蔚来这波压力老大了。
他现在就两个选择，要么第一，继续找中东大哥融资，现在人家都说他是新型的庞氏。要么他就在国内的朋友圈看一看有谁愿意并购他的，他这资金撑不过一年的，而且明年整车厂的竞争会更大，所以他真的很难，很严峻。
今天热搜不是还有吗？员工自费买车还是被裁了，可想而知压力有多大。
而且你看现在车展上同样是新势力，小鹏X91出来38万多，很有可能就是爆款，市场现在反馈很好，然后包括理想的那纯电车型，一个多小时订单已经超过1万辆了，之前的那个阿维塔也是，要么华为问界怎么样？
你看，我觉得蔚来已经远远的被甩在后面了。而且未来不是之前投资了长安的阿维塔吗？现在估计，大概率他已经把自己的股份卖掉了，就为了融资吗？
但是未来也很难倒啊，毕竟那个江淮那边那么大的一个产业集群对，养那么多人？所以说下个狠话，要么他是有继续有大哥给钱，要么就是被大哥收了，不信你看着
精彩评论
蔚来不是不可能倒闭（并购），但绝不是现在这个阶段能看出来的。简单的三年级算数题谁都会算，不用反复提及。蔚来在倒闭前还有不少可以垂死挣扎的牌可以打，低端车型，减配降价，供应商降级，单电机，收缩nio house，裁撤门店。 什么时候看到蔚来急了，那才是真倒闭警告。