汽车产业，正在进行一轮新的变革，从燃油时代到新能源时代，从有人驾驶时代到无人驾驶时代，一切是为了更节能，为了更便捷。
百度抓住了这次变革的机会，在去年推出大众化无人车出行服务平台Robotaxi——萝卜快跑，百度CEO李彦宏认为，用不了13年，街道上的汽车，几乎都具备无人驾驶能力，成为人们生活中的日常，百度致力驱动的萝卜快跑，成为这股风口的一份子，而此次推出的汽车机器人数字藏品，记录了百度Apollo汽车每一次成长的里程碑。
百度首发首款 “Apollo 001”系列纪念数字藏品
2021年的百度世界大会上，百度Apollo发布国内首个汽车机器人无人驾驶概念车。
今天7月8日，正值一周年，百度Apollo发布了首款汽车机器人概念的数字藏品，以百度汽车机器人为IP形象，每一款数字藏品对应其每一个自动驾驶里程碑事件。
四款汽车机器人数字藏品，每份限量2000份，于今日早上开抢，短短时间，上线即售罄，从形象设计来看，充满科幻和科技感，也正符合了元宇宙的这一个新时代概念。
其中，如Apollo NEXT 探路者，2017年，百度CEO李彦宏乘坐该无人车行驶上北京五环，并通过视频直播形式给大家描述了乘坐感受，这是老板本人亲自“出征”的一次里程碑。
Apollo NEXT 掘金者代表的是目前最新的技术研究成果，是无人驾驶规模化商用运营时代的里程碑。
车成为“机器人”，前往智能化时代
在去年3月8日的技术开放日，百度交出了无人驾驶+商业化运营的第一份成绩单，百度Apollo的自动驾驶测试里程超过2500万公里，萝卜快跑半年订单量达到30万张。
从百度交出的成绩单看，在未来数年，全国无人驾驶打的普及化成为了一种可能性。
李彦宏在去年百度世界大会表示，它们（百度Apollo）不应该叫车，而是称呼为“汽车机器人”。汽车机器人具备了三重能力，具备L5级的自动驾驶能力，无需人类驾驶；具备语言和人脸识别等模块的交互能力；具备自我学习和不断升级的能力，它们会是一种智能的“生命体”。
在充满科技幻想的未来，每一辆汽车机器人都有可能成为智能生命体，有超级的自我学习能力，甚至有模仿人类的能力，它们可以是一个独立的个体，有独立的“性格”特征，那么，它们也应该有属于自己的元宇宙身份。
当下而言，百度Apollo可以先赋予汽车机器人专属身份编号，独一无二，不可篡改，可以通过NFT，或者说数字藏品，搭建区块链技术去实现。目前推出的汽车机器人数字藏品，仅仅是下一轮技术变革的第一步，
虽然说这看起来如同电影里一般梦幻，天方夜谭，但在不会太久的未来，相信科技程度也一定会到达新的台阶，到时候，谁会不想要一个随叫随到的汽车机器人朋友呢？
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