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雷递网 乐天 4月23日 北京金山办公软件股份有限公司（证券代码：688111，证券简称：金山办公）今日发布财报。财报显示，金山办公2024年第一季度营收为12.25亿元，同比增长16.54%。 金山办公2024年第一季度研发投入为4.05亿元，同比增长14%；占营收的比例为33.03%。 金山办公2024年第一季度净利为3.67亿元，同比增长37.31%；扣非后净利为3.52亿元，同比增长40.56%。 香港中央结算有限公司增持 截至2024年3月31日，金山软件持有金山办公51.62%股权，天津奇文五维企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股为4.76%，香港中央结算有限公司持股为4.29%，招商银行股份有限公司－华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金持股为3.63%，中国工商银行股份有限公司－易方达上证科创板 50 成份交易型开放式指数证券投资基金持股1.79%； 截至2024年3月31日，金山办公股权结构 天津奇文四维企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股为1%，中国工商银行－上证 50 交易型开放式指数证券投资基金持股为0.84%，天津奇文七维企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股为0.79%，中国人寿保险股份有限公司－传统－普 通 保 险 产 品 －005L－CT001 沪持股为0.76%，中国工商银行股份有限公司－华泰柏瑞沪深 300 交易型开放式指数证券投资基金持股为0.52%。 截至2023年12月31日，金山软件持有金山办公51.63%股权，天津奇文五维企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股为4.76%，招商银行股份有限公司－华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金持股为3.95%，香港中央结算有限公司持股为2.9%，中国工商银行股份有限公司－易方达上证科创板 50 成份交易型开放式指数证券投资基金持股1.33%； 截至2023年12月

图片来自：雷军直播间截图 2024年车圈流行大佬下场直播，尤其在最近，一众车企掌舵者纷纷上车直面镜头。 3月28日，吉利控股集团董事长李书福，和新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪共同直播，探访吉利卫星超级工厂，期间吉利多款车型出境，俞敏洪大赞吉利造车。 4月14日，奇瑞控股集团董事长尹同跃与得到App创始人罗振宇一起出镜，直播挑战自家高速高阶智驾，为4月15日预售的星途星纪元ET预热。 隔天4月15日，长城汽车董事长魏建军也开启了首场直播，他驾驶了一辆魏牌蓝山，在保定城区复杂的交通道路上测试了长城汽车最新一代高阶智驾系统。谈及为何亲自下场直播，魏建军多次坦言：“长城汽车还是太传统了。”并表示以后会尝试更多直播。 值得一提的是，李书福、尹同跃和魏建军，这三位第一代汽车创业者，年龄都超过了60岁，其中李书福61岁，尹同跃62岁，魏建军60岁。有网友感慨：“汽车行业实在太卷了，逼得老一辈汽车创始人都重新出山了。” 而让这些在行业内颇具声望的老一辈汽车创始人放下身段，集体拥抱年轻人喜爱的直播间的主要原因，业内普遍认为是受小米集团创始人、董事长兼CEO雷军的影响。 尹同跃在直播时就直言：“向余承东学习，向雷军学习，这也是逼着我这六十多岁的老汉都出来了。”哪咤汽车投资人、360集团创始人兼董事长周鸿祎近期也表示，小米雷军在营销上的操作，给更多的企业家都上了一堂课。让大家知道，网红时代，如何学会从用户视角出发，去和用户正确的沟通和表达，是多么的重要。 值得一提的是，雷军近期用一场热度和在线人数全程拉满的直播，“在线教学”汽车公司CEO如何做好直播。 在这场两小时的直播中，开播一分钟观看人数瞬间飙升至10万+，更是有50万网友在线抢小米汽车的马克杯。抖音统计数据显示，整场直播累计观看人数3394万，最高在线人数101万，点赞量近2亿，登顶抖音平台热榜TOP1。直播两小时雷军个人抖音号涨粉近

$金山云(KC)$  开始V上来了，今晚买单还是多的

“核心提示”车圈的竞争，从价格战拓展到营销战，各家大佬们也被雷军卷了起来，为了流量亲自变身“大主播”。作者 | 朱晓宇编辑 | 邢昀2024年的车圈大佬，不约而同地卷起了“流量”。不是下场搞直播，就是拍短视频，为自家的产品卖力吆喝。然而在小米汽车营销爆火之前，鲜少有车圈大佬愿意保持像雷军一样的高密度曝光。如果说蔚来、理想等造车新势力此前给车圈带来了互联网式营销打法的新冲击，小米汽车一战出圈，巨大流量之下的转化率，让越来越多的车圈大佬在激烈竞争之下意识到必须放下身段，走向台前与用户互动。就连大众印象里“保守”“严肃”的传统车企老总也加入进来。比如长城汽车董事长魏建军，先是在小米汽车发布会上公开露面，增加曝光度，18天后开启直播首秀，为长城的城市NOA站台宣传。差不多同时，奇瑞“掌舵人”尹同跃也亮相直播间，试驾星纪元ET，展示智驾能力。长城和奇瑞一前一后的动作，传达着传统车企对于流量的渴望。奇瑞控股集团董事长尹同跃在直播间坦言，“这次直播也是利用新的互联网思维，向余承东学习、向雷军学习，怎么样亲自去讲解去介绍（车型）。”然而，无论是余承东的口头禅，还是雷军的“破圈营销”，都不只是几场直播、几次抛头露面就能达到的效果。以雷军为例，小米SU7前期铺垫良久。小米造车三年，每一步都吊足了观众胃口，从官宣造车开始雷军就用人生最后一次创业来吸引眼球，其中工厂的选址、车型配置、价格悬念等，都成为用户在不同阶段的关注重点。而雷军本人，也从不以高高在上的态度与用户保持距离。纵观全局，雷式营销是一套组合拳，而直播只是其中一环，车圈大佬们从单一环节学习能不能达到类似的效果，恐怕不容乐观。不过，自此车圈的竞争已不是纯纯价格战，各家大佬们也被雷军卷了起来，为了流量不得不亲自下场。雷军带来的卷王效应随着一季度国内乘用车销量增长乏力，车企们集体卷入价格战中，眼看着初来乍到的小米

作者：龚进辉 在我国接入国际互联网30周年纪念日之际，多名互联网大佬齐聚一堂，包括马化腾、雷军、周鸿祎、张朝阳、傅盛、齐向东等。其中，周鸿祎与马化腾、雷军罕见同框互动尤为引人注目，引发吃瓜群众一顿围观热议。 众所周知，当年还是“红衣大炮”的周鸿祎战力爆表，与马化腾、雷军均结下梁子，分别爆发“3Q大战”、“小3大战”+360与可牛互怼。不过，以大佬的段位和胸怀，往日的过节很快便烟消云散，相逢一笑泯恩仇，依然能一起愉快地玩耍。 因此，当外界看到周鸿祎与马化腾握手、与雷军交流的画面，感到无比诧异，误以为他们直到最近才和好。其实，这只是错觉，他们早就和解了，只是没有正式公开说明，或者同框机会较少，导致外界并未及时捕捉到这一细节。 先说马化腾，14年前，“3Q大战”曾轰动一时，马化腾与周鸿祎互看对方不顺眼。时隔多年，当再度谈及“3Q大战”的话题时，周鸿祎释然了许多，直言360、腾讯彼此再记仇意义不大，而且腾讯也因这场大战发生巨大转变，把一个坏事变成了一个好事，当年气愤的心态可能有所淡化。 他坦言，自己理解腾讯过去那种做法，根本原因在于缺乏安全感。其实，3Q大战结束后，周鸿祎自己进行深刻反思，认为应该重新回到一个最朴素的概念：尽量多交朋友。即把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的。所以，他有时会在微信上和马化腾聊上几句，两人也在世界互联网大会等多个场合同框。 再说雷军，周鸿祎早在1995年便结识雷军，属于彻头彻尾的老相识，两人曾在网络安全、智能手机赛道两度交手，各自一胜一负。前者，周鸿祎眼中的“360叛将”傅盛创办可牛，一上线便遭到360强势狙击，即便后来投靠雷军，并整合金山安全，依然未能在网络安全市场拼过360。 后者，2012年周鸿祎以一人之力与整个小米高管团队燃情撕逼，被调侃为“小米二号客服”，“小3大战”持续多个回合，为后续推出的360特供机造势。不过，对小米模式无比熟悉的周鸿祎

进入2024年，中国车市的流量战有愈演愈烈的趋势。特别是小米SU7上市所引发的全社会的关注度，让每个身处舆论场的汽车高管都羡慕不已。于是乎就有了车厂大佬开始剑走偏锋，下场直播，想方设法地获取流量。 先是比亚迪王传福和吉利李书福为各自旗下品牌下场打call。前者奔赴各种交付现场，亲自为比亚迪、方程豹、仰望等车主代表交付钥匙，后者则和俞敏洪一起开启直播探访吉利卫星超级工厂。 4月14日，奇瑞董事长尹同跃和得到App创始人罗振宇一起直播三个小时，挑战长途高速高阶智驾，为星纪元ET的预售做预热。 4月15日，魏建军带着工程师和主持人，亲自坐上驾驶席，为长城汽车最新一代智驾系统做体验测试。 当天，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏进入极越汽车直播间，与极越CEO夏一平共同开启直播，一边体验全新高阶智驾技术，一边宣布极越01的购车权益。 各位车企大佬本来只需在幕后把握战略方向，如今却不得不走向前台，参与到品牌营销和传播的具体工作。 显然，车企大佬们是受到了雷军的影响。在小米SU7从立项到产品亮相，再到发布价格，再到交付的一整套流程中，每一个传播节点上都是雷军亲自代言，无论是雷军说造车是压上全部声誉，还是接受央视采访，亦或是发布会上事无巨细地和竞品对比，雷军的每一次言论都引发跨行业的讨论，带来了巨大的流量。 榜样的力量是无穷的。正是在雷军的带动下，诸多传统车企的大佬也加入了直播代言的阵营。 在这里，笔者不是评价这种行为是对是错，而是想说世道真的变了，在中国车企正在转型、中国车市竞争到了最关键的时刻，各家车企的一号人物们被流量裹挟，既在情理之中又在意料之外。 价格战失灵 2023年，中国车市的价格战打得如火如荼，从油电同价到燃油车掀桌子，开启了绵延不断的降价好戏。同时，新能源汽车销量获得了迅猛发展。2023年中国新能源累计销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。除了比亚迪和理想超额完

  文 / 天玑 4月18日，雷军做了一场直播，现场与魏建军连线畅聊了一番，两人还相约在北京车展继续互动。在此之前，魏建军进行了个人首次直播，他在直播时展示了长城的无高精地图全场景NOA能力。 长城汽车早就在布局智驾，但外界的感知并不强。魏建军在直播时总结了原因，他认为这是由于长城汽车的传统是光干不说，没有运用好互联网和媒体。 魏建军和雷军持续走近的背后，体现了长城的营销战略正处于变革期。 01 保定魏建军和北京雷军“好上了” 长城的营销策略在去年就展现了变换方向的苗头。 当时长城的高管集体开通微博，魏建军则是在今年开通微博的。长城的营销策略出现如此大的转变，很难说没有外部因素的影响。 就在魏建军注册微博前几天，他去参加了小米SU7发布会，亲眼看到了雷军是如何做营销的。据说魏建军参加完小米汽车发布会后，就召集了长城旗下各品牌高层骨干开会，讨论如何改革长城的营销，这场直播大概率就是这次会议的产物。   在与雷军的连线中，魏建军首先分享了试驾小米SU7的体验，表示小米SU7的NVH、驾驶平顺性及路感得到了长城内部的高度评价，值得学习。值得注意的是，魏建军在抖音上发布的第一条视频，就是小米SU7的试驾及评价。雷军则称赞坦克700不输百万级SUV。 魏建军还表达了对新媒体平台的看法。他表示开微博、做直播也是一种新的尝试。在媒体平台上为企业做一些传播、与网友互动本身就是一种自信，实事求是、真实的去表达。长城自身就很真实，不会掩盖问题。 最后，两位大佬约定在北京车展上再次会面，交流直播的心得及未来的发展。 这两个动作，一方面体现了魏建军对小米的重视，另一方面体现了他在积极拥抱新事物，意味着长城在发生转变。 02 长城的智驾能打吗？ 在与雷军连线之前，魏建军刚刚进行了个人的首次直播，他在直播中测试了长城的智驾系统。 直播开始前，魏建军就奠定了一个基调，那就是接地气。

  文 / 天玑 4月18日，雷军做了一场直播，现场与魏建军连线畅聊了一番，两人还相约在北京车展继续互动。在此之前，魏建军进行了个人首次直播，他在直播时展示了长城的无高精地图全场景NOA能力。 长城汽车早就在布局智驾，但外界的感知并不强。魏建军在直播时总结了原因，他认为这是由于长城汽车的传统是光干不说，没有运用好互联网和媒体。 魏建军和雷军持续走近的背后，体现了长城的营销战略正处于变革期。 01 保定魏建军和北京雷军“好上了” 长城的营销策略在去年就展现了变换方向的苗头。 当时长城的高管集体开通微博，魏建军则是在今年开通微博的。长城的营销策略出现如此大的转变，很难说没有外部因素的影响。 就在魏建军注册微博前几天，他去参加了小米SU7发布会，亲眼看到了雷军是如何做营销的。据说魏建军参加完小米汽车发布会后，就召集了长城旗下各品牌高层骨干开会，讨论如何改革长城的营销，这场直播大概率就是这次会议的产物。   在与雷军的连线中，魏建军首先分享了试驾小米SU7的体验，表示小米SU7的NVH、驾驶平顺性及路感得到了长城内部的高度评价，值得学习。值得注意的是，魏建军在抖音上发布的第一条视频，就是小米SU7的试驾及评价。雷军则称赞坦克700不输百万级SUV。 魏建军还表达了对新媒体平台的看法。他表示开微博、做直播也是一种新的尝试。在媒体平台上为企业做一些传播、与网友互动本身就是一种自信，实事求是、真实的去表达。长城自身就很真实，不会掩盖问题。 最后，两位大佬约定在北京车展上再次会面，交流直播的心得及未来的发展。 这两个动作，一方面体现了魏建军对小米的重视，另一方面体现了他在积极拥抱新事物，意味着长城在发生转变。 02 长城的智驾能打吗？ 在与雷军连线之前，魏建军刚刚进行了个人的首次直播，他在直播中测试了长城的智驾系统。 直播开始前，魏建军就奠定了一个基调，那就是接地气。

此前，周鸿祎曾劝张勇学习雷军，引发关注 4月19日，哪吒汽车CEO张勇发微博称，工作原因常年久坐，腰背不好，经常要贴药膏的。前几天做一场直播，一个多小时，为了舒服点，靠在椅子靠部，翘着二郎腿，这么直播聊天比较轻松随意。就这一点，被一帮舔狗各种对比。真心觉得，做人啊，要谦逊，要义气，做自己，就够了。让我演戏，做不到啊，修炼远远不够。 该微博被指疑似对网友将其与雷军直播相对比的回应。   4月17日，张勇在哪吒汽车官方直播间进行了直播，和网友面对面，聊聊新能源汽车的那些事。直播持续一小时。值得一提的是，在直播时，有网友问张勇 " 买哪吒汽车您能为我开门吗？" 张勇表示，只要我有时间，我鞠躬 90 度给你开车门都没问题。   而就在次日下午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军围绕小米 SU7，直播了 2 小时，开播两分钟观看量即破千万，至直播结束，全场点赞量达1.8亿。   有网友表示，在直播时，雷军多数时间是站着直播，姿态端正，显得亲和谦虚，而张勇翘二郎腿不雅观，有一种居高临下的姿态，且反响明显大于张勇直播，惹得张勇不快，进而发出这篇微博。   此事也引起网友热议：“勇哥，你是真勇，这是能说的吗”、“人无完人，做自己就好，真性情才是最大的真诚”、“车企CEO的位置，也不能要求人变成道德圣人，坦率自己的真实想法，才是更接地气的方式”。   不过也有网友认为：“跷二郎腿确实不雅观，一些网友也是就事论事，怎么就成一帮舔狗了”、“车企负责人，还是要维护好自己的形象，如果销售这个姿势去卖车，能成吗？”   值得一提的是，此前，360 创始人周鸿祎在直播时公开批评哪吒汽车，他指出，哪吒汽车在营销策略和产品规划上存在问题，团队过于自我膨胀，缺乏对消费者需求的深入了解。还要求哪吒高管向小米学习，多学学雷军。3 月 31 日，张勇回

小米SU7销量比预计高三到五倍#雷军直播##雷军 顶流# 【雷军：汽车销量比预计高了三到五倍】 4月18日雷军直播，针对小米汽车SU7交付慢的问题，回应称，小米汽车SU7刷新了国产汽车的多项记录，现在的需求量高于预期的三到五倍，原计划Pro版要到4月底才开始交付，现在已经实现提前交付了。 ​​​