京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化

1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》,宣布第四代磁流变技术全面国产化。

发布会上,京西集团明确了磁流变技术国产化的关键目标:第一,京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化;第二,2025年一季度实现量产,首次赋能中国纯电平台;第三,使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。

京西集团CEO刘喜合表示,“京西集团《磁流变元年宣言》的发布标志着世界顶尖磁流变技术已正式国产,突显京西集团在国内推动智能底盘技术平权,助力整车提升产品力和竞争力,普惠广大用户。”

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京西集团CEO刘喜合宣布京西第四代MagneRide®磁流变悬架国产化

据了解,磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明,投产并搭载于美国豪华车型,量产至今已22年。京西集团已将磁流变悬架技术迭代至第四代,在全球拥有140余项专利,包括40余项中国专利。京西集团在美国、波兰、墨西哥三地设厂生产磁流变减震器数量累计已突破1,000万支,为全球豪华和超豪华品牌提供了高标准底盘技术支持。

此外,京西集团宣布磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口。京西集团磁流变悬架量产生产线产能规模预计2025年达200万支,以高品质智能底盘产品快速响应各种能源车型平台需求,为国内外市场提供有力支持,为智能底盘技术的普惠应用奠定坚实基础。

该生产线未来还将快速扩大产能,以数倍的规模满足全球日益增长的智能底盘系统需求。京西集团磁流变悬架生产线在100%国产化率目标指引下,不仅将实现供应链本地化,更将成为磁流变悬架技术国内量产的核心支点,加速引领中国磁流变技术进入新阶段。

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