$小米集团-W(01810)$ 机构才是小米起飞的压舱石，你我能测算的，这些耶鲁，斯坦福毕业的专业投资人他们一样早就看到了，只是他们还没吃饱前一定是低预期引导的。当然即使是小米的故事才讲完了一半我已经赚的盆满钵满，但是站在这个时点往后看，小米的最大主升还未到来。股价还是太便宜。市场的共识会在不久后随着机构的不断渲染和业绩的不断兑现成为这波港股双击最亮的仔。

$英伟达(NVDA)$ 英伟达主要是1111周线价保持得比较好，股价就有了冲劲，后期若能得以3日和9日均线向上延展的双配合，应该能不断刷出新高来

$腾讯控股(00700)$ 预计到2035年，腾讯的估值将达到1.5万亿美元（十年年均复合增长率为9%）；2035年调整后的净利润将达到840亿美元。 估值分析表明，基础情况下每股价格为521港元（上涨25%），悲观情况下为每股308港元（下跌26%），如果考虑2030-35年的牛市前景，则为每股574港元（上涨38%）

$哔哩哔哩(BILI)$ 马上就要迎来胜利的曙光 切勿倒在黎明之前 剧情即将反转 第二轮牛市或将到来

$英伟达(NVDA)$ TA above 134 还是强势 , 但接近前顶136大压力, 站不稳134 不会选择short. Pullback Retest 129.5 站稳买入会是更合理选择

$特斯拉(TSLA)$ 周线级别的盘背，如果下面半年线和年线支撑不住，基本上要走月线大C浪了。

$三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$ 空头等着回补吧。几个关键词：“一次性增加较大规模”、“近年来最大措施”、“大大减轻地方政府压力”。  哪里的不及预期 去年都发债2.2万亿 看这些说法 远远超出2.2万亿  没提数字很正常 毕竟要走人大程序。 妥妥利好 不看好的赶紧卖了 周一yinn直接高开了

$英伟达(NVDA)$ 在Jensen表示Blackwell芯片需求强劲后，NVIDIA表现更好，上周富士康也确认了这一点。从115.79美元的RDR反弹点位之后，做多的交易都不错。AMD大幅下跌，而NVIDIA有所企稳。我认为可以在131美元左右保持多头仓位，我们看看它如何消化以尝试向历史高点进发。

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉预期今天三季度业绩还是不行，消息称明年一季度会在中国试运行自动驾驶，关注。 目前只是试探性建仓，技术上不破 200 的话有机会。

$小米集团-W(01810)$ 小米已经不是一年前的小米了，手机高端化越来越成功，份额稳居全球坐三望二 ，SU7发布取得巨大成功带动品牌又上一台阶，SUV 也即将大获全胜，在国内有可能复制特斯拉model3/y,后续还有增程式。家电IOT 现在大规模出海，手机芯片，机器人也在进展中，智能制造天天上央视。股价 100 之路也许很快！

$腾讯控股(00700)$ 你真的想投资的公司，是那种稍微有点高估也不想卖的公司。腾讯手里的游戏和微信这个接近无限流量的平台。到底值多少钱？一年 2000 亿自有现金流的超级印钞机，卖掉又去买什么？

$特斯拉(TSLA)$ 果然算力的未来是电力，突然觉得特斯拉的Mega要井喷了，估么着最多三年时间，特斯拉一个储能业务就能撑起现在的市值了.

$哔哩哔哩(BILI)$ 不用想的，短期震荡，深度回踩是肯定的，还想上攻？做梦。

$超微电脑(SMCI)$ SMCI的基本面是非常不错的，产品也热销，是目前AI领域中的重要成员之一，目前股价与其地位是不匹配的，看看机构持股名单就可以放心了。

$蔚来(NIO)$ 这票不是新时代妥妥的大众、丰田么？岂能是这点市值！快点涨回去

$英伟达(NVDA)$ 英伟达是泡沫。ai长期是会有不错的发展，短期根本没有和产业化结合。英伟达只是卖铲子赚钱，靠贩卖焦虑赚科技企业的钱。最终回归理性之后，这个增长不可持续的。

$阿里巴巴(BABA)$ 阿里巴巴真是被严重低估啊，科技加消费都是头部宽宽的战壕。本人持有阿里巴巴，目标价300美元（美股）

$小米集团-W(01810)$ 小米，拿着就行了，有钱就定投一下。中国的科技企业不多，能够让人安心的更是不多。看多中国，离不开也绕不开小米

$蔚来(NIO)$ 我仍然非常看好蔚来，原因如下：1) 蔚来汽车的利润率正在提高，这意味着该公司每售出一辆汽车就能赚取更多利润。尽管蔚来汽车总体上仍在亏损，但这一趋势令人鼓舞；2) 在我看来，蔚来汽车的股价被普遍低估。我现在要补充购买蔚来的第三个理由，那就是这家电动汽车公司看到 L60 的交付势头显著，这将对第四季度的交付以及蔚来在收入和营业收入方面的整体业务势头产生非常积极的影响。蔚来汽车非常便宜，尤其是与该公司的历史估值平均值相比。在过去五年中，蔚来汽车的市销率在 0.6 倍至 13.0 倍之间……这是一个非常宽的范围，反映了蔚来汽车在过去几年中给投资者带来的情绪过山车式变化。目前，蔚来汽车的股价为 1.06 倍，而行业平均市销率为 1.16 倍。该行业包括另外两家中国初创汽车制造商理想汽车 ( LI ) 和小鹏汽车 ( XP­EV )。我认为，战略股权投资和 L60 交付开始证明其强劲买入评级是合理的，尽管蔚来仍需要从根本上改善其盈利状况。在我看来，蔚来可以重新估值为 1.5 倍远期（2025 财年）市盈率，这意味着每股公允价值为 9.90 美元（上涨 41%）。从长远来看，我可以看到更高的公允价值，但前提是这家电动汽车制造商能够证明自己能够实现盈利。

$腾讯控股(00700)$ 满仓腾讯，开心自在！计划持有十年（除非极端事件发生），不太关心价格，也不对比涨幅。