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近日，中国汽车流通协会携手精真估联合发布《2025年11月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，特斯拉Model 3在纯电动车型保值率（三年车龄）榜单中力压众多热门车型，夺得第一名。

在CCPIT-AUTO（中国国际贸易促进委员会汽车行业分会）与蓝本价联合发布的《2025年第三季度中国汽车保值率排行榜》中，特斯拉Model 3/Y便已在各自细分市场稳居第一，分别成为最保值的国产纯电中型轿车与纯电中型SUV，其1年保值率远超多款热门新能源车型。

特斯拉旗下多款车型展现出行业领先的保值率，得益于其耐用的产品质量、硬核的产品实力等多种核心优势。

博主@瞧布斯v 解读认为：

首先，车型销量可观，庞大的市场保有量赋予了特斯拉在二手车市场强劲的流通性与持续的需求；

其次，产品质量稳定可靠，不仅故障发生率低，且后期保养成本更具优势；

第三，产品延续性极强，相比其他品牌，特斯拉不盲目追求频繁的外观大改款与换代，核心设计多年保持稳定，使得新车与二手车之间的“代差”极小，更易被二手市场消费者接受。

除了过硬的产品实力，OTA远程软件升级也在为特斯拉车辆不断增值。即便是5年、10年前购买的特斯拉，也能通过特斯拉OTA远程软件升级，实现持续进化。车主可以不断免费获得新的功能，“不花钱”就能开新车。

海外博主@AbdallahIsDev 表示：“传统乘用车从开出经销店就开始贬值，而特斯拉却能做到每次远程软件升级都能让车变得更智能。”

正如马斯克所言：“今天买车就是对明天的投资，买特斯拉就相当于买了一项会持续增值的资产，而不是会不断贬值的负担。”