最近看了不少骑手的文章，同时也结合了自己跑了几天的体悟，发现算法派单很多坑，但你也能尽量的规避，对比市场一样给你诱惑的机会，你的区分开来，不然就容易吃瘪，或者是买单了。
1，保持最低的底线问题
比如有些外卖单3-4块的基本不接，除非非常的近，或者顺路单，尤其是很多垃圾单不搞，派单了也给锯掉就行，如果派多了就先下线再说了
对比投资来说就是，投资机会很多，但你的挑选符合你最低要求的交易机会，不然就容易吃瘪了，除非短期看准了就干一波，不然中长线都得慢慢计划才对，这样初始化就不会有多差的结果，顶多是一段时间不怎么赚钱罢了，后边守住自我的底线，等机会来了都还可以，至少能保持中上，至于更多就得看运气和大机会了。
2，运气差是少部分情况
有时没单，你也得做一做，不太差的就行了，或者是就休息就好了，同时有时候没电你，就是你回来没电了，这种情况也有，但算是少数情况了，这部分和投资一样，也存在磨损和亏钱的时候了，这个算是合理的成本了，但不能扩大化和持续化就行了。
3，运气来了也得抓住了
那么运气不好存在，运气好也有啊，比如节假日等，或者是系统给你奖励，也就是高价单，一对一，自然是必须的干了，先接了再说了，毕竟价格还是可以的了，同时节假日，不是高峰期就休息，专门干最优质的一段时间高价单就可以了，毕竟会休息的人才会工作了。
那么在投资中也是如此，不少时候市场机会很多，算是送钱的存在吧，那么这个时候就是要吃饱喝足了，不然不好做的时候拿什么来亏呢，还有就是遇到超大机会，先上车了再说了，宁可亏钱也得干，而不是踏空了大机会那就太可惜了。
可见跑外卖和投资很多相似之处，那么处理其他的事情也是如此，包括做人也不例外。
本文记于26-10-3号
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