聊聊我为何如此坚定地买入小米

昨天文章小米，该割肉清仓了吗？发出后，遭到了不少朋友的调侃。对于“粉丝教我炒股”这件事，我是司空见惯了。如果我真像你们想象中的那么傻、那么韭菜的话，还能在这股市浪荡这么多年么？你说是吧。有时的文章，其实是为了活跃下氛围，我可不想做个单调乏味的“赌棍”，毕竟，我不是赌棍，我是个诗人。有时候疯癫一把，又何尝不可呢？别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。不见五陵豪杰墓，无花无酒锄作田。岂不快哉？......接下来切入正题，聊聊我为何如此坚定地买入小米。很多朋友都有这个疑问：明知小米当下有困境，为什么要急着买呢？等它反转后再买不好吗？这样成本又低，赚的又多，多好。这段时间还可以买别的票赚点钱，一举两得。我只能说，这是一种太过于理想的设定，实际操作可行性基本为零。大多数情况，我们是无法预知未来的。等我们发现答案的时候，基本上就没有机会了。炒股更多赚的是一种“认知差”，即在大家都不看好时，在股价跌入谷底时，你看好，你买入。如果大家都看好了，机构早就捷足先登了，那肉就没几个人能吃得上。我觉得这应该是一个常识，但很多人却还是拿这个常识来嘲笑别人。就如同现在的“存储芯片”，已形成共识，所以肆无忌惮地上涨。这个时候再买入，你其实已承担了共识的溢价，一旦这共识有任何破裂，跌起来也是非常惨烈的。所以，在当前点位，我不可能再参与。我只有在低点埋伏，成本足够安全的前提下，才能吃到这波“共识的溢价”。所以，那句话是怎么说的，“要么早信，要么不信”，还是很有道理的。好了，聊聊当前小米面临的一些问题及我的看法吧。1. 上游涨价对小米的影响这个影响当然是负面的。小米只能通过提价来进行对冲，但提价对销量也会起到抑制作用，这样的话，销量下去了，对芯片的需求就少了，芯片的价格又会下去。所以这里其实是一个市场调节机制，只是说这个调节过程对小米肯定是不利的，是痛苦的。有说这种情况要持续到2027年，这个确实也没有一个准确的数据，对小米股价压制有多大，有多久，也无法预测，但当前的股价下跌，肯定体现了这个不利因素。2. 小米营收结构的改善之前小米都被当做是手机公司，因为手机收入占据绝大头。但自从小米汽车问世以来，小米的基本面已发生了翻天覆地的变化。小米的增长引擎已切换到汽车这个大块头上了。三季度，汽车业务收入已占据整个集团的近四分之一，而且还在高速增长。预计今明两年，就会超过手机这第一大收入引擎。3. 小米新版SU7新版SU7官宣后，全网的评价还是非常好的。我认为销量可能会非常好。这也是为什么我坚定地将蔚来等票都出清，以聚焦、重仓小米的原因。

在2026年，很多车企都会面临“缺订单”的情况，但小米我觉得可能是个例外。而且越往后，大厂的虹吸效应将会越来越强，小米可能将是国内唯一的智能电车巨无霸出海挑战特斯拉。4. 小米汽车的国际化小米汽车预计在今年年底开始进军国际化，明年预计正式上市开卖。25年12月的时候，拥有超过1900万YouTube订阅者的美国顶尖科技评测博主MKBHD发布了小米SU7 Max的深度评测视频，给出了非常高的评价，而且在小米手机的国际影响力和汽车本身也很优秀的情况下，我对小米汽车的国际化非常乐观。5. 小米的舆论影响舆论是最不可靠的东西，很多人其实都是情绪化的、无原则的，你只要给他点甜头，这些人必定会轻易地改变立场。我觉得，这是我对人性的了解的一个基本常识。所以说，只要你的车好，足够有吸引力，该下单的还是下单，早把之前的情绪抛之脑后了。所以，我一直说，舆论只会造成短期波动，不会对基本盘造成影响。如果4月份的新版SU7又爆了，那可真打了很多人的脸了。6. 小米的“物理AI王国”小米机器人已经搞了好几年了，但一直没真正亮相，非常低调。小米的自动驾驶，似乎也没有单独拿出来吹，也是很低调。但这两者，我相信雷总一定在下重金布局，特别是挖了DeepSeek的罗福莉后，我更加坚信这一点。

当小米AI在小米手机、汽车、机器人、家电等物理硬件上胜利会师时，小米的“物理AI王国”才正式开启。小米短期确实是煎熬的，但如果将持仓周期放大到“以年为单位”的话，这些波折又算得了什么呢？全文完。如果觉得有用，请点个❤️并分享给你的朋友们，谢谢。