🚀🔥 罗马正式成为最新的 Tesla FSD 实测舞台——而且这一次，坐在副驾驶的，是市长本人。

当一座城市的市长与交通事务首长，选择亲自坐进 #Tesla FSD（监督模式）的车内，在意大利那种拥挤混乱的城市交通中进行真实体验——这已经不再是公关动作，而是政治讯号。

罗马市长 Roberto Gualtieri 与交通主管 Eugenio Patanè 这次没有看示范影片、没有听技术简报，

他们是 坐进系统内部，亲身感受到：

车辆如何判断、如何犹豫、如何变道、如何切入环岛、如何处理摩托车穿插、如何面对不可预测的路口……

这些都是罗马道路每天都会给驾驶者的极限挑战。

这类体验，比任何官方声明或技术文件都更关键。

因为一旦政策制定者 亲身感受到 系统在真实混乱环境中的表现，讨论焦点就会从：

“FSD 安全吗？”

→ “我们能多快制定法规？”

“自动驾驶还很远吗？”

→ “我们应该从哪里开始试点？”

对 Tesla 来说，让政府官员坐进乘客座，是最强大的推动方式。

这能加速监管接受度，提高合法化速度，并让大众不再把自动驾驶视为“硅谷科技产品”，而是“城市交通基础设施”。

意大利的道路是欧洲最难驾驭的环境之一。

如果 FSD（监督模式）能在罗马、在官员亲自乘坐的情况下顺利运作，那么接下来的问题就会变得明朗：

欧洲下一座会批准 Tesla 的城市是谁？

又是谁会率先开放无人监督模式？

📢 专注追踪 Tesla 自动驾驶与 Robotaxi 推进过程中的政治、监管与机构拐点——从测试、试点到政策成形，让你在趋势成为法规之前提前看见机会。

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