特斯拉可能正在从成长股转向价值股

问就是加仓up
2022-11-09

特斯拉最近连续大跌,股价创近一年多新低,下方几乎没有任何支撑。前几天本来想写个帖子,200块钱的特斯拉和腾讯你会选择抄底哪个,结果腾讯一把拉了20%多,这次就聊聊特斯拉这个事。

在9月底的时候我发过一个帖子,说如果特斯拉能突破平台,可能会走出主升浪行情,结果在距离突破就几个点的位置掉头向下,开始了连续大幅杀跌。现在思考这事,其实当时确实过于乐观,主要是当时特斯拉一直表现非常强势,和苹果一起带着纳指暴涨,最后双双补跌。

不过在我发完帖子差不多第二天还是第三天,特斯拉就开始掉头向下。当时就想到了补跌这事,因为苹果都开始先回落,特斯拉不上就会向下,虽然都是后话,但是分析过往可以更好的思考未来。

对于当下的特斯拉,仅个人看法,不构成任何投资建议。搞不好又是错的,上次就是成功的反指。

特斯拉这波杀跌的导火索有几个

1,3季度交付量略微不及预期(一个常年100分的学生突然考了99分)

2,十一前冲销量保险补贴8000(最近的首次变相降价)

3,马斯克买推特,市场担心进一步卖特斯拉股票凑钱

4,国内大幅下调两款车价格,基本抹平年内售价涨幅,

5,售价不变,保险再降8000.

第一次的交付不及预期引发了市场对于特斯拉交付的担忧,持续的下调价格也在验证这样的担忧,虽说下调价格可以提高销量,但是这是不是因为销量增速开始下滑, 或者说销量开始下滑,再加上今天再次降价,基本上可以看出特斯拉急了,而且今天新出的数据也是下滑百分之十几。

在这里不急着下结论特斯拉的增长速度开始下滑了,毕竟刚降价,一堆等等党可能会上车, 但是持续的降价会让等等党继续等。下个月的数据或许更有参考意义。如果下个月国内交付量继续下滑,那真的可能是出问题了,国内的新能源车市场已经逐渐从蓝海变红海,20w以上的车正在越来越卷,存量博弈现象开始显现。虽然特斯拉已经很优秀,但是对比一下比亚迪的增速,总感觉差点意思。

再回到标题。过去特斯拉的市值高的令人窒息,但是随着市场流动性的收缩,投资者对于股票的要求更高,特斯拉作为成长股的特性现在也开始不断褪去,交付量高增速之后,市场会更加理性的看待特斯拉,并且随着马斯克开始掌管推特,对于特斯拉未来的发展也是值得担忧,这些都是潜在需要考虑的事。以后想要获得更高的估值,可能需要看营收和利润的增长。尤其是净利润,是否能给投资者带来真金白银。

如果非要找一个从成长股转向价值股的例子,我觉得拼多多很形象。特斯拉可以按照相同的思路去复盘,拼多多在用户增长量停滞后市场开始关注其利润的表现。但特斯拉目前只是增速开始停滞,还没有出现增长停滞,但是对于这种优等生,市场的要求是非常严格的。

如果你对特斯拉有足够的信仰,当前的价格其实还行,不过曾经支撑高估值的因素,有些正在被瓦解,比如销量,比如马斯克,比如竞争对手,这些都是值得考虑的因素。

美股走到当前价位,纳指再次到了前低的边缘,属于一脚油门踩下去就可以新低,对于我这样的赌趋势破位的玩家,在这个位置会继续加仓sqqq和07568(南方两倍做空纳指)。一旦一个指数到了整数关口,无论是向上还是向下,都有很大概率突破的,其实就是人心影响,对于目前这种走势,虽然不知道何时会破,但是我相信一定会向下破位的。

$特斯拉(TSLA)$ $高通(QCOM)$ $腾讯控股(00700)$ $纳指三倍做多ETF(TQQQ)$ $纳指三倍做空ETF(SQQQ)$ 

修改于:2023-01-02
特斯拉双重降价,你心动了吗?
国产特斯拉再降价、特斯拉股价大折扣,你认为当前的特斯拉,是时候抄底了吗?特斯拉能否守住100美元大关?欢迎大家来聊一聊,顺便来赢取虎币~
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精彩评论

  • 启程巴芒阁
    2022-11-10
    启程巴芒阁
    200买了点观察仓,目前被套10几个点,曾经也以为200的特斯拉会很坚挺,三季报的增速还是不错的,但马斯克购买Twitter这个扫操作,确实有点让人看不懂。
  • 多思
    2022-11-10
    多思
    和拼多多作为比较,无可比性,不管是行业还是创始人,埃隆是巅覆者,拼是跟随者,这个估值差太远了,珍惜200以下的筹码吧
  • 李欧成
    2022-11-10
    李欧成
    大跌原因不是揭秘了吗 就是马一龙在卖股票啊
  • 造王者
    2022-11-10
    造王者
    分析过往可以更好的思考未来。这话说得有水平,我要了。
  • 盛夏的摇摇扇
    2022-11-09
    盛夏的摇摇扇

    价格的确是可以考虑的

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