中国主导人形机器人?!特斯拉看涨or看跌?

特斯拉本周累跌近11%,创去年10月以来最大跌幅。特斯拉最新财报显示Q4营业利润下降17%,2月5日蛇年首个工作日,特斯拉率先降价,广汽丰田、小鹏汽车跟进,车圈价格战只增不减!大摩最新报告,系统梳理了全球人形机器人产业链的100家核心上市公司,并指出中国在人形机器人供应链中占据63%的份额,占主导地位,特斯拉、英伟达等科技巨头则成为各环节的关键力量。【特斯拉股价下一个催化剂会是什么?其前景你还看好吗?】

avatarSherriSherri
02-09 18:48
特斯拉看震荡整理走势,因为elon参与政治活动参与得太深刻了。这个股票已经变成政治敏感股了,那还有科技灵魂所在?
avatar闲人马斯克
02-09 18:35
人形机器人的生产有三大要素:智能软件,训练智能软件需要的使用环境数据,硬件。这三个方面都领先的中国人形机器人企业除了中国特斯拉,其他的我还没有看到。如果中国特斯拉在中国生产人形机器人,无疑中国主导人形机器人的命题是成立的
avatar闲人马斯克
02-09 18:20
Replying to @雁门关向东二万五千里:苹果已没有发展的潜力,特斯拉不同,这也是估值看法有分歧的原因//@雁门关向东二万五千里:特斯拉不可能像苹果一样,苹果主要靠抽佣暴利,特斯拉根本做不到,
avatarBINGO WOOD
02-09 17:41

$TSLA —— 特斯拉即将发射 🎯500、🎯700、🎯800?

$TSLA —— 特斯拉即将发射 🎯500、🎯700、🎯800? 如果这个价位以下的所有看跌期权(puts)都变得一文不值呢? 特斯拉季度图表  现在带来—— “你不会收盘跌破3个月圆弧底颈线突破位,并且形成倒锤子线。” 倒锤子线通常是看涨信号,尤其是在下跌过程中形成,而不是上涨过程中形成。 此外,请看看图表底部的我的指标。它不是 RSI,在这里具体是什么并不重要。重要的是,在特斯拉整个历史上,它从未比现在更低过! 只需要看看上次这个指标触及这个水平时,发生了什么? 这是3个月K线,特斯拉花了无数努力才突破这个形态, 我严重怀疑,这么长时间的努力只是为了制造一个假突破。  🚨给所有喷子和杠精的警告: 如果短期跌破这条颈线,但在未来3个月内收盘回到颈线上方,那么它会形成颈线下方的下影线(wick), 只要蜡烛实体(candle body)最终收在颈线上方,图表依然有效。 但我知道,这种概念对买每周看跌期权(puts)的交易者来说是难以理解的, 所以如果股价短暂跌破,不要急着喷,因为每根K线代表3个月的数据! 现在,如果你是空头,这才是你真正该生气的地方: 我甚至不认为特斯拉会跌破颈线太多,甚至可能根本不会跌破! 我认为,绿K线会在颈线位置开始慢慢形成  我非常确信,这是一个长期突破+回踩确认(backtest), 而由于这是3个月K线,短期波动可能会让人抓狂, 但我在许多大型科技股的3个月周期里都见过这个形态。 为什么3个月K线这么重要? 3个月K线图是最被忽视但极其关键的图表之一! 它代表了一个完整的财季(季度), 而市场本身就是围绕每个财季(4个季度)构建的, 因此,季度K线能直接反映整体趋势,比日线、周线更有参考价值!
$TSLA —— 特斯拉即将发射 🎯500、🎯700、🎯800?
avatarMTM20240312
02-09 17:40
春节展出的扭秧歌机器人吗

川普上任13天,特斯拉跌10天,马斯克风险溢价

马斯克本人是特斯拉最大的溢价,也是最大的风险所在。 如果没有马斯克,特斯拉就和通用福特一个估值,这是大家都明白的道理。 只是马斯克这个风险溢价的波动剧烈,伴随他本人的各种言行,特斯拉虽然万亿市值但波动得就像一个小盘股。 就在特朗普上任后,马斯克全力以赴打击美国公务员腐败的时候, 特斯拉已经不知不觉跌了10天。
川普上任13天,特斯拉跌10天,马斯克风险溢价
美国已经禁止中国电车上路,扩产卖给谁?

川普上任13天,特斯拉跌10天,马斯克风险溢价

马斯克本人是特斯拉最大的溢价,也是最大的风险所在。 如果没有马斯克,特斯拉就和通用福特一个估值,这是大家都明白的道理。 只是马斯克这个风险溢价的波动剧烈,伴随他本人的各种言行,特斯拉虽然万亿市值但波动得就像一个小盘股。 就在特朗普上任后,马斯克全力以赴打击美国公务员腐败的时候, 特斯拉已经不知不觉跌了10天。 下跌原因数不过来: 交付量未达预期:特斯拉2024年第四季度交付了495,570辆电动汽车,低于市场预期的505,000辆。2024年全年交付量为179万辆,略低于2023年的181万辆,这是特斯拉首次出现年度交付量同比下降的情况。 竞争加剧:电动汽车市场竞争日益激烈,特斯拉面临着来自传统汽车制造商和新兴电动汽车品牌的双重竞争。例如,中国竞争对手比亚迪在2025年1月实现了47%的销售增长,而特斯拉在中国的销售却同比下降了11.5%。 政策变化:新一届美国政府可能会取消7500美元的电动汽车税收抵免,特斯拉在美国市场的销售占其全球销量的30-35%,而传统汽车制造商的电动汽车销售占比仅为4-5%,因此这一政策变化对特斯拉的影响更为显著。 特朗普政府对加拿大和墨西哥产品征收关税的计划,导致美国汽车和零部件行业陷入混乱。 欧洲销量暴跌,因为马斯克近期积极参与政治和其它事业,可能会损害特斯拉在自由派美国和欧洲买家中的品牌形象和需求。 但好消息也有不少: Figure 机器人停止与 OpenAI 的合作:这一消息对特斯拉的Optimus机器人项目是一个利好。 福特 CEO 考虑与他厂合作自动驾驶需求:福特 CEO 表示考虑与其它公司合作自动驾驶技术,这可能为特斯拉的 FSD(全自动驾驶)系统带来更多的合作机会。 通用Cruise放弃 Robotaxi 项目:Cruise 的退出可能会减少竞争,提升特斯拉在这一领域的市场份额。 Model Y 中国订单充足:尽管面临竞争,但新款
川普上任13天,特斯拉跌10天,马斯克风险溢价
很早以前有计划提高在华产能,后来地缘zz开始,老马也向股东做过承诺特斯拉在中国的产能不会超过总产能的1/4。老马不是忙,他其实就是太闲了,因为其实特斯拉的所有事情都在有效推进,真正阻碍所有企业发展的实际是体制的臃肿,行政的低效。大政府永远不可能高效。
avatar上海滩股
02-09 02:17
忙不过来.他现在连特斯拉的推文都懒得发…
avatar炒股要低调
02-09 00:52
$特斯拉(TSLA)$  长期看涨特斯拉,目标是星辰大海[开心]  
avatarchriskyo
02-09 00:24
$特斯拉(TSLA)$  特斯拉的最大风险从最近来看最马斯克自己,人形机器人的市场很大,特斯拉未必能走到最后,老马还有踏实干企业吧
$特斯拉(TSLA)$ 马斯克最近一直忙于DOGE的事情,没怎么关注TSLA的经营。自动驾驶和机器人也很久没动静了。现在TSLA的基本面确实不太好,利润率和交付数据都在下滑,电动车这个赛道已经没啥亮点了
avatar三藏大法师
02-08 22:34
$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉要是不对接中国本土的供应链和产业链优势,擎天柱机器人的商业化肯定要受很大影响。我一直想不通:特斯拉为啥不赶紧扩大在中国的汽车产能?这样能大幅提高收入增速和净利润。特斯拉的汽车业务赚钱能力完全能超过丰田,它为啥不这么做呢?
$特斯拉(TSLA)$ 马斯克的创新能力在自动驾驶和新能源车领域无敌。短期内可能会有一些震荡,但我还是做多特斯拉的长期前景
$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉的技术优势依然强大,尤其是在自动驾驶领域,基本不太可能被超越。还是看好特斯拉的股价保持上涨。
avatarstarterpacks
02-08 19:34
大摩前天发了一个报告,梳理了下一个“星辰大海”——人形机器人产业,列出了100家核心公司:其中接近一半都是中国公司,大摩的判断是,未来全球机器人行业是 $特斯拉(TSLA)$ 负责机器人的身体, $英伟达(NVDA)$ 负责机器人的大脑,国内供应商则是负责机器人的零部件,中国有望深度受益机器人产业的崛起。今年市场肯定是科技股大年,最强的板块应该也是机器人,再有汽车、芯片什么的 $机器人ETF(562500)$
avataryangwm
02-08 16:54
$特斯拉(TSLA)$  看跌呀,太贵了,打半折后可以进
avatarRfb
02-08 07:18
很好,应该是会有提高特斯拉的影响力!
avatar话车正当时
02-07 18:14
特斯拉放大招,一开年车市价格战就开打了 春节后“开工”首日,特斯拉就率先祭出“Model 3史上最大力度的优惠组合拳”, 叠加各项补贴、权益等购车优惠,一顿操作下来,最高综合优惠约5.6万元。 去年,特斯拉全球销量出现10年来首次下滑,不知这次开年的“放血”优惠,能不能带来特斯拉期望的销量提振作用。 与此同时,还有多家车企也相继放出优惠。小鹏汽车推出“五年0息0首付”政策,蔚来宣布推出5年0息限时购车政策,智己于2月5日宣布L6起售价下探至18.99万元, 广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时“一口价”,分别降价4.4万元和3.9万元。 看来,今年的车市又是一番腥风血雨啊 $特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来(NIO)$