竞争格局:全球Robotaxi与机器人赛道的竞速
特斯拉在自动驾驶和机器人领域并非孤军奋战,而是身处一个激烈竞争的全域赛场。
• Robotaxi赛道:在国际上,Waymo是领先者,其车队规模和订单量(每周25万单)都显著高于特斯拉。在国内,百度 Apollo(萝卜快跑) 已在一季度获得超过140万订单,小马智行等公司也计划在2025年投放千辆级车队。这些竞争对手在特定城市的运营经验和商业化进度上可能领先于特斯拉。
• 人形机器人赛道:除了特斯拉Optimus,波士顿动力在动态控制方面有深厚积累(尽管成本高昂),而国内的优必选等公司也在快速推进。特斯拉的优势在于其AI算法、数据积累和品牌影响力,但能否在工程化和实用性上超越对手,仍需时间检验。
特斯拉的独特地位在于其试图将汽车、机器人、AI芯片和超级计算(Dojo) 整合成一个巨大的生态系统。如果成功,其协同效应将难以匹敌。但目前,各领域的专家型对手都在各自的道路上快速前进。
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