蔚来一季度财报:成本高企,增长停滞,毛利大幅下调5%

6月9日,蔚来汽车发布2022年一季度财报。公司2022Q1营收为99.1亿元,同比增长24.2%,环比涨幅约为0.9%。

报告显示,蔚来Q1运营亏损为21.887亿元,较2021年第一季度扩大639.7%,环比减亏10.5%。净亏损17.8亿元,环比收窄16.8%。

一季度,蔚来的毛利也出现下跌。蔚来2022Q1的毛利率为14.6%,而2021Q1和2021年Q4的毛利率分别为19.5%和17.2%。同时,蔚来本季度的整车销售毛利率为18.1%,2021Q1和2021年Q4的整车毛利率为21.2%及20.9%。

截至本季度,蔚来现金储备533亿元,二季度交付指引为2.3万-2.5万台。2022年4月,蔚来交付量为5074辆,5月交付量为7024辆。

针对这一业绩,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“我们在2022年第一季度交付了25768辆汽车,创下了新的季度交付量纪录,并在开启交付后的4年内,在5月份达到了销量超过20万辆的里程碑。”。

公司发言人表示:“虽然供应链出现波动,加上近期2019冠状病毒疾病回升带来车辆配送方面的挑战,但我们的辅助产品需求殷切,并于二○二二年五月录得空前高的订单流入。”

“2022年4月29日,在NeoPark的新工厂生产线上,第一批模具试制的ET5下线。官方预计,在2022年9月开始交付ET5。此外,蔚来将在6月份推出基于 NIO 技术2.0(NT2.0)的新型中大型五座 SUV ES7,进一步提高我们的产品供应,预计将在8月下旬开始交付。”

$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 

# 老虎财报季

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