开了快2年哪吒汽车，又出问题了

买的哪吒汽车，至今快2年了。发现这款V系列，虽然大问题没有，但小问题却经常不断。

这不，今天又出问题了。

4月28日一大早，发现车的电量仅剩下49%，想着“五一”可能会出去玩，就赶紧驱车10多公里，跑到哪吒加电的充电站去充电。

本来，家里也能慢充，但买车时，哪吒汽车以优惠的名义，送了每年2000度电，第一年的，我就没用完，还剩下800多度，我以为，既然是对车主的优惠，可能会有延期。结果，刚一到期，哪吒汽车就宣布过期、作废了。

毕竟，谁都知道，说是送的电量，其实，不过是换一种方式，对车主的优惠而已。换句话说，其实，本质上，就相当于对车主的返利，车主掏钱买了车，然后车企从收入和利润中拿出一部分，返还车主。本质上，既是一种营销手段，也是一种获客方式。

但一到期，就作废。很多车主心里还是挺不甘心的。毕竟，也是自己花了钱的。

于是，到了第二年，我也是能用这个哪吒加电，就尽量用。也知道快充对电池不好，但毕竟自己花钱买的电量，说作废就作废，还是赶紧用吧。

可惜，家附近没有哪吒加电，想用，就得开车跑到10多公里外。

于是，一大早，送完孩子上学，赶紧去充电。

去的是郑州长江路的特来电充电站。进站的时间，是早上8点。

插入第一个充电桩，发现充电失败，第二个，还是失败。

于是，重新换了一排，连续擦了两个，还是失败。

第五个、第六个，联连续插了近10个，都是反馈充电失败。

最后，连充电站的站长都不忍心看下去了。说，你用的是哪吒加电吧，以前有好多车主都是这个问题。

是哪吒汽车的小程序的问题。

结果，电没冲成，时间，却已经从早上8点，到8:45了。

耽误了45分钟，一个电量也没冲成。

这样难为车主，真不是一个车企之所为。

而且，这种糟糕的体验，谁还会愿意推荐身边的朋友去购买哪吒的汽车呢？

反正，我是不会了。

而且，下一辆车，也不会再敢购买哪吒了。

毕竟，对车主都这么小家子气，以后的售后服务，更难说。

对了，耽误了45分钟后，我也拨打了哪吒汽车的售后，结果对方说，我这边帮你登记问题了，你就等着吧。

其实，也不是没解决方案：

首先，既然是车主的电量，就不该限制使用时间。毕竟，车主花钱买的车，什么时候想用想充，这个主动权应该在车主。

如果这样的话，至少，我是不会专门开车跑10多公里，就为了一个哪吒加电了。