特斯拉AI Day来袭,能否刺激股价上升

特斯拉AI Day将于北京时间10月1日举行,Tesla Bot将首度亮相,特斯拉自动驾驶技术和Dojo超级计算机的最新进展也将公开,这一系列“强心针”能否刺激特斯拉股价上升?你最期待特斯拉的哪项产品or技术?

用户讨论

avatar捷克Jack
2023-05-18

空头主导的科技股,应该追涨吗?

有些股票一上市就成了做空的天然靶子,这也不怪空军,谁叫这些公司IPO的估值极高,发行时整个市场都无脑追捧,或者正是行业热度值最高的时候,把估值炒向天际。那么理所当然,一旦投资者热情消退,或者行业进入下降周期,市场会毫不吝啬地杀估值。比如这家 $C3.ai, Inc.(AI)$ ,说到底,不像 $微软(MSFT)$ $谷歌(GOOG)$ 没有什么AI的核心技术,只是因为代码选得好(AI),与今年科技行业最炙手可热的人工智能(AI)重合,反而赢得了不少关注。但是关注归关注,估值归估值,这波AI行情与它基本没关系。虽然C3.AI波动并不小,4月初一度炒至34美元,但回撤也很大,5月初只有17美元了,妥妥的meme股。5月15日以来又大涨了两天,原因很简单,公司“提前预喜”今年Q1的业绩,预期营收在7210万-7240万美元,高于市场此前预期的7110万美元。但要说这个业绩非常惊喜吧,也称不上。从估值上来看,AI一直在10倍市销率左右,但是这两年预计只有20-30%的增速。就算是按照长期稳定20%的净利率来计算,以目前的预期收入和利润规模,也要1.5倍的PEG,根本不是一个合理的估值。所以,这个票从21年上市的100美元以上腰斩至目前的20美元,也是合情合理。从历史K线来看,就是一只空头主导的票。空头主导的票有什么特点呢?其实大家只要把 $苹果(AAPL)$ 的K线上下翻转一下就可以了——1、长期来看是不断下跌的,与大盘正好相反;2、偶尔有一两根大阳线,主要是空头回补;3
空头主导的科技股,应该追涨吗?
前天特斯拉跌破5000亿美元,市值距离最高点已经蒸发了5万亿美元。很多人问,为什么特斯拉最近股价跌那么惨? 我上个月写过一篇文章,马斯克收购推特,是对特斯拉最大的利空。因为推特这个公司本身没有太多的技术或产业高度,却消耗了马斯克440亿美元的现金,以及马斯克最近几乎全部的时间和精力。这个对电动汽车市场竞争日益激烈,急需马斯克全身投入将特斯拉,是一个特别不好的事情,相当于特斯拉从战略和业务层面失去了CEO。 如此消极的情况,加上马斯克为了筹钱自己不断抛售特斯拉的股票,股价不断下跌是必然的。 尽管有传闻说马斯克已经物色了新的特斯拉CEO,但最关键的问题是,没有马斯克的加持,特斯拉的光环已经逐步褪色,并且失去了巨大的想象空间,这些都是马斯克淡出特斯拉之后谁都无法弥补的东西。
avatar新能源Bot
2022-10-26

【转】行业大佬们如何看待Tesla Bot

来源:微博 不是郑小康波士顿动力创始人、CEO Marc Raibert 谈 Tesla Bot: 我钦佩 Elon Musk,我自己买了几辆特斯拉。我认为他在制造电动汽车的世界里做了令人难以置信的工作。 我对太空不那么感兴趣,但 Elon 彻底改变了我们进入太空的方式,这很了不起。所以我不会低估他。他的机器人的第一个版本有点笨拙,但那只是早期版本。 你要知道的另一件事是,我认为他正在为整个机器人领域助力,因为他有一个大的声量,他说「机器人是一个真实的东西,将变得更加真实」。那我们都将从他能够创造的影响中受益,即使我们和特斯拉正在竞争谁是在制造有用的机器人方面的领头羊。 戴森未来机器人全球负责人 Kashyap Chandrasekar 谈 Tesla Bot: 机器人领域应该为 Tesla Bot 团队在这里取得的成就鼓掌。Tesla Bot 作为一个产品,甚至差异化的技术,还不太明朗。 但我认为一篇文章中的评论抓住了我对 Tesla Bot 的第一反应: 「虽然实际成就被围绕它们的炒作无情地掩盖了,但这确实是在如此短的时间内完成的令人惊讶的工作,Tesla Bot 团队应该为他们的成就感到自豪。虽然 Tesla Bot 不可避免地会被拿去其他公司的类人机器人进行比较,但关键是要记住这里的背景。特斯拉在大约八个月的时间里实现了这一目标。这真是太恐怖了」。$特斯拉(TSLA)$
【转】行业大佬们如何看待Tesla Bot

特斯拉电动重卡semi终于投产!—上1【大小马聊科技37】

特斯拉电动重卡semi终于投产!中国电车出海有什么优势 ?合肥做对了什么?
特斯拉电动重卡semi终于投产!—上1【大小马聊科技37】

特斯拉电动重卡semi终于投产!—上2【大小马聊科技37】

特斯拉电动重卡semi终于投产!中国电车出海有什么优势 ?合肥做对了什么?
特斯拉电动重卡semi终于投产!—上2【大小马聊科技37】

特斯拉三季度业绩测算

$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$  最近特斯拉持续大跌,也带动了中概股蔚小理的大跌,进而影响到比亚迪的调整,也影响到国内新能源汽车的走势。 特斯拉这段时间大跌主要是2个原因: 1、交付量不及预期,虽然产量超预期,市场担心需求 2、马斯克收购推特,市场担心马斯克又要卖股票筹集资金,,然后还要分心管理推特。 19日盘后特斯拉会发布财报,我来对财报做一些预测。 我们先看看市场预期,比较一致的预期是 来自 25 位分析师的当前数据预计,特斯拉第三季度的收入约为 223 亿美元(同比增长约 65%),营业利润率为 16.7%,,每股收益为 1.06 美元,相当于是32.9亿净利润。 很多投资者开始担心业绩不及这个预期,因为这个预期基本上是35.4万交付量来做的预期,实际交付是34.3万,所以确实让人担心营收不及预期。但是,就算营收不及预期,市场也已经反应过了,因为交付不及预期,股价已经大跌了。 但是按我的测算,可能会比这乐观一些。 首先要测算平均单价,再算中的汽车销售额。2季度平均单价是5.637万,对应的是Model 3大概是10万辆车,Model Y是14万辆车。三季度根据Troy的数据Model 3大概是11.8万,Model Y是23万。 如果按Model 3均价4.8万美元,Model Y均价6.2万,实际上会有差异,因为还有Model X/S等。按这个价格基本可以符合2Q均价是5.6万,也可以推算出3Q的均价是5.78万美元,实际交付了34.3万,销售额大概是198亿。而2Q非汽车
特斯拉三季度业绩测算

特斯拉三季度业绩测算

$特斯拉(TSLA.US)$$苹果(AAPL.US)$ 最近特斯拉持续大跌,也带动了中概股蔚小理的大跌,进而影响到比亚迪的调整,也影响到国内新能源汽车的走势。 特斯拉这段时间大跌主要是2个原因: 1、交付量不及预期,虽然产量超预期,市场担心需求 2、马斯克收购推特,市场担心马斯克又要卖股票筹集资金,,然后还要分心管理推特。 19日盘后特斯拉会发布财报,我来对财报做一些预测。 我们先看看市场预期,比较一致的预期是 来自 25 位分析师的当前数据预计,特斯拉第三季度的收入约为 223 亿美元(同比增长约 65%),营业利润率为 16.7%,,每股收益为 1.06 美元,相当于是32.9亿净利润。 很多投资者开始担心业绩不及这个预期,因为这个预期基本上是35.4万交付量来做的预期,实际交付是34.3万,所以确实让人担心营收不及预期。但是,就算营收不及预期,市场也已经反应过了,因为交付不及预期,股价已经大跌了。 但是按我的测算,可能会比这乐观一些。 首先要测算平均单价,再算中的汽车销售额。2季度平均单价是5.637万,对应的是Model 3大概是10万辆车,Model Y是14万辆车。三季度根据Troy的数据Model 3大概是11.8万,Model Y是23万。 如果按Model 3均价4.8万美元,Model Y均价6.2万,实际上会有差异,因为还有Model X/S等。按这个价格基本可以符合2Q均价是5.6万,也可以推算出3Q的均价是5.78万美元,实际交付了34.3万,销售额大概是198亿。而2Q非汽车收入是23亿,假定3Q的非汽车收入也是23亿,那么3Q的收入大概是221亿,和分析师的预测223亿差不了太多。 这里面还有2个变量,一个是人民币贬值,对营收有负面影响,另外一个是FSD涨价,而且FSD的用户数可能有些增长,这对营收有正面
特斯拉三季度业绩测算
avataryydsli
2022-10-08
$特斯拉(TSLA)$马总又在卖股票了
$特斯拉(TSLA)$能翻红?
avatarhuhc
2022-10-06
avatar港美通
2022-10-06

伊隆马斯克再次以原价收购推特,推特公司股价上涨22%

IFTNews 国际财经讯:埃隆马斯克再次提出以每股54.20美元的原价收购推特(纽约证券交易所代码:TWTR)。周二的一份监管文件显示,埃隆马斯克和推特的交易最早可能在周五达成。此外,这家社交媒体巨头还表示,已收到特斯拉首席执行官的意向书。 推特最初起诉特斯拉首席执行官,以迫使达成收购协议,这导致了马斯克的反诉。在10月17日预产期之前,观察人士的普遍假设是,推特更有优势。这可能是马斯克为了避免审判而决定改变路线的一个影响因素。韦德布什证券分析师丹艾夫斯认为情况的确如此,因为马斯克在法庭上获胜的可能性“微乎其微”。 随后,马斯克在推特上表示:“收购推特是创造万能应用X的催化剂。” 据报道,埃隆马斯克选择在收到融资和结束诉讼之前完成与推特的交易。这一决定的消息推动该公司股价上涨逾20%,至每股52美元以上。在彭博社首次报道马斯克的决定后,推特的股票短暂停牌。尽管该公司的股价有了积极的发展,但其价值仍然低于马斯克提出的收购价格。
伊隆马斯克再次以原价收购推特,推特公司股价上涨22%
avatar不二说价值
2022-10-06

马斯克投俄?不,他是在用投资思维讨论战争!学会就不亏钱!

📢请关注我的Youtube频道:不二说价值。以确保收看所有完整的节目。 📢 我会持续对优质公司进行估值,帮助虎友做出更合理的交易决策。欢迎评论留下自己想估价的股票,热门留言我会优先估价。 $特斯拉(TSLA)$ $纳斯达克(.IXIC)$ $标普500(.SPX)$ $腾讯控股(00700)$ $蔚来(NIO)$ 
马斯克投俄?不,他是在用投资思维讨论战争!学会就不亏钱!

马斯克再收购推特分析

$特斯拉(TSLA)$ $2020 GENESYSTEMS INC.(TWTG)$  在和推特的官司进入实质性阶段之前,马斯克突然改变主意,继续收购推特。那么特斯拉短期要承压。因为市场担心马斯克还要抛售特斯拉股票来筹集收购推特的资金,而且也担心马斯克管理推特要分心。 我的看法这是短期影响,推特的业务长期来看,对特斯拉可能会存在某些形式的合作互动,马斯克说的X应用应当是和微信差不多应用,能够一站式所以社交相关的功能,包括聊天、支付、信息发布、信息收费等, 所谓的超级应用程序是一个术语,用于描述通常充当满足您所有移动需求的一站式商店的应用程序。例如,您可以通过应用程序订购出租车或食物,同时进行付款和消息传递。这消除了为不同功能使用多个应用程序的需要。 如果这个能成功,那么FaceBook危矣,马斯克的创造力不是扎克伯格可以相比的。马斯克控制下的推特应当能全面颠覆FaceBook。 这也能继续增加马斯克的影响力,而影响力就是营销,增加了不需要成本的营销。 马斯克之前已经抛售了很多股票,从之前的计划来看是应当不需要再抛售股票的。据说目前已经融资510亿,但是由于目前利率高,可能债券融资难度会加大,有人测算要多几亿的成本,对马斯克来说,多几亿成本不算什么,而且他可以加大私募股权融资力度,就是把推特的股权多卖出一些给信任他的朋友,比如Oracle创始人Larry Ellison。当然,也不能排除他继续抛售特斯拉股票的可能。至少市场是这么预期的。 另外,就是马斯克对推特管理的分心,马斯克已经说了他会请另外的CEO去管理推特,他会把他的意图让CEO明
马斯克再收购推特分析
avatariAm22
2022-10-05
$特斯拉(TSLA)$220可期?[喷血]  下周加➕➕➕➕
avatar天赐洪福
2022-10-05
好好好好好好好好好

特斯拉AI日解读 星辰大海

$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$  特斯拉10月1日的AI日,虽然已经过去了几天,但是影响意义巨大,有很多不同的声音。我来谈谈我的解读: 一、认为这次演示的擎天柱还不如铁大 这是最典型的外行看热闹,铁大和擎天柱根本就不在一个层面。擎天柱是AI系统,目前还在AI学习初期,就像一个婴儿,等以后AI学习训练的越多,智能化程度会直线上升。铁大还是一个演示系统,看不大AI演进的架构。 人性机器人其实就是3个关键点: 1、AI学习能力,人形机器人也是AGI,通用人工智能,要通过AI训练来做各种各样的事情,有些事情难度大,以后再学习训练,有些难度小,现在就可以AI训练。通过AI学习可以做不同的工作。所以AI就是人性机器人的灵魂,AI不行,人形机器人就没有前途。  而AI训练有2点最重要,一个是算法,第二就是AI算力。算法特斯拉已经一骑绝尘了,而对于AI算力,又是远超任何对手,单单看FSD的训练都不止10万个CPU了,这个成本不低。 2、硬件,特斯拉的擎天柱的硬件明显比铁大强太多,单单看手指就可以看出。Musk说他们是最懂制造的,绝非虚言。通过特斯拉汽车和SpaceX火箭的制造,他可以在硬件上做出最好的机器人,其他人去学习都不一定能学的来。 3、成本,之前的波士顿等机器人制造成本太高,无法达到商用,目前制约人性机器人推广的很大一个因素就是成本,而特斯拉作为最懂制造的,完全有能力把硬件成本降低到2万美元以内,考虑到利润,通过规模效应,可以降低到1万美元以内。   二、认为擎天柱远远不如波士顿机器人 这也是外行
特斯拉AI日解读 星辰大海
avatar光锥智能
2022-10-04

软件定义机器人为时尚早?先把身体造好再说

整理|卢滢西 人形机器人“擎天柱”让人失望了?马斯克又在吹牛皮? “擎天柱虽然整体表现不及预期,但作为特斯拉对外发布的第一代原型机,也表现出了一些很好的性能。” 在腾讯科技和光锥智能联合IP栏目《机器人时代》系列直播第三期上,优必选科技副总裁付春江、山东大学控制科学与工程学院李贻斌教授以及中国机器人网创始人赵勇等三位嘉宾,对特斯拉AI Day上机器人的表现,评价几乎一致。 在结构设计上,“擎天柱”的腿部结构非常紧凑,很少有多余的零部件。另外,腿部和膝盖部分也较为创新地使用了四连杆结构,能够通过改变力臂来增加机器人的活动范围。 令人遗憾的是,“擎天柱”并没有在运动控制和芯片上展现出过人的表现,所采用的轨迹规划、全身动力学控制动作模仿,也都是比较常见的算法。 不过,这样的产品设计或许是为了给量产让路。过去的大部分人形机器人追求的是仿形和动作,但对于特斯拉而言,它的目标很明确,人形机器人的产品定位就是要低成本且实用。“'擎天柱'整体结构和系统已经打通,为将来的量产打好了基础。”优必选科技副总裁付春江表示。 马斯克在发布会上一直强调,尽快量产出“有用的人形机器人”才是特斯拉的目的。 如果要量产,必须有一个刚需的应用场景,那么这个场景最有可能的是什么? “人形机器人的落地,首先会在半结构化的工厂里实现。”在3位嘉宾看来,半结构化的任务场景要比开放式场景的实现难度要低,因此,工厂会率先成为“擎天柱”落地的第一站。 但人形机器人进厂打工并不是要完成拧螺丝这类的精细活儿。赵勇认为,现阶段的人形机器人在一些车间作业上无法跟专业的SCARA机械臂相比,但基于可以移动并且是双臂作业的特点,人形机器人能够实现中距离的物料搬运以及操作一些柔性化的材料。 不过,目前人形机器人的本体制造还面临着许多问题。“想要研究出来一个外形像人、神态也像人的人形机器人,要解决运动技能、运动平衡问题,还有智能作业问
软件定义机器人为时尚早?先把身体造好再说
avatar拾虎
2022-10-04
特斯拉公布Q3交付数据,低于华尔街预期,股价大跌 今天特斯拉公布三季度交付343840台,虽创历史新高,但仍低于华尔街预期的35.8万台。特斯拉方面说是因为运输问题导致很多没有交付成功,很多车还在“运输中”,这个确实少见,就不知这个交付的统计口径了。但市场貌似不太买账,跳空低开,看现在(北京时间晚0点20)股价已经跌超8%了。$特斯拉(TSLA)$$纳斯达克(.IXIC)$$蔚来(NIO)$对蔚来(NIO)表态看多看空
【FSDbeta来袭,16万特斯拉用户加入测试】 在昨天的AI Day上,特斯拉还推出了完全自动驾驶能力测试版FSD beta。 该版本的FSD拥有了更复杂场景的高效分支预测。比如无保护左转,比如路上行人的突然折返等。 目前,全球已有16万用户加入FSD Beta测试项目,比2021年实现了80倍增长。 2021-2022年训练了7.5万个模型,平均每8分钟完成一个,共推送了35个版本更新。从2018年基于图片的2D自动标注,发展到2021年基于多段视频的自动标注,相同视频的标注速度从533个小时缩短至平均0.1小时以内,对周围车辆的运动状态预测精准度已经提升至98%。 再加上Dojo超算的加持,相信该版本的FSD能带来更安全、准确、高效的自动驾驶体验。 $特斯拉(TSLA)$
avatarPatrick波波
2022-10-02
10月1日,2022特斯拉AI日召开,特斯拉CEO埃隆·马斯克出席,并隆重介绍了“擎天柱”人形机器人、特斯拉FSD以及Dojo超级计算机的相关进展。毫无疑问本次AI日最大亮点来自于特斯拉首款人形机器原型机——擎天柱Optimus,特斯拉将其展示放在了第一个环节。 无独有偶,8月11日时候,小米雷军在2022雷军年度演讲中,毫无预告的情况下抢先一步发布了“铁大”人形机器人。因为在早在6月,马斯克多次透露特斯拉有望在2022年9月30日公开推出人形机器人“Optimus(擎天柱)”的原型机,只是大家没想到小米这次先发布了原型机。当时A股机器人概念股被热炒了一番。 无论是特斯拉还是小米都看中了人形机器人这个市场,不同于工业机器人,人形机器人起步更晚,难度更大,商业化前景还没有落地,目前更多其实还是一个想象阶段。但我觉得跟马斯克创造电动车,Space X一样,成功概率是非常大的。这次特斯拉对人形机器人的介绍更为详细,比如,研发上面特斯拉的全自动驾驶系统FSD也将应用在擎天柱身上,机器人将拥有与汽车一样的视觉感知,使用摄像头输入数据,以神经网络进行计算。从机器人概念到设计,再到生产和验证的全过程,他们均使用车辆设计作为基础。两者有许多相似之处,大部分设计经验可以从汽车延续到机器人。另外特斯拉现场展示的视频中,重量73 公斤、高度1.72米的Optimus能够完成搬运货物、给植物浇水和移动金属棒等工作。 这次特斯拉的人形机器人首次向大众展示了特斯拉在人形机器人研发,制造,应用上面的进展,我觉得是可以更进一步验证了人形机器人商业成功的可能性。马斯克表示,Optimus的制造规模可能将达到数百万台,预计其量产成本将比汽车低得多,价格可能会少于每台2万美元(约合14.2万元人民币),预计3至5年间即可量产上市。5年我觉得起码可以首先应用在特斯拉自己的工厂,后面在像新能源汽车普及一样,慢慢扩展