文/韩玲 9月23日,蔚来发布了自研动力电池,三元铁锂标准续航电池包(75kWh),采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式。 据蔚来官方的说法,这款电池包不仅具备了三元锂电池和磷酸铁锂电池的优势,还解决了磷酸铁锂电池在低温续航表现和电量估算能力方面的不足。但实际上,将两种技术混合在一起,并非蔚来首创。就连蔚来自己也承认,这款电池的理论基础很简单,但蔚来是“第一家将其带到量产车上的。” 事实上,...
网页链接AI财经社2021-09-27
文/韩玲 9月23日,蔚来发布了自研动力电池,三元铁锂标准续航电池包(75kWh),采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式。 据蔚来官方的说法,这款电池包不仅具备了三元锂电池和磷酸铁锂电池的优势,还解决了磷酸铁锂电池在低温续航表现和电量估算能力方面的不足。但实际上,将两种技术混合在一起,并非蔚来首创。就连蔚来自己也承认,这款电池的理论基础很简单,但蔚来是“第一家将其带到量产车上的。” 事实上,...
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