LI理想汽车,短期见顶。

边走边读边吃
2020-12-05

2020年12月5日: $理想汽车(LI)$理想昨夜跳空低开,已经跌破前期升幅的50%支撑位,有望跌到$24.25。


昨天周五在公众号发了篇文:

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今天周六,打开看看隔夜美股行情,理想汽车果然在下跌中,已经跌破了前期升幅的50%支撑位$31,并且开盘价和收盘价都在支撑线以下。预计能跌到$24.25,也就是第一浪的200%阻力位。

上图中,红点至绿点为第一浪下跌,蓝点起为第二浪下跌,150%阻力位是$28.72,档不住的话会继续跌到200%阻力位$24.25。


为什么说理想的股价短期见顶了呢?昨天的全文如下:


2020年12月4日:LI理想汽车两天前宣布增发股票16亿,这传递了什么信号?



1. 股票增发皆因资金吃紧


2020年7月30日理想汽车在纳斯达克上市,当时公募与私募资金达14.7亿美元。这才过了四个月,又要发售4700万股ADS,定价每股$29发售,共约13亿美元,也就是前后28亿美元。



2. 谁是老板?


李想作为创始人持股20.9%,但是王兴个人和美团旗下公司共持股23.6%。股票增发后,李想持股将降至19.8%,王兴和美团降至21.7%。也就是说,李想持股不及王兴多,但投票权比王兴多。

市场对于王兴和美团持股的想象力很大,认为以后美团送货就用理想这车了。

但是,你想开一辆和送货车一样的车吗?还是理想打算再造一辆送货车?



3.股价已达第一浪700%。


从下图看,理想股价已经达到了第一浪升幅的700%。而第一浪的作用是非常有效的,因为你可以看到,股价在触碰到第一浪的100%、150%、200%、300%这些阻力位时,都非常敏感,或者遇阻下跌,或者回调时以之前的阻力位为支撑位。最后,11月24日,股价在700%阻力位$47.91前止步。

红点至绿点为第一浪,蓝点起始的第二浪是第一浪升幅的700%

根据股价目标理论:股价的目标是达到第一浪升幅的400%。而理想汽车的股价,早就超额完成目标,达到700%了。



4.股价跌至前期升幅的50%位置获得支撑。


下图所见,理想从11月24日遇阻下跌,跌去了总升幅的50%。

粉色线为50%支撑线$31

5.不务主业的投资人


利欧股份(002131.SZ)在互动平台表示,公司通过自己的香港子公司对理想汽车投资4.5亿元,截至11月23日,4个月时间,投资理想汽车确认的公允价值变动收益达约93.5亿元人民币。并且,这部分股票预计明年1月底解除限售。

不过,你别因此去投资利欧股份。因为它还踩雷了乐视和暴风,这一部分的投资无法收回,股价从2015年最高点99.83元跌至2019年的1.27元,目前为3.35元。


6.结论:股价短期见顶。


前面说过,理想的股价不但达到了目标,还超额完成了目标,所以,它短期见顶了,11月24日最高点$47.70,可视为是它的短期顶部。

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精彩评论

  • wqj
    2020-12-05
    wqj
    我不知道长期股价会不会跌,但我肯定下周肯定会反弹[龇牙]
  • 羽殇醉月
    2020-12-05
    羽殇醉月
    那你做空了吗?
  • 铁头文
    2020-12-05
    铁头文
    a股那套数波浪的都来了
  • 水中捞鱼
    2020-12-05
    水中捞鱼
    前几天已卖
  • Peter520
    2020-12-06
    Peter520
    最近的资金都是流入比流出多但股价一直暴跌,证明是机构在打压股价然后增发的,增发价格太高也难筹集资金,所以你懂的,感觉和蔚来8月份17美金增发很相似
  • Peter520
    2020-12-06
    Peter520
    很正经的胡说八道,如果机构能在股市里低于29的价格买到股票那还买什么ADS,你看看理想的流通股比例,80%以上都在个人和机构手里,你认为股价能低到哪里去,很容易控制股价
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