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奔走相告，喜大普奔，时隔一年半，滴滴恢复新用户注册了！

对于滴滴恢复注册的这件事，显然广大网友也是喜闻乐见的：

下面小话带大家来回顾一下滴滴这次事情的始末：

回溯2021年7月，网络安全审查办公室宣布按照《网络安全审查办法》对滴滴公司实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

2021年6月30日登陆美国纽交所上市的滴滴，正式于2022年6月初退市。退市时，滴滴股价定格在了2.29美元，较股价最高点18美元缩水逾87%。随后，滴滴股票仅能进入美国粉单市场交易，在$DiDi Global Inc.(DIDIY)$ 股价经历较大幅度的波动后于2022年10月下旬触底，一度低至1.25美元，随后开启强劲反弹之旅，目前粉单股价为4.6美元，较底部上涨约268%，DR市值约为198亿美元。

2021年12月，滴滴宣布启动从纽交所退市工作之时也曾表示，将启动在香港上市的准备工作。2022年5月，滴滴公告称，公司恢复正常运营后，可能会寻求在包括香港联交所在内的其他国际公认的交易所上市，并且向相关监管部门备案。随后，滴滴一直未有相关进展对外披露。

行业现状：滴滴独大，多家平台抢夺份额

自滴滴出行App下架以后，其核心出行业务单量一直受各界关注。梳理滴滴披露的财报数据，2021年，滴滴在国内出行业务量约为94.83亿笔（第一季度日均成交2500万单，第二、三季度分别为25.7亿和23.56亿单），平均全年日成交量约为2600万单。

由于APP无法下载并注册新用户，客户流失、单量下降成为困扰其业务发展一大挑战。据《晚点latepost》此前报道，2022年1月滴滴日均订单量约为2000万单，较2021年下降明显。不过，随着新用户注册回归，滴滴单量有望止跌回升，重新向当前网约车其他平台发起“反攻”。

值得注意的是，在滴滴出行App暂停下载及新用户注册的一年半时间中，国内网约车市场已悄然发生较大的改变。

此前我国网约车用户已突破4亿大关。根据中国互联网络信息中心2022年8月发布的《第 50 次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至去年6月，我国网约车用户规模达4.05 亿，较2021年末减少4754 万，占网民整体的38.5%。

面对这样庞大的市场，滴滴新用户增长受到制约时，已有更多“玩家”入场分食这片市场红海。根据交通运输部1月11日披露的消息，截至2022年末全国共有298家网约车平台，较2021年末增加40家。

在订单量排名靠前的平台中，除滴滴出行以外，还分别有高德打车、美团打车、哈啰、嘀嗒出行、花小猪打车、百度打车、曹操出行、T3出行等，网约车市场竞争态势显著激烈。不过，按照网约车订单数量来看，滴滴出行的订单量仍占市场绝大部分。

除此之外，由于滴滴出行App暂停下载，用户活跃度受到较大影响，用户日均活跃数量方面已有后来者抓住机遇暂时反超。根据月狐数据发布的《2022年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，用车服务行业中，$哈啰出行(HELO)$ 2022年三季度日均活跃用户数量已达1000.7万，从该项数据已超过滴滴的961.4万；而嘀嗒出行、T3出行、曹操出行等分别以275万、153.1万和128.9万排在之后，与前者差距明显。在新用户增长方面，哈啰高达981.5万、花小猪打车达293.2万，嘀嗒出行和T3分别能达到180.5万左右。

小话想问问大家：

• 滴滴下架、关闭新用户注册的这段时间里，你还在坚持用滴滴吗？
• 除了滴滴，你还喜欢用什么打车App？
• 滴滴上架之后，你还会回归滴滴的怀抱吗？