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期权策略 | 大空头 Burry 这次瞄准特斯拉，第二次沽空会成功吗？
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28–31倍。</p><p>也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。</p><h4 id=\"id_358471813\">指控二，马斯克损害股东利益</h4><p>2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。</p><p>如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。</p><h4 id=\"id_3348701816\">Burry曾经对特斯拉失败的沽空</h4><p>2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。</p><p>2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。</p><p></p><p>针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：</p><h2 id=\"id_3497513190\">一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵</p></li><li><p>特斯拉估值重估</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL</p></li><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：413.02（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/10CzWz8\" title=\"TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL \" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 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http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>期权策略 | 大空头 Burry 这次瞄准特斯拉，第二次沽空会成功吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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Burry对特斯拉的指控并无道理：特斯拉高估值、马斯克损害股东利益：</p><h4 id=\"id_914544632\">指控一，特斯拉高估值</h4><p>以最近 12 个月市盈率来看，特斯拉（Tesla）当前的 P/E 已经高达约 296 倍。这一估值远远超过传统车企，如丰田汽车（Toyota）市盈率约为 8.7倍，仅为特斯拉的百分之几。</p><p>即使与科技巨头相比，差距仍然显著，像英伟达 的 P/E 约为 44.9倍，Meta 和 Alphabet 的 P/E 则分别约为 28–31倍。</p><p>也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。</p><h4 id=\"id_358471813\">指控二，马斯克损害股东利益</h4><p>2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。</p><p>如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。</p><h4 id=\"id_3348701816\">Burry曾经对特斯拉失败的沽空</h4><p>2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。</p><p>2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。</p><p></p><p>针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：</p><h2 id=\"id_3497513190\">一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵</p></li><li><p>特斯拉估值重估</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL</p></li><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：413.02（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/10CzWz8\" title=\"TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL \" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL</a></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/706f0b9e0572dd478419166ca45a54b5\" title=\"\" tg-width=\"1269\" tg-height=\"1383\"/></p><h2 id=\"id_763220772\">二、偏多策略：Bull Call Spread（看涨 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场忽略</p></li><li><p>Michael Burry重演对特斯拉的失败沽空</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为440的CALL</p></li><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为445的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：441.95（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/70CzZYe\" title=\"TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL\" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL</a></p><p 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Burry对特斯拉的指控并无道理：特斯拉高估值、马斯克损害股东利益：指控一，特斯拉高估值以最近 12 个月市盈率来看，特斯拉（Tesla）当前的 P/E 已经高达约 296 倍。这一估值远远超过传统车企，如丰田汽车（Toyota）市盈率约为 8.7倍，仅为特斯拉的百分之几。即使与科技巨头相比，差距仍然显著，像英伟达 的 P/E 约为 44.9倍，Meta 和 Alphabet 的 P/E 则分别约为 28–31倍。也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。指控二，马斯克损害股东利益2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。Burry曾经对特斯拉失败的沽空2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）逻辑Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵特斯拉估值重估结构卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL盈亏平衡点（到期）：413.02（目前价位429.24）TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL二、偏多策略：Bull Call Spread（看涨 CALL 价差）逻辑Michael Burry 的指控被市场忽略Michael Burry重演对特斯拉的失败沽空结构买入一张2026年1月2日到期、行权价为440的CALL卖出一张2026年1月2日到期、行权价为445的CALL盈亏平衡点（到期）：441.95（目前价位429.24）TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL免责声明：期权交易具有高风险特征，投资者需根据自身风险承受能力审慎决策。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":2,"TSLA":2,"TSLR":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"hots":[{"id":506774268404352,"gmtCreate":1764754792369,"gmtModify":1764754897830,"author":{"id":"3579243765711550","authorId":"3579243765711550","name":"HQQQQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6dfcc116f2c51a4f515dc874119a5921","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3579243765711550","idStr":"3579243765711550"},"themes":[],"title":"","htmlText":"ce de de de de de","listText":"ce de de de de de","text":"ce de de de de 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Michael Burry 在一条 Substack 帖子中指控，特斯拉（Tesla）的股价<strong>“荒谬地高估”</strong>，并指出在马斯克（Elon Musk）提出 1 万亿美元薪酬方案后，股东被稀释的情况预计将继续发生，每年会令股东权益被稀释约 3.6%，且马斯克并没有通过回购来抵消这一影响。</p><p>Michael Burry ——因在 2008 年金融危机前精准做空美国房地产市场而闻名，并被拍成电影《大空头》。</p><p>该消息引发世界范围内的传播，下面为Bloomberg的报道：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd47663a499b877c20380b5c4656420c\" title=\"\" tg-width=\"1279\" tg-height=\"1379\"/></p><p><strong>近期 Michael Burry 的观点持续受到资本市场追踪：</strong></p><p>11月11日。Burry指出：科技巨头“低估折旧导致利润虚高”，2028年甲骨文利润虚高26.9%。（甲骨文截至目前跌幅超10%）</p><p>11月初。Burry旗下的13F文件披露：做空英伟达。（英伟达11月跌幅达12.5%）</p><p>Michael Burry对特斯拉的指控并无道理：特斯拉高估值、马斯克损害股东利益：</p><h4 id=\"id_914544632\">指控一，特斯拉高估值</h4><p>以最近 12 个月市盈率来看，特斯拉（Tesla）当前的 P/E 已经高达约 296 倍。这一估值远远超过传统车企，如丰田汽车（Toyota）市盈率约为 8.7倍，仅为特斯拉的百分之几。</p><p>即使与科技巨头相比，差距仍然显著，像英伟达 的 P/E 约为 44.9倍，Meta 和 Alphabet 的 P/E 则分别约为 28–31倍。</p><p>也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。</p><h4 id=\"id_358471813\">指控二，马斯克损害股东利益</h4><p>2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。</p><p>如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。</p><h4 id=\"id_3348701816\">Burry曾经对特斯拉失败的沽空</h4><p>2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。</p><p>2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。</p><p></p><p>针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：</p><h2 id=\"id_3497513190\">一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵</p></li><li><p>特斯拉估值重估</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL</p></li><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：413.02（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/10CzWz8\" title=\"TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL \" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL</a></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/706f0b9e0572dd478419166ca45a54b5\" title=\"\" tg-width=\"1269\" tg-height=\"1383\"/></p><h2 id=\"id_763220772\">二、偏多策略：Bull Call Spread（看涨 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场忽略</p></li><li><p>Michael Burry重演对特斯拉的失败沽空</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为440的CALL</p></li><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为445的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：441.95（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/70CzZYe\" title=\"TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL\" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL</a></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ee8e27e903407bc266095b990953e7df\" title=\"\" tg-width=\"1284\" tg-height=\"1385\"/></p><p><em>免责声明：期权交易具有高风险特征，投资者需根据自身风险承受能力审慎决策。</em></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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id=\"id_914544632\">指控一，特斯拉高估值</h4><p>以最近 12 个月市盈率来看，特斯拉（Tesla）当前的 P/E 已经高达约 296 倍。这一估值远远超过传统车企，如丰田汽车（Toyota）市盈率约为 8.7倍，仅为特斯拉的百分之几。</p><p>即使与科技巨头相比，差距仍然显著，像英伟达 的 P/E 约为 44.9倍，Meta 和 Alphabet 的 P/E 则分别约为 28–31倍。</p><p>也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。</p><h4 id=\"id_358471813\">指控二，马斯克损害股东利益</h4><p>2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。</p><p>如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。</p><h4 id=\"id_3348701816\">Burry曾经对特斯拉失败的沽空</h4><p>2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。</p><p>2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。</p><p></p><p>针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：</p><h2 id=\"id_3497513190\">一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵</p></li><li><p>特斯拉估值重估</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL</p></li><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：413.02（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/10CzWz8\" title=\"TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL \" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL</a></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/706f0b9e0572dd478419166ca45a54b5\" title=\"\" tg-width=\"1269\" tg-height=\"1383\"/></p><h2 id=\"id_763220772\">二、偏多策略：Bull Call Spread（看涨 CALL 价差）</h2><p><strong>逻辑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Michael Burry 的指控被市场忽略</p></li><li><p>Michael Burry重演对特斯拉的失败沽空</p></li></ul><p><strong>结构</strong></p><ul style=\"\"><li><p>买入一张2026年1月2日到期、行权价为440的CALL</p></li><li><p>卖出一张2026年1月2日到期、行权价为445的CALL</p></li></ul><p><strong>盈亏平衡点（到期）</strong>：441.95（目前价位429.24）</p><p><a href=\"https://tigr.link/s/70CzZYe\" title=\"TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL\" target=\"_blank\" class=\"\">TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL</a></p><p 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Burry对特斯拉的指控并无道理：特斯拉高估值、马斯克损害股东利益：指控一，特斯拉高估值以最近 12 个月市盈率来看，特斯拉（Tesla）当前的 P/E 已经高达约 296 倍。这一估值远远超过传统车企，如丰田汽车（Toyota）市盈率约为 8.7倍，仅为特斯拉的百分之几。即使与科技巨头相比，差距仍然显著，像英伟达 的 P/E 约为 44.9倍，Meta 和 Alphabet 的 P/E 则分别约为 28–31倍。也就是说，市场给特斯拉的估值，已经不仅是对汽车业务的溢价，而是在以极高增长的科技巨头的标准对待一家汽车制造商。指控二，马斯克损害股东利益2021年和2022年，Elon Musk（马斯克）通过大规模出售股票套现数百亿美元，曾导致特斯拉股价在短期内暴跌近七成，对股东造成重大损失。如今公司的新一轮薪酬／期权计划再次引发市场担忧：未来进一步稀释股份，普通股东利益可能被进一步削弱。Burry曾经对特斯拉失败的沽空2021 年第一季度末，Burry 持有特斯拉约 800,100 股的认沽期权（put options），对应名义金额约为 5.34 亿美元。但随后特斯拉股价持续上涨。2021 年第三季度，Burry 退出了其对特斯拉的空头头寸。Burry 随后在公开场合称那只是“一个交易”（a trade），并不意味着对特斯拉长期看空。针对特斯拉股价方向不明，以下期权策略可作参考：一、偏空策略：Bear Call Spread（看空 CALL 价差）逻辑Michael Burry 的指控被市场认可，并持续发酵特斯拉估值重估结构卖出一张2026年1月2日到期、行权价为410的CALL买入一张2026年1月2日到期、行权价为415的CALL盈亏平衡点（到期）：413.02（目前价位429.24）TSLA 260102 410 CALL / 415 CALL二、偏多策略：Bull Call Spread（看涨 CALL 价差）逻辑Michael Burry 的指控被市场忽略Michael Burry重演对特斯拉的失败沽空结构买入一张2026年1月2日到期、行权价为440的CALL卖出一张2026年1月2日到期、行权价为445的CALL盈亏平衡点（到期）：441.95（目前价位429.24）TSLA 260102 440 CALL / 445 CALL免责声明：期权交易具有高风险特征，投资者需根据自身风险承受能力审慎决策。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":2,"TSLA":2,"TSLR":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"lives":[]}
