底盘作为电动汽车时代唯一保留下来的传统汽车“三大件”，将其进行电气化升级，有着更重要的意义。电动化必然带来数字化，而数据的积累则有望极大地促进效率提升，并带来更强的智能化，以此实现更好的驾乘体验。从数据上来看，随着新能源汽车市场的发展以及国产新造车品牌的强劲突破，多项线控技术已经迎来了爆发的关键节点。而随着更高阶自动驾驶的逐步实现，线控底盘这一市场蓝海正在开启。/ 01 /新能源汽车驾驶体验背后的“线控”优势如果除去新能源的名头和资本市场热度加持，以及某些技术以外的因素影响，新能源汽车尤其是代表性的电动汽车，相比于传统燃油车对消费者来说最大的优点即在于电能动力带来的更优质的驾驶体验。相对而言，纯电驱动的车辆电机转速范围较广，目前绝大多数电动汽车最高转速在1-1.8万转之间。在这种高转速下，电驱动车辆无需多档便可

美股个股指标分析-$iShares JP Morgan USD Emerging Markets Bond ETF(EMB)$看好指标2个，看淡指标5个。支持位80.3，阻力位90.7，仅供参考。

最近陆陆续续的写了三篇关于基础双动量的组合，今天打算给这个系列做个结局篇，其实关于双动量的逻辑还有很多种，思来想去，还是以债权双动量组合结局比较好。除了买房置业外，国人的投资普遍是从股市开始的，平时也跟很多朋友聊过这个话题，发现大部分人几乎很少持有债权类资产。很多投资者头脑里几乎没有风险波动这个概念，大家普遍认为，债权不赚钱，涨的不够多，没有股权类刺激。在之前的蒙特卡洛文章中，已经通过实例证明了，当你的投资以未来消费为目的时，债权类资产的重要性，感兴趣的小伙伴可以翻回去看一下。过去半个世纪的股债低相关性会显著减少整体投资波动与稳定性，为将来的提取提供有力的保障。所以，本文就介绍一种单纯基于债权的投资组合，通过组合，希望给大家传递一个信息，即使是纯债权类，收益一样可以保证，并且整体波动更低，尤其是做为整体投资的一部分持有后，可以有效的对冲单一股权带来的高风险。一，债权双动量组合的逻辑！与其他双动量组合一样，债权双动量组合规则非常简单。1，在当月的最后一个交易日收盘前，计算短期，中期，长期美国国债，通胀保护债券，美国公司债券，美国高收益债券，国际总债券，新兴市场债券的最近六个月收益率。2，选择六个月收益率最高的三项资产，并且要求这三项收益率为正，然后与超短期美国国债的六个月收益率对比。3，如果收益率为正并且大于超短期美国国债收益率，则在收盘时分配投资组合的三分之一，否者将投资组合的这一部分分配给现金。4，持仓到下个月的最后一个交易日。再进行以上判断，并重新平衡整个投资组合。二，债权双动量组合的历史表现！让我们用事实说话!长期历史收益数据如图：长期历史回撤数据如图：各资产历史累计分配比例如图：相关统计数据如下：基于1990年至今数据年度回报：8.1%年度波动率：5.9%夏普比率：0.56最大回撤：-8.9%最长恢复时间：32个月月度胜率：72.2%最佳月份回报：8.4%最差月份回

$iShares JPMorgan USD Emerging Markets Bond ETF(EMB)$ 这种债券是有固定利息？还会有涨跌？