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久期财经讯，5月18日，标普在一份最新的报告中表示，随着交通工具电气化的推进，其价格也将面临上涨。由于新能源汽车(EV)的电池原材料价格正在上涨，逐渐扭转了电池价格下降的长期趋势。

报告的主要结论：

—由于原材料成本激增，电池价格将在2022年停止长期的跌势，并在2023年保持高位。

—汽车制造商可能会在电池供应链上投入更多资金，但标普不认为这将对其信用状况产生任何负面影响，因为这能够使汽车制造商提高产量。

—标普评级的电池厂商发行人应继续引领市场，他们正在采取行动以保护盈利。

尽管成本激增，但到2025年，脱碳计划或将推动电动车渗透率上升到全球汽车销售额的15%-20%。标普预计，在2022-2025年期间，电池需求量的复合年增长率将达到30%-40%，并在2025年达到1.0-1.1太瓦时。

这将推动汽车制造商寻求更多的合作，拓宽其供应商网络，并有可能通过直接进入上游供应链而省去中间商环节。探索不同的电池技术也是未来两年内控制成本的一个选择。

全球三大电池厂商——宁德时代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Limited，简称“宁德时代”，300750.SZ，BBB+/稳定/——)、LG Chem Ltd.(BBB+/正面/——)和Panasonic Holdings Corp(A-/稳定/A-2)——至少在未来两到四年内将继续占据50%以上的市场份额。预计在2022年第一季度盈利状况恶化后，可能会对盈利管理采取更加谨慎的方式，并在对向汽车制造商实施成本转嫁机制更加严格。

本报告不构成评级⾏动。