继昨天 $小鹏汽车(XPEV)$ 大跌5.6%后,今天 $小鹏汽车-W(09868)$ 继续大跌6%,G9发布会两天跌了11%。
小鹏大跌我觉得原因有二。一是港股大盘太差,熊市大都是卖盘,不仅仅是小鹏,其他明星股也基本都在跌,小鹏跟随大盘大跌就不足以为怪了。其二就是新势力最近负面消息不断,跌幅也是远超大盘的。蔚小理三家公司,王兴减持理想,利空消息,蔚来发债10亿美金,市场担忧其资金链,利空消息。蔚美股前天直接大跌17%。小鹏作为其难兄难弟,跟着大跌也是正常了。
至于小鹏推出G9改款新车,其实就是变相推出便宜版本G9,本身算是个好消息。比较老款G6发布即凉凉,新款G9还是有一定价格优势,再怎么也不会比老款G9差了,新G9出来后,小鹏主打车型变成P7i,G6,新G9,多了款新G9。对小鹏冲击月交付量破2万还是有一定帮助。
图片来源于东吴汽车团队
不过从价格上看,新G9价格打到20多万区间,又是纯电,跟G6一样毛利率又是值得担忧的事情。所以完全不能指望多了G6,新款G9小鹏财务数据能有多好。只能说小鹏最近的每一步,都是在弥补之前的过错,都是在补课,P7i补P5,P7的课,G6和新款G9都是补老款G9的课,除了车型规划,还有供应链,销售,小鹏都需要补课,什么时候把补习课完全上完了,小鹏才能算是重新出发。对于小鹏来说,短期不宜乐观,主要关注交付量即可,2万是一个坎,交付量破不了两万,什么都是白搭。蔚小理里面,只有小鹏交付量没有破2万了,而且小鹏的车比蔚理便宜不少,不破两万就是不及格!
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