问界双雄在大型增程S_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

问界双雄在大型增程SUV市场，此前的地位超级稳固！

@电车Daily：风云T11终结问界M8/M9“半年不过半”记录！

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

1

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":518671085170752,"tweetId":"518671085170752","gmtCreate":1767599234404,"gmtModify":1767599237079,"author":{"id":3569218748437575,"idStr":"3569218748437575","authorId":3569218748437575,"authorIdStr":"3569218748437575","name":"电车Daily","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5e60fc7ee2833592fa5cc0a101ef0adb","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":23,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body>问界双雄在大型增程SUV市场，此前的地位超级稳固！</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>问界双雄在大型增程SUV市场，此前的地位超级稳固！</body></html>","text":"问界双雄在大型增程SUV市场，此前的地位超级稳固！","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/518671085170752","repostId":518601192714880,"repostType":1,"repost":{"magic":2,"id":518601192714880,"tweetId":"518601192714880","gmtCreate":1767586820804,"gmtModify":1767587493340,"author":{"id":3569218748437575,"idStr":"3569218748437575","authorId":3569218748437575,"authorIdStr":"3569218748437575","name":"电车Daily","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5e60fc7ee2833592fa5cc0a101ef0adb","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":23,"starInvestorFlag":false},"themes":[{"themeId":"cfc6b1c6993d42dc800bf43cf2977999","categoryId":"d316d8bd4a714fab9ea15fd7157c45e7","name":"【年度复盘】收官在即！聊聊今年的投资","type":0,"rnLink":"https://laohu8.com/RN?name=RNTheme&page=/theme/detail&rndata={\"themeId\":cfc6b1c6993d42dc800bf43cf2977999}&rnconfig={\"headerBarHidden\": true}","description":"2025年即将收官，标普500指数普遍预期将收于7000点以上，各大机构分别给出了2026年目标展望&市场风险预测。回顾今年投资，大家都有何想法？你还看好明年美股吗？","image":"https://static.tigerbbs.com/f616ad067777ca34dd017ce69feca830"}],"images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/4d5bf19b72e5ec3bd7dcbacd1d4ce1ec","width":"553","height":"255"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a4d6a7e39a338aa6c5cd2b253f75f094","width":"339","height":"847"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/214213fa8a257360dc9993ceec632571","width":"515","height":"270"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/04913a573304c00bdaf53f812e014992","width":"554","height":"382"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8b2f7093363c560c5dac6b4115514e8d","width":"553","height":"284"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/5e32d9a312c0079d62d5737fe7b19c86","width":"554","height":"333"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a623a1bd64d1cd93a8e9a9d6d24a5626","width":"554","height":"312"}],"coverImages":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/4d5bf19b72e5ec3bd7dcbacd1d4ce1ec","width":"553","height":"255"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a4d6a7e39a338aa6c5cd2b253f75f094","width":"339","height":"847"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/214213fa8a257360dc9993ceec632571","width":"515","height":"270"}],"title":"风云T11终结问界M8/M9“半年不过半”记录！","html":"<html><head></head><body><p><strong> 01&nbsp;</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>大型增程SUV“苦问界双雄久矣”</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11月榜单上的4499辆，让风云T11成了大型增程SUV市场的异类。 <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这个数字看起来不算夸张——同期问界M9卖了6636辆，它只达到对方的67.8%。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">但把时间拉长到半年，你就会明白这个数字的分量：过去六个月里，没有一款同尺寸增程SUV能摸到问界M8、M9销量的一半。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d5bf19b72e5ec3bd7dcbacd1d4ce1ec\" tg-width=\"553\" tg-height=\"255\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">理想L9算是最接近的挑战者数据显示：9月理想L9和问界M9的月销量最为接近，问界M9当月销量为8678辆，理想L9当月售出3787辆，为问界M9销量的43.64%，这也是最近6个月理想L9销量与问界M9月销比例最高的。 <a href=\"https://laohu8.com/S/02015\">$理想汽车-W(02015)$</a></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">对比之下，风云T11首战即拿下问界M9车型67.8%的销量占比，其突破的含金量不言而喻。 <a href=\"https://laohu8.com/S/09973\">$奇瑞汽车(09973)$</a></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a4d6a7e39a338aa6c5cd2b253f75f094\" tg-width=\"339\" tg-height=\"847\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这一成绩直接打破了问界在大型增程SUV领域的强势垄断格局。在竞争激烈的大型增程SUV市场，风云T11的突围不仅为自身赢得市场份额，更给略显沉闷的细分市场注入了新的竞争活力，让格局从“一家独大”向“多元竞争”转变。</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>02</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>高端增程SUV市场：价格不是万能钥匙</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">市场上不乏声音认为，风云T11的销量突破全靠价格优势。但事实上，价格竞争力只是其综合实力的一部分，单纯低价并不能复制这一成绩。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">以11月销量数据为例，指导价23.99-30.99万的深蓝S09，当月仅售出464辆。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从价格来看，深蓝S09比理想L9、问界M9便宜12万起步，叠加厂补、国补后起售价可低至20.49万，深蓝首任老车主优惠更多。单纯从价格看，深蓝S09性价比看似很高。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/214213fa8a257360dc9993ceec632571\" tg-width=\"515\" tg-height=\"270\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">但这款车销量始终不稳定，6月曾创下3250辆的峰值，9月后便再也没能突破2000辆大关。价格不是万能钥匙，在大型增程SUV这个细分市场早就证明了这点。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6月7日，深蓝汽车在2025重庆车展上宣布，深蓝S09预售一个月订单量即突破21000台。不过据电车Daily统计，今年4月至11月，深蓝S09车型8个月的总销量仅为13838辆，远低于当初官宣的2.1万台的订单量。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04913a573304c00bdaf53f812e014992\" tg-width=\"554\" tg-height=\"382\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这巨大的落差引发了行业内的讨论。是产能限制导致无法按时交付？还是前期宣传过热？又或是市场环境变化使得部分消费者改变了主意？抑或其他原因？我们在此不再深究！</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>03</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>“理工男”硬核堆料</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">在业内人士看来，奇瑞风云T11的胜出，核心在于奇瑞深厚的制造与研发积淀支撑下的全维产品力。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">作为奇瑞“理工男”基因的集大成者，这款车在安全、能效、可靠性等核心维度精准命中家庭用户需求，用技术下放而非减配降价的方式构建竞争力。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b2f7093363c560c5dac6b4115514e8d\" tg-width=\"553\" tg-height=\"284\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">据介绍，风云T11磐石车身2.0架构把高强度钢铝占比拉到88%，关键部位塞进2GPa潜艇级热成型钢，车身扭转刚度做到37300N·m/deg。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11个安全气囊里，最扎眼的是那块0.64㎡的后风窗气囊，专门堵第三排的安全盲区。侧气帘长度同级最长，三排乘客都被罩在保护网里。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这些数据不是说说的，是碰撞测试室和生产线上一刀一刀砍出来的。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">能耗数据更见功底。1.5TGDI增程专用发动机热效率45.79%，油电转换率3.71kWh/L，WLTC馈电油耗压到6.1L/100km。纯电续航220km，综合续航1400km，基本覆盖95%用户的使用半径。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e32d9a312c0079d62d5737fe7b19c86\" tg-width=\"554\" tg-height=\"333\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">此外，增程器介入时的噪音差异小于0.5dB，几乎无感。这套系统的核心在于奇瑞自己掌控了发动机、发电机、电控的匹配逻辑，没有供应商之间互相扯皮的沟通成本。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">电池是自家研发的犀牛方刀电池，39.9kWh容量，防水等级做到IP68，能做到1米水深浸泡48小时不进水，超国标96倍。电芯防爆阀2ms断电，热失控风险被提前锁死。底盘用上前双叉臂后五连杆的铝合金悬挂，配合CDC电控减振器，每秒500次采集路况数据，毫秒级调整阻尼。全铝悬挂减重30%，对操控和能耗都是实打实的提升。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">智能化配置没有吝啬。猎鹰高阶辅助方案塞进去27个感知单元，200TOPS算力芯片支持高速NOA、城市NOA和跨楼层记忆泊车。AEB等20多项功能打包交付，没有选装套路。座舱用料对标母婴级标准，甲醛控制比国标严一个数量级。</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>04&nbsp;</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>67.8%或许只是开始</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">类似的数据和配置不再一一列举。有汽车销售资深人士坦言，风云T11这些配置放在40万+价位的大型增程SUV也是相当“能打”的，可现在下放到17.99-23.99万的价格区间，确实有点不讲武德。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">奇瑞风云品牌年初月销才4000台，7月独立运营后，最近三个月连续摸高到2万台。这个爬坡速度说明市场对产品力的认可，不是靠价格战透支未来。T11作为旗舰车型，把CDC、全铝悬挂这类豪华车配置做成全系标配，用技术下放代替减配降价，路子走对了。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a623a1bd64d1cd93a8e9a9d6d24a5626\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">风云T11的热销不是偶然，是奇瑞在新能源领域憋了多年的技术储备找到了释放点。它对市场的冲击，也不是简单的多一个竞品，而是证明了家庭用户对安全、能耗、可靠性的核心诉求从未改变。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">大型增程SUV市场从问界一家独大，到理想L9稳住老三，再到风云T11撕开防线，格局正在重塑。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">67.8%这个数字，或许只是开始。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p><strong> 01&nbsp;</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>大型增程SUV“苦问界双雄久矣”</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11月榜单上的4499辆，让风云T11成了大型增程SUV市场的异类。 <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这个数字看起来不算夸张——同期问界M9卖了6636辆，它只达到对方的67.8%。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">但把时间拉长到半年，你就会明白这个数字的分量：过去六个月里，没有一款同尺寸增程SUV能摸到问界M8、M9销量的一半。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d5bf19b72e5ec3bd7dcbacd1d4ce1ec\" tg-width=\"553\" tg-height=\"255\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">理想L9算是最接近的挑战者数据显示：9月理想L9和问界M9的月销量最为接近，问界M9当月销量为8678辆，理想L9当月售出3787辆，为问界M9销量的43.64%，这也是最近6个月理想L9销量与问界M9月销比例最高的。 <a href=\"https://laohu8.com/S/02015\">$理想汽车-W(02015)$</a></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">对比之下，风云T11首战即拿下问界M9车型67.8%的销量占比，其突破的含金量不言而喻。 <a href=\"https://laohu8.com/S/09973\">$奇瑞汽车(09973)$</a></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a4d6a7e39a338aa6c5cd2b253f75f094\" tg-width=\"339\" tg-height=\"847\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这一成绩直接打破了问界在大型增程SUV领域的强势垄断格局。在竞争激烈的大型增程SUV市场，风云T11的突围不仅为自身赢得市场份额，更给略显沉闷的细分市场注入了新的竞争活力，让格局从“一家独大”向“多元竞争”转变。</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>02</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>高端增程SUV市场：价格不是万能钥匙</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">市场上不乏声音认为，风云T11的销量突破全靠价格优势。但事实上，价格竞争力只是其综合实力的一部分，单纯低价并不能复制这一成绩。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">以11月销量数据为例，指导价23.99-30.99万的深蓝S09，当月仅售出464辆。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从价格来看，深蓝S09比理想L9、问界M9便宜12万起步，叠加厂补、国补后起售价可低至20.49万，深蓝首任老车主优惠更多。单纯从价格看，深蓝S09性价比看似很高。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/214213fa8a257360dc9993ceec632571\" tg-width=\"515\" tg-height=\"270\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">但这款车销量始终不稳定，6月曾创下3250辆的峰值，9月后便再也没能突破2000辆大关。价格不是万能钥匙，在大型增程SUV这个细分市场早就证明了这点。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6月7日，深蓝汽车在2025重庆车展上宣布，深蓝S09预售一个月订单量即突破21000台。不过据电车Daily统计，今年4月至11月，深蓝S09车型8个月的总销量仅为13838辆，远低于当初官宣的2.1万台的订单量。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04913a573304c00bdaf53f812e014992\" tg-width=\"554\" tg-height=\"382\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这巨大的落差引发了行业内的讨论。是产能限制导致无法按时交付？还是前期宣传过热？又或是市场环境变化使得部分消费者改变了主意？抑或其他原因？我们在此不再深究！</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>03</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>“理工男”硬核堆料</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">在业内人士看来，奇瑞风云T11的胜出，核心在于奇瑞深厚的制造与研发积淀支撑下的全维产品力。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">作为奇瑞“理工男”基因的集大成者，这款车在安全、能效、可靠性等核心维度精准命中家庭用户需求，用技术下放而非减配降价的方式构建竞争力。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b2f7093363c560c5dac6b4115514e8d\" tg-width=\"553\" tg-height=\"284\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">据介绍，风云T11磐石车身2.0架构把高强度钢铝占比拉到88%，关键部位塞进2GPa潜艇级热成型钢，车身扭转刚度做到37300N·m/deg。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11个安全气囊里，最扎眼的是那块0.64㎡的后风窗气囊，专门堵第三排的安全盲区。侧气帘长度同级最长，三排乘客都被罩在保护网里。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这些数据不是说说的，是碰撞测试室和生产线上一刀一刀砍出来的。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">能耗数据更见功底。1.5TGDI增程专用发动机热效率45.79%，油电转换率3.71kWh/L，WLTC馈电油耗压到6.1L/100km。纯电续航220km，综合续航1400km，基本覆盖95%用户的使用半径。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e32d9a312c0079d62d5737fe7b19c86\" tg-width=\"554\" tg-height=\"333\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">此外，增程器介入时的噪音差异小于0.5dB，几乎无感。这套系统的核心在于奇瑞自己掌控了发动机、发电机、电控的匹配逻辑，没有供应商之间互相扯皮的沟通成本。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">电池是自家研发的犀牛方刀电池，39.9kWh容量，防水等级做到IP68，能做到1米水深浸泡48小时不进水，超国标96倍。电芯防爆阀2ms断电，热失控风险被提前锁死。底盘用上前双叉臂后五连杆的铝合金悬挂，配合CDC电控减振器，每秒500次采集路况数据，毫秒级调整阻尼。全铝悬挂减重30%，对操控和能耗都是实打实的提升。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">智能化配置没有吝啬。猎鹰高阶辅助方案塞进去27个感知单元，200TOPS算力芯片支持高速NOA、城市NOA和跨楼层记忆泊车。AEB等20多项功能打包交付，没有选装套路。座舱用料对标母婴级标准，甲醛控制比国标严一个数量级。</p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>04&nbsp;</strong></p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>67.8%或许只是开始</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">类似的数据和配置不再一一列举。有汽车销售资深人士坦言，风云T11这些配置放在40万+价位的大型增程SUV也是相当“能打”的，可现在下放到17.99-23.99万的价格区间，确实有点不讲武德。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">奇瑞风云品牌年初月销才4000台，7月独立运营后，最近三个月连续摸高到2万台。这个爬坡速度说明市场对产品力的认可，不是靠价格战透支未来。T11作为旗舰车型，把CDC、全铝悬挂这类豪华车配置做成全系标配，用技术下放代替减配降价，路子走对了。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a623a1bd64d1cd93a8e9a9d6d24a5626\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\"><span>图片</span></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">风云T11的热销不是偶然，是奇瑞在新能源领域憋了多年的技术储备找到了释放点。它对市场的冲击，也不是简单的多一个竞品，而是证明了家庭用户对安全、能耗、可靠性的核心诉求从未改变。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">大型增程SUV市场从问界一家独大，到理想L9稳住老三，再到风云T11撕开防线，格局正在重塑。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">67.8%这个数字，或许只是开始。</p></body></html>","text":"01 大型增程SUV“苦问界双雄久矣” 11月榜单上的4499辆，让风云T11成了大型增程SUV市场的异类。 $赛力斯(601127)$ 这个数字看起来不算夸张——同期问界M9卖了6636辆，它只达到对方的67.8%。 但把时间拉长到半年，你就会明白这个数字的分量：过去六个月里，没有一款同尺寸增程SUV能摸到问界M8、M9销量的一半。 图片 理想L9算是最接近的挑战者数据显示：9月理想L9和问界M9的月销量最为接近，问界M9当月销量为8678辆，理想L9当月售出3787辆，为问界M9销量的43.64%，这也是最近6个月理想L9销量与问界M9月销比例最高的。 $理想汽车-W(02015)$ 对比之下，风云T11首战即拿下问界M9车型67.8%的销量占比，其突破的含金量不言而喻。 $奇瑞汽车(09973)$ 图片 这一成绩直接打破了问界在大型增程SUV领域的强势垄断格局。在竞争激烈的大型增程SUV市场，风云T11的突围不仅为自身赢得市场份额，更给略显沉闷的细分市场注入了新的竞争活力，让格局从“一家独大”向“多元竞争”转变。 02 高端增程SUV市场：价格不是万能钥匙 市场上不乏声音认为，风云T11的销量突破全靠价格优势。但事实上，价格竞争力只是其综合实力的一部分，单纯低价并不能复制这一成绩。 以11月销量数据为例，指导价23.99-30.99万的深蓝S09，当月仅售出464辆。 从价格来看，深蓝S09比理想L9、问界M9便宜12万起步，叠加厂补、国补后起售价可低至20.49万，深蓝首任老车主优惠更多。单纯从价格看，深蓝S09性价比看似很高。 图片 但这款车销量始终不稳定，6月曾创下3250辆的峰值，9月后便再也没能突破2000辆大关。价格不是万能钥匙，在大型增程SUV这个细分市场早就证明了这点。 6月7日，深蓝汽车在2025重庆车展上宣布，深蓝S09预售一个月订单量即突破21000台。不过据电车Daily统计，今年4月至11月，深蓝S09车型8个月的总销量仅为13838辆，远低于当初官宣的2.1万台的订单量。 图片 这巨大的落差引发了行业内的讨论。是产能限制导致无法按时交付？还是前期宣传过热？又或是市场环境变化使得部分消费者改变了主意？抑或其他原因？我们在此不再深究！ 03 “理工男”硬核堆料 在业内人士看来，奇瑞风云T11的胜出，核心在于奇瑞深厚的制造与研发积淀支撑下的全维产品力。 作为奇瑞“理工男”基因的集大成者，这款车在安全、能效、可靠性等核心维度精准命中家庭用户需求，用技术下放而非减配降价的方式构建竞争力。 图片 据介绍，风云T11磐石车身2.0架构把高强度钢铝占比拉到88%，关键部位塞进2GPa潜艇级热成型钢，车身扭转刚度做到37300N·m/deg。 11个安全气囊里，最扎眼的是那块0.64㎡的后风窗气囊，专门堵第三排的安全盲区。侧气帘长度同级最长，三排乘客都被罩在保护网里。 这些数据不是说说的，是碰撞测试室和生产线上一刀一刀砍出来的。 能耗数据更见功底。1.5TGDI增程专用发动机热效率45.79%，油电转换率3.71kWh/L，WLTC馈电油耗压到6.1L/100km。纯电续航220km，综合续航1400km，基本覆盖95%用户的使用半径。 图片 此外，增程器介入时的噪音差异小于0.5dB，几乎无感。这套系统的核心在于奇瑞自己掌控了发动机、发电机、电控的匹配逻辑，没有供应商之间互相扯皮的沟通成本。 电池是自家研发的犀牛方刀电池，39.9kWh容量，防水等级做到IP68，能做到1米水深浸泡48小时不进水，超国标96倍。电芯防爆阀2ms断电，热失控风险被提前锁死。底盘用上前双叉臂后五连杆的铝合金悬挂，配合CDC电控减振器，每秒500次采集路况数据，毫秒级调整阻尼。全铝悬挂减重30%，对操控和能耗都是实打实的提升。 智能化配置没有吝啬。猎鹰高阶辅助方案塞进去27个感知单元，200TOPS算力芯片支持高速NOA、城市NOA和跨楼层记忆泊车。AEB等20多项功能打包交付，没有选装套路。座舱用料对标母婴级标准，甲醛控制比国标严一个数量级。 04 67.8%或许只是开始 类似的数据和配置不再一一列举。有汽车销售资深人士坦言，风云T11这些配置放在40万+价位的大型增程SUV也是相当“能打”的，可现在下放到17.99-23.99万的价格区间，确实有点不讲武德。 奇瑞风云品牌年初月销才4000台，7月独立运营后，最近三个月连续摸高到2万台。这个爬坡速度说明市场对产品力的认可，不是靠价格战透支未来。T11作为旗舰车型，把CDC、全铝悬挂这类豪华车配置做成全系标配，用技术下放代替减配降价，路子走对了。 图片 风云T11的热销不是偶然，是奇瑞在新能源领域憋了多年的技术储备找到了释放点。它对市场的冲击，也不是简单的多一个竞品，而是证明了家庭用户对安全、能耗、可靠性的核心诉求从未改变。 大型增程SUV市场从问界一家独大，到理想L9稳住老三，再到风云T11撕开防线，格局正在重塑。 67.8%这个数字，或许只是开始。","highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/518601192714880","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["02015","09973","601127","09927","LI"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3532,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":768,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":45,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/518671085170752"}