江边渔火
2025-04-09
分析的比较深入,感觉最大的问题出在蔚来公司内部。
蔚来李斌,敌在本能寺
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP,发表看法
APP内打开
发表看法
1
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":422468721996152,"tweetId":"422468721996152","gmtCreate":1744171807502,"gmtModify":1744171809741,"author":{"id":3434880829342579,"idStr":"3434880829342579","authorId":3434880829342579,"authorIdStr":"3434880829342579","name":"江边渔火","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>分析的比较深入,感觉最大的问题出在蔚来公司内部。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>分析的比较深入,感觉最大的问题出在蔚来公司内部。</p></body></html>","text":"分析的比较深入,感觉最大的问题出在蔚来公司内部。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/422468721996152","repostId":2525781388,"repostType":2,"repost":{"id":"2525781388","kind":"news","pubTimestamp":1744117560,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2525781388?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-04-08 21:06","market":"hk","language":"zh","title":"蔚来李斌,敌在本能寺","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2525781388","media":"虎嗅","summary":"万象城这间乐道旗舰店选址讲究,它的同门蔚来,旗舰店同样开在这里。作为蔚来重回新能源战事中央的关键一环,乐道出师未捷。4月2日,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。李斌,4月,速斩艾铁成。2月份,特斯拉宣布焕新Model Y,正式开启交付。李斌曾在内部会上讲,“有时候,专业主义才是创新最大的敌人”。李斌,敌在本能寺,蔚来的问题,在蔚来内部。李斌曾表态,乐道绝不做卖一辆亏一辆的事。","content":"<html><body><article><p>本文来自微信公众号:寒暖流,作者:粟未谋面,头图来自:<a href=\"https://laohu8.com/S/000681\">视觉中国</a></p><p>一</p><p>上海,万象城。如果顾客从侧门进去,立马会感觉到一股杀气。</p><p>两家汽车门店,脸贴脸直面对方。一边是问界,一边是乐道。销售人员站在门口,审视对手的同时,顾盼来来往往的人流,不放过任何无意投来的目光。</p><p>万象城这间乐道旗舰店选址讲究,它的同门<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>,旗舰店同样开在这里。万象城租金不菲,但2025年3月成交量仅有29辆,单店坪效不足小鹏的1/3。</p><p>作为<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>重回新能源战事中央的关键一环,乐道出师未捷。</p><p>上海车展开幕前,乐道汽车突然换帅。4月2日,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。艾铁成在离职信中坦言,过去一段时间,未能让乐道L60达到匹配其产品力的销量。</p><p>艾铁成在乐道L60上市时,与李斌同框视频切片被媒体翻出,彼时艾铁成说,“订单爆了”。艾铁成还许下军令状,2025年3月交付量不到2万就下课。</p><p>2025年1-3月,乐道交付量分别为5912辆、4049辆和4820辆,远远低于预期。</p><p>订单没爆,艾铁成爆了。李斌,4月,速斩艾铁成。</p><p>二</p><p>在新能源汽车白热化竞争中,乐道L60的策略是对标<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y 。不论从续航里程设定,功能空间设计,还是定价策略,乐道销售话术都围绕Model Y 打造产品叙事。</p><p>乐道曾以“像素级对标Model Y”作为标签。乐道L60刻意将车身尺寸设定为4750mm,完全模仿Model Y。乐道续航设定610km,比Model Y标准版多50Km。甚至,乐道后备箱容积也与Model Y完全一致。</p><p>2月份,特斯拉宣布焕新Model Y,正式开启交付。3月,Model Y中国累计销量达到43370辆,重回纯电销量第一。</p><p>乐道可以模仿特斯拉的一切,除了销量。</p><p>李斌选了职业经理人操盘乐道,但职业经理人的管理风格与<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>的要求,时常错配。</p><p>圈内流传这样一个画面:乐道内部会议,一号位领衔组织业务讨论,就一件如何招募参与者的事情,开了两个小时的会,仍然犹豫不决。</p><p>乐道内部效率之低可见一斑。很多决策看起来流程很专业,但并不符合创业所要求的效率。</p><p>艾铁成主导开发的“家庭积分体系”,要求用户每日签到、发帖、推荐好友,一套动作打完才能兑换充电券,复杂规则引发大量投诉。2025年2月,App日活用户中仅7%完成社区互动,远低于蔚来App的35%。</p><p>乐道营销,做了很多类似的事。</p><p>李斌曾在内部会上讲,“有时候,专业主义才是创新最大的敌人”。</p><p><strong>李斌,敌在本能寺,蔚来的问题,在蔚来内部。</strong>李斌开启组织变动,说要让浑水摸鱼的人,暴露出来。</p><p>三</p><p>李斌给乐道出的是一道难题。李斌曾表态,乐道绝不做卖一辆亏一辆的事。</p><p>但市场竞争的烈度,让乐道的定价没有什么优势。去年底,在卷价格的环境下,连Model Y也推出了8000元保险补贴,但艾铁成团队迟疑不决,内部进行了23天的长考,销售端和财务端相互拉锯。</p><p>销售端主张“跟进补贴+赠送充电桩”,但财务端以“单车<span>毛利</span>已压至8%”反对。艾铁成选择内部调和,拍板限时补贴5000元,但要配合金融分期。这套复杂的操作可能是导致乐道订单转化率暴跌的原因之一。</p><p>市场很快就有了反馈。春节期间,乐道大量进店客户,因补贴规则复杂放弃下单,而同期小鹏G6通过“直降1万+免息分期”政策,订单环比增长达到了67%。</p><p>艾铁成在离职发言中说,“下一阶段的乐道,最需要的是直面挑战的勇气、富有章法的行动、敏捷精准的变化。”似乎是在做自我反思,艾铁成时代的乐道,没有章法,有失敏捷。</p><p>清明节期间,乐道换帅之后再发新舆情,品牌因“清明换电随时走”的广告词翻车,蔚来发布通报,将两名涉事员工劝退处理。</p><p>此前,乐道就曾因“换男友不如换电”的广告语,被消费者痛批低俗。</p><p>艾铁成下课了,但乐道的问题还在。</p><p>本文来自微信公众号:寒暖流,作者:粟未谋面</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来李斌,敌在本能寺</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来李斌,敌在本能寺\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-04-08 21:06 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025040821372894cf9c34&s=b><strong>虎嗅</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>本文来自微信公众号:寒暖流,作者:粟未谋面,头图来自:视觉中国一上海,万象城。如果顾客从侧门进去,立马会感觉到一股杀气。两家汽车门店,脸贴脸直面对方。一边是问界,一边是乐道。销售人员站在门口,审视对手的同时,顾盼来来往往的人流,不放过任何无意投来的目光。万象城这间乐道旗舰店选址讲究,它的同门蔚来,旗舰店同样开在这里。万象城租金不菲,但2025年3月成交量仅有29辆,单店坪效不足小鹏的1/3。作为...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025040821372894cf9c34&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","BK1588":"回港中概股","09866":"蔚来-SW","BK1119":"汽车制造商"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025040821372894cf9c34&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2525781388","content_text":"本文来自微信公众号:寒暖流,作者:粟未谋面,头图来自:视觉中国一上海,万象城。如果顾客从侧门进去,立马会感觉到一股杀气。两家汽车门店,脸贴脸直面对方。一边是问界,一边是乐道。销售人员站在门口,审视对手的同时,顾盼来来往往的人流,不放过任何无意投来的目光。万象城这间乐道旗舰店选址讲究,它的同门蔚来,旗舰店同样开在这里。万象城租金不菲,但2025年3月成交量仅有29辆,单店坪效不足小鹏的1/3。作为蔚来重回新能源战事中央的关键一环,乐道出师未捷。上海车展开幕前,乐道汽车突然换帅。4月2日,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。艾铁成在离职信中坦言,过去一段时间,未能让乐道L60达到匹配其产品力的销量。艾铁成在乐道L60上市时,与李斌同框视频切片被媒体翻出,彼时艾铁成说,“订单爆了”。艾铁成还许下军令状,2025年3月交付量不到2万就下课。2025年1-3月,乐道交付量分别为5912辆、4049辆和4820辆,远远低于预期。订单没爆,艾铁成爆了。李斌,4月,速斩艾铁成。二在新能源汽车白热化竞争中,乐道L60的策略是对标特斯拉Model Y 。不论从续航里程设定,功能空间设计,还是定价策略,乐道销售话术都围绕Model Y 打造产品叙事。乐道曾以“像素级对标Model Y”作为标签。乐道L60刻意将车身尺寸设定为4750mm,完全模仿Model Y。乐道续航设定610km,比Model Y标准版多50Km。甚至,乐道后备箱容积也与Model Y完全一致。2月份,特斯拉宣布焕新Model Y,正式开启交付。3月,Model Y中国累计销量达到43370辆,重回纯电销量第一。乐道可以模仿特斯拉的一切,除了销量。李斌选了职业经理人操盘乐道,但职业经理人的管理风格与创业公司的要求,时常错配。圈内流传这样一个画面:乐道内部会议,一号位领衔组织业务讨论,就一件如何招募参与者的事情,开了两个小时的会,仍然犹豫不决。乐道内部效率之低可见一斑。很多决策看起来流程很专业,但并不符合创业所要求的效率。艾铁成主导开发的“家庭积分体系”,要求用户每日签到、发帖、推荐好友,一套动作打完才能兑换充电券,复杂规则引发大量投诉。2025年2月,App日活用户中仅7%完成社区互动,远低于蔚来App的35%。乐道营销,做了很多类似的事。李斌曾在内部会上讲,“有时候,专业主义才是创新最大的敌人”。李斌,敌在本能寺,蔚来的问题,在蔚来内部。李斌开启组织变动,说要让浑水摸鱼的人,暴露出来。三李斌给乐道出的是一道难题。李斌曾表态,乐道绝不做卖一辆亏一辆的事。但市场竞争的烈度,让乐道的定价没有什么优势。去年底,在卷价格的环境下,连Model Y也推出了8000元保险补贴,但艾铁成团队迟疑不决,内部进行了23天的长考,销售端和财务端相互拉锯。销售端主张“跟进补贴+赠送充电桩”,但财务端以“单车毛利已压至8%”反对。艾铁成选择内部调和,拍板限时补贴5000元,但要配合金融分期。这套复杂的操作可能是导致乐道订单转化率暴跌的原因之一。市场很快就有了反馈。春节期间,乐道大量进店客户,因补贴规则复杂放弃下单,而同期小鹏G6通过“直降1万+免息分期”政策,订单环比增长达到了67%。艾铁成在离职发言中说,“下一阶段的乐道,最需要的是直面挑战的勇气、富有章法的行动、敏捷精准的变化。”似乎是在做自我反思,艾铁成时代的乐道,没有章法,有失敏捷。清明节期间,乐道换帅之后再发新舆情,品牌因“清明换电随时走”的广告词翻车,蔚来发布通报,将两名涉事员工劝退处理。此前,乐道就曾因“换男友不如换电”的广告语,被消费者痛批低俗。艾铁成下课了,但乐道的问题还在。本文来自微信公众号:寒暖流,作者:粟未谋面","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9,"09866":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1149,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["NIO","09866"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":46,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/422468721996152"}
精彩评论