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二季度立下Flag的蔚来在三季度起飞。

10月1日，蔚来发布9月交付数据。9月，蔚来共交付新车10,878台。纵观第三季度，蔚来交付新车31,607台，同比增长29.3%，创历史新高。

这已经是蔚来连续多次打破此前的季度交付指引量，二季度，蔚来交付 25,059辆车，同比增长14.4%，高于二季度交付指引“23,000-25,000台”的交付目标。三季度，蔚来发布单季度最高交付指引3.1万辆-3.3万辆，目前Q3的31,607台交付量，很好地完成了二季度立下的Flag。

具体来看，蔚来7月汽车交付量为 10,052 辆汽车，8月交付10677辆，9月交付10,878辆，交付数据连续过万，月均交付过万的成绩和单车30万以上的均价，清清楚楚展现了蔚来高端智能纯电市场的王者实力。

最近，坊间能看到不少关于“李斌、秦力洪驾驶ET7走遍欧洲十座城市”的报道。据说这是蔚来高管们亲自驾驶ET7，访问10个欧洲城市。他们将拜访用户顾问团、合作伙伴、同事，了解各地牛屋和换电站建设进度，以及体验充电是否便利。当品牌把消费者放到第一位，消费者自会给予同样的反馈，蔚来表现在二三季度的连续交付量突破，就是最好的证明。

而且，蔚来ET5在9月30日开启首批交付，这款定位于中级轿跑的新车市场反响热烈，大有成为爆款潜质。此前的成都车展上，秦力洪曾公开说过：“ET5交付量将在一年内超过宝马3系。”看起来，蔚来正在一步一个脚印实现当初定下来的目标。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$